تطلب وزارة النقل تعليقات على مشروع تعديل وملحق لمادة من التعميم رقم 10/2018 بشأن تنظيم موظفي الطيران؛ التدريب والتوجيه واختبار العاملين في مجال الطيران.
النقطة البارزة في مسودة التعميم الجديد هي اللوائح المتعلقة ببرنامج تدريب التصنيفات وتدريب تحويل التصنيف لمراقبي الحركة الجوية.
وعلى وجه الخصوص، مع برنامج التدريب لمؤهلات مراقبي الحركة الجوية، بدلاً من مجرد اللوائح العامة لمراقبي المسافات الطويلة، يفصل المشروع الجديد على وجه التحديد البرنامج الخاص بمراقبي المسافات الطويلة غير الخاضعين للإشراف. ATS (مراقبة الحركة الجوية)، أو مع مراقبة الحركة الجوية .
التصنيف هو شهادة بالكفاءة المهنية لموظف الطيران الذي يستوفي المتطلبات اللازمة لأداء الواجبات وفقًا للمسمى الوظيفي المذكور في ترخيص موظف الطيران.
ويقوم برنامج نقل التدريب على التصنيف أيضًا بتصنيف مراقبي الحركة الجوية على وجه التحديد من مواقع مراقبة الحركة الجوية إلى مواقع التحكم في النهج غير الخاضع للإشراف، أو مراقبي الحركة الجوية من مواقع مراقبة الحركة الجوية. باستثناء موقع التحكم لمسافات طويلة بدون مراقبة الحركة الجوية.
وتشير المسودة إلى أن الموظفين الذين ينتقلون من مراقبة الحركة الجوية إلى مراقبة نهج مراقبة الحركة الجوية سيتعين عليهم المشاركة في برنامج تدريبي يتضمن: التدريب النظري والعملي، ثم المراجعة والاختبار. عدم وجود تدريب في مكان العمل بسبب عدم وجود بيئة تدريب في الوقت الحالي؛ لا يتطلب تقييم التحكم في النهج غير الخاضع للإشراف.
واصل التدريب للانتقال إلى منصب نهج ومراقبة الحركة الجوية، ثم احضر الاختبار لهذا المنصب.
بالنسبة للموظفين الذين ينتقلون من مراقبة الحركة الجوية إلى مراقبة الحركة الجوية والمراقبة لمسافات طويلة، سيتعين عليهم المشاركة في برنامج تدريبي يتضمن: التدريب النظري والعملي، متبوعًا بالمراجعة والاختبار؛ عدم وجود تدريب أثناء العمل (OJT) بسبب الافتقار الحالي إلى بيئة التدريب الداخلي؛ لا يتطلب الأمر تقييمًا للتحكم في المنطقة بعيدة المدى دون مراقبة الحركة الجوية.
ومن ثم واصل التدريب للتحويل إلى منصب مراقبة الحركة الجوية لمسافات طويلة، ثم شارك في الاختبار الخاص بهذا المنصب.
[إعلان رقم 2]
المصدر: https://www.baogiaothong.vn/sua-quy-dinh-ve-dao-tao-huan-luyen-nhan-vien-hang-khong-1922502021051429.htm
تعليق (0)