من أجل السماح لميناء كوي نون باستقبال السفن الكبيرة، ستقوم وزارة النقل بتجريف 3.8 مليون متر مكعب من الطين والرمل وإلقائها في البحر في موقع يبعد حوالي 12 كيلومترًا عن الشاطئ.
تم الاتفاق للتو بين اللجنة الشعبية لمقاطعة بينه دينه والمستثمر، مجلس إدارة المشروع البحري (وزارة النقل)، على موقع غمر 3.8 متر مكعب من الطين والرمل من مشروع تجديد وتحديث قناة ميناء كوي نون لاستقبال السفن التي يبلغ وزنها 50 ألف طن.
وبناء على ذلك، يقع موقع الإغراق على بعد أكثر من 15 كيلومترًا من ميناء كوي نون، و21 كيلومترًا من إيو جيو، وحوالي 12 كيلومترًا من كو لاو زانه. وتبلغ مساحة منطقة الإغراق والغمر في بحر كوي نون حوالي 100 هكتار، مقسمة إلى العديد من المناطق الصغيرة. سيتم نقل الرمال والطين بواسطة الجرافات والزلاجات. عند الوصول، تقوم السفن بفتح بوابات السد لتفريغ الطين والرمال وما إلى ذلك.
منطقة البحر كوي نون، بينه دينه. الصورة: دونج نهان
على الرغم من الاتفاق على موقع إلقاء الطين والرمال، إلا أن مقاطعة بينه دينه لا تزال تشعر بالقلق من أن تجريف الرمال ونقلها وغمرها سيؤدي إلى التلوث ويؤثر على الاستغلال وتربية الأحياء المائية والسياحة البحرية. لذلك يطلب من المستثمر استكمال الأثر البيئي للمشروع على منطقة تخطيط الحفاظ على البيئة البحرية، وكذلك نتائج مسح الوضع الحالي للنظم البيئية القاعية مثل الشعاب المرجانية وأعشاب البحر وغيرها في المنطقة المغمورة والمناطق المحيطة بها لتقييم الأثر على الكائنات القاعية.
وبالإضافة إلى ذلك، تريد المحلية أيضًا من المستثمرين تقييم إمكانية نشر المواد الملوثة بعناية؛ هناك حلول لتقليل التأثير على منطقة تربية الأحياء المائية في قرية الصيد هاي مينه والشاطئ السياحي في مدينة كوي نون والالتزام بالتعويض في حالة حدوث أي ضرر.
وبالإضافة إلى ذلك، تشعر الحكومة الإقليمية بالقلق من أن التجريف على عمق 11-13 مترًا قد يسبب تآكلًا ساحليًا، وخاصة في منطقة الموانئ البحرية وجسر موي تان. لذلك، يُطلب من المستثمرين تقييم مخاطر الانهيارات الأرضية بشكل محدد ووضع حلول للحد منها؛ وفي الوقت نفسه، هناك خطة لتنظيم دخول السفن وخروجها من الميناء أثناء تنفيذ المشروع.
كوي نون هو ميناء قديم في مقاطعة بينه دينه. في الوقت الحالي، لا يستطيع الميناء استقبال سوى السفن التي يتراوح وزنها بين 30 و50 ألف طن. بعد تحديثه، سيصبح ممر كوي نون المائي قادرا على استقبال السفن التي يتراوح وزنها بين 50 ألف و70 ألف طن.
تمت الموافقة على مشروع تجديد وتحديث قناة ميناء كوي نون من قبل وزارة النقل في عام 2021 برأس مال إجمالي يبلغ حوالي 700 مليار دونج. تم تكليف مجلس إدارة المشروع البحري كمستثمر. عند تنفيذ المشروع سيتم تجريف وتجديد هذا الميناء بقناة أطول من 7000 متر وعرض 140 متر وعمق 13 متر. ومن المتوقع أن يتم تجريف نحو 3.8 مليون متر مكعب من المواد، أغلبها من الطين والرمل.
فام لينه
[إعلان رقم 2]
رابط المصدر
تعليق (0)