منجم رمل آخر سيتم استغلاله لخدمة طريق كان ثو السريع

وفي صباح يوم 14 يوليو، قال العقيد تران هاي باك، مدير قسم ترونغ سون نام، في شركة ترونغ سون للإنشاءات، إنه لضمان بناء حزمة الطريق السريع كان ثو - كا ماو، يقوم المقاول باستكمال الوثائق والإجراءات بشكل عاجل حتى يمكن استغلال منجم الرمال في وقت مبكر من الأسبوع المقبل.

سيتم قريبا إنشاء منجم رمل آخر لخدمة بناء الطريق السريع كان ثو - كا ماو. هذا هو منجم الرمال الثاني الذي خصصته مقاطعة آن جيانج لشركة Truong Son Construction Corporation لاستغلاله بشكل مباشر لخدمة بناء الطريق السريع العمودي الغربي.

تم تسليم منجم الرمال من مقاطعة آن جيانج إلى شركة Truong Son Construction Corporation للاستغلال المباشر لخدمة بناء الطريق السريع الطولي الغربي بمساحة 25.14 هكتارًا.

ويبلغ الحجم الإجمالي للمنجم 417,398 متر مكعب، مع قدرة استغلال مسموح بها تبلغ 417,398 متر مكعب/سنة. فترة التعدين هي سنة واحدة.

سيتم تجهيز موقع استخراج الرمال بكاشطتين بسعة دلو تبلغ 3.5 متر مكعب. يبدأ العمال العمل من الساعة السابعة صباحًا حتى الخامسة مساءً في نفس اليوم، ولا يوجد تعدين في الليل.

وبحسب العقيد باك، فإنه لكي يتمكن المقاول من استغلال منجم الرمال هذا الأسبوع المقبل، فقد انتهى من تحديد حدود منطقة التعدين، ووضع العلامات والإشارات في منطقة التعدين، وتركيب المعدات للإشارة إلى منطقة التعدين وفقًا للأنظمة.

كما قام المقاول بتسجيل المركبات التعدينية في إدارة الموارد الطبيعية والبيئة في مقاطعة آن جيانج، وقام بتركيب أجهزة تحديد المواقع ومراقبة رحلة المركبات التعدينية.

هذا هو منجم الرمال الثاني الذي سلمته مقاطعة آن جيانج إلى مجلس إدارة ترونغ سون نام وشركة ترونغ سون للإنشاءات للاستغلال المباشر لخدمة بناء الطريق السريع كان ثو - كا ماو.

في 11 أبريل 2024، استغل هذا المقاول أيضًا الرمال على نهر هاو في بلدية تان هوا، بلدية تان ترونغ، منطقة فو تان وبلدية بينه ثوي، منطقة تشاو فو.

وفي وقت سابق، منحت مقاطعة آن جيانج 10 مناجم رمل، باحتياطي إجمالي قدره 15.2 مليون متر مكعب، لخدمة بناء طريقين سريعين عمودي وأفقي في الغرب.

يربط مشروع الطريق السريع كان ثو - كا ماو العديد من المقاطعات في دلتا ميكونج. في المرحلة الأولى، يبلغ إجمالي الاستثمار في المشروع أكثر من 27.2 مليار دونج، مقسمة إلى مشروعين مكونين بما في ذلك كان ثو - هاو جيانج، بطول 36.7 كيلومتر، برأس مال استثماري يزيد عن 9.7 مليار دونج، وهاو جيانج - كا ماو، بطول 72.8 كيلومتر، برأس مال يقارب 17.5 مليار دونج. بدأ البناء في 1 يناير 2023 ومن المتوقع أن يكتمل في أوائل عام 2026. ويبلغ إجمالي الطلب على الرمال للمشروع بأكمله حوالي 18.1 مليون متر مكعب. في عام 2023 وحده، هناك حاجة إلى 9.1 مليون متر مكعب، وفي عام 2024، هناك حاجة إلى 9 ملايين متر مكعب.

المصدر: https://www.baogiaothong.vn/sap-khai-thac-them-mot-mo-cat-phuc-vu-cao-toc-can-tho-ca-mau-192240713171109826.htm