يقرر المجلس الوطني العديد من القضايا المهمة

التركيز على إزالة العوائق أمام المشاريع في مدينة هوشي منه وهانوي ودا نانغ وبعض المقاطعات والمدن الكبرى لتحرير الموارد في عام 2025.

في صباح يوم 19 فبراير، وبعد 6.5 يوم من العمل بروح الديمقراطية والابتكار والعلم والمسؤولية العالية، اختتمت الدورة الاستثنائية التاسعة للجمعية الوطنية الخامسة عشرة، حيث صوتت على تمرير العديد من القرارات والقوانين المهمة لتنمية البلاد.

تعزيز التنمية الاقتصادية الخاصة

في القرار الخاص باستكمال خطة التنمية الاجتماعية والاقتصادية لعام 2025 بهدف نمو بنسبة 8٪ أو أكثر، قررت الجمعية الوطنية تعديل عدد من الأهداف الرئيسية: معدل نمو الناتج المحلي الإجمالي بنسبة 8٪ أو أكثر، ووصول حجم الناتج المحلي الإجمالي في عام 2025 إلى ما يزيد عن 500 مليار دولار أمريكي؛ يبلغ نصيب الفرد من الناتج المحلي الإجمالي حوالي 5000 دولار أمريكي؛ يبلغ متوسط ​​معدل نمو مؤشر أسعار المستهلك حوالي 4.5% - 5%.

ولتحقيق الأهداف المذكورة أعلاه، طلبت الجمعية الوطنية من الحكومة والهيئات تكثيف جهود تحسين المؤسسات والقوانين وتحسين فعالية إنفاذ القانون. - مواصلة تحسين الإطار القانوني لتعزيز التنمية السريعة والصحية والفعالة للأسواق مثل المالية والأوراق المالية والعلوم والتكنولوجيا والعمل والعقارات... وبناء سياسات محددة لتطوير المناطق الاقتصادية ذات الإمكانات الكبيرة مثل فان دون وفان فونج والمناطق الاقتصادية الحدودية والمناطق وفقا لقرارات المكتب السياسي. في عام 2025، سيتم الانتهاء من مطار لونغ ثانه بشكل أساسي، ووضع المحطة T3 في تان سون نهات، والمحطة T2 في نوي باي في الخدمة؛ بدأ بناء ميناء لين تشيو؛ تسريع إجراءات إعداد الاستثمار في مشاريع البنية التحتية للنقل الوطنية الإستراتيجية والمهمة. إصلاح الإجراءات الإدارية وتحسين بيئة الاستثمار والأعمال، وتوفير كافة الظروف لحل إجراءات الاستثمار والصعوبات والعقبات في الأنشطة الاستثمارية والأعمال التجارية بشكل سريع.

وحضر الجلسة الختامية للاجتماع قيادات الحزب والدولة. الصورة: لام هيين

وطلبت الجمعية الوطنية أيضًا التنفيذ العاجل والفعال لمشروع المركز المالي الدولي في مدينة هوشي منه؛ المركز المالي الإقليمي في دا نانغ؛ بناء مناطق التجارة الحرة والمناطق الاقتصادية الحدودية في بعض المناطق الاقتصادية الرئيسية مثل دا نانغ، وبا ريا - فونج تاو، وهايفونج، وكوانج نينه، وخان هوا، وبينه دونج، ودونج ناي. تعزيز تنمية الاقتصادات الخاصة والجماعية، وخاصة الشركات الصغيرة والمتوسطة، للمشاركة بشكل أعمق في سلسلة القيمة العالمية. بناء آلية لإعطاء الأولوية لتشكيل وتنمية قوى الإنتاج الجديدة، وبناء آليات وسياسات لتطوير المشاريع العرقية واسعة النطاق بقوة.

وفي الوقت نفسه، قم بمراجعة وإيجاد حلول فورية للتعامل مع المشاريع المتوقفة، وخاصة مشاريع الطاقة المتجددة، ومشاريع البناء والتشغيل ونقل الملكية، والنقل، والعقارات وغيرها من المجالات. - في المستقبل القريب، بناء آلية خاصة تركز على إزالة العقبات أمام المشاريع في مدينة هوشي منه وهانوي ودا نانغ وبعض المقاطعات والمدن الكبرى لتحرير الموارد في عام 2025؛ الانتهاء مبكرا من إجراءات الاستثمار في ميناء كان جيو الدولي.

آلية خاصة للسكك الحديدية الحضرية

وافقت الجمعية الوطنية على قرار بتجربة عدد من الآليات والسياسات المحددة والخاصة لتطوير نظام شبكة السكك الحديدية الحضرية في هانوي ومدينة هوشي منه، مما يسمح بتجربة 6 آليات وسياسات محددة وخاصة.

وبناءً على ذلك، يسمح المجلس الوطني لرئيس الوزراء بالاعتماد على القدرة على موازنة وترتيب خطة الاستثمار العام متوسطة الأجل، واستكمال الميزانية المركزية سنويًا بأهداف للميزانيات المحلية، بما لا يتجاوز 215.350 مليار دونج لمدينة هانوي ولا يتجاوز 209.500 مليار دونج لمدينة هوشي منه في فترات خطة الاستثمار العام متوسطة الأجل 2026-2030 و2031-2035 كأساس لاتخاذ القرار بشأن الاستثمار وتنفيذ المشاريع الاستثمارية. يتولى مجلس شعب المدينة مسؤولية موازنة وتنظيم خطة الاستثمار العام متوسطة الأجل والسنوية لرأس مال الموازنة المحلية كأساس لاتخاذ القرار بشأن الاستثمار وتنفيذ الاستثمار في المشاريع المدرجة في القائمة. وسوف يأتي هذا المصدر من القروض الأجنبية، وسندات الحكومات المحلية، وزيادة الإيرادات، والإنفاق المدخر، وغيرها من المصادر القانونية. وبالمثل، يجوز للجنة الشعبية للمدينة أن تقرر تخصيص رأس المال من ميزانية المدينة في خطة الاستثمار العام متوسطة الأجل وخطة الاستثمار العام السنوية، قبل اتخاذ قرار الاستثمار لخدمة المشروع. وفيما يتعلق بالإجراءات، يسمح مجلس النواب لمشاريع السكك الحديدية الحضرية في إطار نموذج التنمية الموجهة نحو التنمية بتنفيذ إنشاء المشروع وتقييمه وقرار الاستثمار على الفور دون الحاجة إلى تنفيذ إجراءات الإنشاء والتقييم وقرار سياسة الاستثمار وغيرها من الإجراءات المتعلقة بقرار سياسة الاستثمار على النحو المنصوص عليه. وتتولى لجنة شعب المدينة مسؤولية إنشاء وتقييم والموافقة على وتعديل خطة مسار المشروع، وموقع المشروع على مسار السكك الحديدية الحضرية، وتخطيط منطقة التنمية الموجهة نحو النقل، وضمان الامتثال لأنظمة البنية التحتية الفنية والبنية التحتية الاجتماعية، وما إلى ذلك.

الرسومات: LE DUY

ويتضمن القرار المعتمد أيضًا أحكامًا منفصلة بشأن آليات محددة لمدينة هوشي منه. على وجه التحديد، في مجال التنمية الموجهة نحو النقل، يُسمح للجنة الشعبية للمدينة بتحصيل واستخدام 100٪ من الإيرادات التالية لتطوير نظام السكك الحديدية الحضرية ونظام النقل العام والبنية التحتية: الإيرادات من مساحة البناء الإضافية لمشاريع البناء المدني؛ الإيرادات الناتجة عن استغلال القيمة المضافة من الأراضي في منطقة التنمية الموجهة نحو التنمية؛ تكاليف تحسين البنية التحتية يجوز للجنة الشعبية للمدينة الاقتراض عن طريق إصدار سندات حكومية محلية، أو الاقتراض من المؤسسات المالية، أو القروض الأجنبية من الحكومة... على ألا يتجاوز إجمالي قيمة القرض المستحق 120% من إيرادات ميزانية المدينة وفقاً لمبدأ اللامركزية. وفي حال تجاوزها 120% فإن مجلس الأمة سينظر ويعدل...

اللحظة التاريخية لابد أن يكون لها قرار تاريخي

وفي كلمته في الجلسة الختامية، قال رئيس الجمعية الوطنية تران ثانه مان إن الجمعية الوطنية نظرت في هذه الدورة وأقرت أربعة قوانين، بما في ذلك: قانون تنظيم الحكومة (المعدل)؛ قانون تنظيم الحكم المحلي (المعدل)؛ قانون بشأن تعديل وتكملة عدد من مواد قانون تنظيم مجلس الأمة؛ قانون إصدار الوثائق القانونية (المعدل)؛ قرار بشأن معالجة عدد من القضايا المتعلقة بإعادة تنظيم أجهزة الدولة و4 قرارات لتنفيذ إعادة تنظيم أجهزة مجلس الأمة والحكومة للدورة الخامسة عشرة لمجلس الأمة؛ وأقر 6 قرارات لتعزيز التنمية الاجتماعية والاقتصادية في البلاد وآليات وسياسات محددة لعدد من المشاريع الهامة والأعمال الوطنية الرئيسية.

وقال رئيس الجمعية الوطنية: "إن هذا يمثل معلما مهما في عملية صنع القانون، وله أهمية كبيرة في خدمة القضية الثورية المتمثلة في تبسيط جهاز النظام السياسي وإزالة الصعوبات والعقبات على الفور من حيث المؤسسات والسياسات، وخلق اختراقات لإتقان البنية التحتية، وتعزيز الموارد، وخلق مساحة تنمية جديدة للمحليات والبلاد بأكملها".

وفي الوقت نفسه، تم تنفيذ العمل الشخصي بشكل صارم، وفقا لأنظمة الحزب وقوانين الدولة، وحقق توافقا كبيرا وإجماعا بين ممثلي الجمعية الوطنية. وبحسب رئيس مجلس الأمة، فإن العديد من نواب مجلس الأمة لاحظوا أن مشاريع القوانين المقدمة في هذه الدورة تحتوي على الكثير من الأمور الجديدة، وهي صحيحة ودقيقة وموجزة وسهلة الفهم، وتتفق مع روح الابتكار في التفكير في التشريع؛ التأكيد على قرارات الحزب والدولة في الوقت المناسب، والحتمية، والموضوعية، والصحيحة، وبعيدة النظر، والمقنعة؛ لقد التقطت النبض الصحيح، دون تردد أو تأخير للتغلب بشكل عاجل على النواقص والعقبات والاختناقات التي تبطئ تنمية البلاد. وأكد رئيس الجمعية الوطنية أنه "في هذه اللحظة التاريخية الهامة التي تمر بها الأمة، لا بد من اتخاذ قرارات تاريخية حاسمة من أجل تنمية البلاد".

وفي هذه الدورة، أقر مجلس الأمة أيضاً قانون تنظيم الحكم المحلي (المعدل)، الذي ينص على أن الحكم المحلي في الوحدات الإدارية هو مستوى الحكم المحلي المكون من مجلس الشعب واللجنة الشعبية.

الاستثمار في خط السكة الحديدية لاو كاي - هانوي - هاي فونغ

وفي اليوم نفسه، أقرت الجمعية الوطنية أيضًا قرارًا بشأن سياسة الاستثمار لمشروع بناء خط السكة الحديدية لاو كاي - هانوي - هاي فونج، بإجمالي استثمار أولي قدره 203231 مليار دونج (أكثر من 8.3 مليار دولار أمريكي) في شكل استثمار عام، سعياً لإكمال المشروع بحلول عام 2030 على أقصى تقدير. وفي الوقت نفسه، أقرت قرارًا بشأن عدد من الآليات والسياسات الخاصة للاستثمار في بناء مشروع الطاقة النووية نينه ثوان؛ أقر مجلس الوزراء قرارا بشأن تجربة عدد من الآليات والسياسات الخاصة لإحداث اختراقات في تطوير العلوم والتكنولوجيا والابتكار والتحول الرقمي الوطني.

المصدر: https://nld.com.vn/quoc-hoi-quyet-dinh-nhieu-van-de-trong-dai-196250219215204705.htm