في يوم 16 أبريل، قام وفد عمل من وزارة النقل برئاسة الرفيق نجوين فان ثانج - عضو اللجنة المركزية للحزب، وزير النقل، بتفقد وتوجيه موقع بناء القسم الشرقي من الطريق السريع شمال - جنوب (المرحلة 2017 - 2020) قسم ديان تشاو - باي فوت.
وحضر الاجتماع أيضًا الرفاق: لي آنه توان - نائب وزير النقل؛ لي دينه تو - نائب وزير سابق ومستشار لوزارة النقل.
ومن جانب مقاطعة نغي آن، كان هناك الرفيق لي هونغ فينه - عضو اللجنة الدائمة للحزب بالمقاطعة، نائب الرئيس الدائم للجنة الشعبية بالمقاطعة؛ ممثلو رؤساء الإدارات والفروع والقطاعات في مقاطعة ومنطقة هونغ نجوين.
لقد بذل المستثمرون والمقاولون في الفترة الماضية جهوداً وإصراراً كبيرين؛ التغلب على الطقس غير المواتي، وتنفيذ البناء بحزم، وتعويض التقدم البطيء. وخاصة بنود المسار الحرج (تقنية تحليل شبكة التقدم، أداة مهمة لإدارة المشاريع)، مثل: نفق ثان فو، جسري شوان دوونغ 1 و2، ثان فو 2، الجسر العلوي عند تقاطع الطريق السريع الوطني 46B، نطاق مسار شركة Truong Son Corporation، شركة Cienco 4، شركة Hoa Hiep، شركة 456.
حيث تبلغ كمية الحجارة المكسرة المتبقية عند تقاطع QL46B 11000 متر مكعب ، ومن المتوقع الانتهاء منها بحلول 20 أبريل؛ باقي 12 ألف طن من الخرسانة الإسفلتية، ومن المتوقع الانتهاء منها بحلول 25 أبريل؛ من المتوقع أن يتم الانتهاء من رصف الطريق الأسمنتي الخرساني لمحطة تحصيل الرسوم بمساحة 2500 متر مكعب في 18 أبريل.
بالنسبة لجسر QL46B، تم الانتهاء من بناء سطح الجسر، وتم الانتهاء من المواد الحبيبية، ويجري إنشاء البلاطة المخفضة للحمل، وتم تجميع أنظمة الدرابزين والدرابزين وتثبيتها بالكامل قبل 25 أبريل.
في مشروع نفق ثان فو، استورد المقاول ما يكفي من مواد ومعدات الوقاية من الحرائق ومكافحتها ويقوم بتثبيتها، ومن المتوقع الانتهاء منها بشكل أساسي بحلول 26 أبريل.
وبحسب تقرير شركة الاستثمار "فوك ثانه هونج" المساهمة، من المقرر الانتهاء من حجم العمل الحالي من بداية الطريق حتى تقاطع QL46B بحلول 27 أبريل 2024.
ومن خلال التفتيش الفعلي، أشاد وزير النقل نجوين فان ثانج بجهود مؤسسة الاستثمار ومقاولي البناء. ومع ذلك، مع بقاء 10 أيام فقط حتى 30 أبريل/نيسان، لا يزال هناك الكثير من العمل الذي يتعين القيام به فيما يتعلق ببنود التقدم الحاسمة والإجراءات اللازمة لوضع المشروع موضع التنفيذ.
وبعد التفتيش الميداني مباشرة، ترأس الوزير نجوين فان ثانج جلسة عمل مع المستثمر والمقاول والسلطات المحلية والقطاعات ذات الصلة لتحديد كل محتوى يجب التركيز على التعامل معه.
وأكد وزير النقل أن رئيس الوزراء اتخذ قرارات محددة بشأن افتتاح المشروع أمام حركة المرور في 30 أبريل/نيسان الجاري، وأن الوقت لا يزال ضيقا لكن الحجم لا يزال كبيرا نسبيا. العديد من أقسام الطريق جميلة جدًا ولكن بعض الأقسام لا تزال فوضوية.
وتتطلب العناصر الفنية مثل الحواجز والأسوار وعلامات الطريق وما إلى ذلك أيضًا الكثير من الوقت لإكمالها، لذلك نوصي بأن تجتمع مؤسسة المشروع على الفور مع المقاولين ومجلس إدارة المشروع 6 لتحديد وقت إكمال محدد لكل عنصر. قم بتقييم المقاول القادر على إكمال المهمة وما هو الدعم المطلوب. بالإضافة إلى ذلك، من الضروري تحديد المقاول القادر على تقديم الدعم وطريقة الدعم أيضًا.
بالنسبة لمشاريع المؤسسات، من الضروري أيضًا استكمال الإجراءات لضمان تسهيل حركة المرور. وخاصة إجراءات الوقاية من الحرائق ومكافحتها في نفق ثان فو. حاول التثبيت بحيث عندما تكون حركة المرور مفتوحة، يتم الانتهاء من إجراءات الوقاية من الحرائق ومكافحتها بشكل أساسي. بالإضافة إلى ذلك، يجب أن تكون معدات الوقاية من الحرائق ومكافحتها ومعدات الإنقاذ جاهزة للاستخدام عندما تكون حركة المرور مفتوحة.
بعد فحص وتوجيه موقع بناء مشروع الطريق السريع شمال-جنوب في الشرق، قسم Dien Chau - Bai Vot عند تقاطع QL46B ونفق Than Vu في صباح يوم 16 أبريل، طلب وزير النقل نجوين فان ثانج من مجلس إدارة المشروع 6 ومؤسسة الاستثمار والمقاولين التركيز على فتح القسم الذي يبلغ طوله 30 كم من تقاطع QL7 في بلدية Dien Cat، منطقة Dien Chau إلى تقاطع QL46B في بلدية Hung Tay، منطقة Hung Nguyen لحركة المرور في 30 أبريل المقبل.
وطلب الوزير نجوين فان ثانج أيضًا من إدارة الطرق - وزارة النقل دعم مؤسسات المشروع بخطط تنظيم المرور خلال مرحلة الاستغلال المؤقتة لضمان السلامة.
وفي الاجتماع مع الوحدات، أقر وزير النقل نجوين فان ثانج أيضًا بمقترح مؤسسة المشروع بطلب من وزارة النقل تقديم تقرير إلى رئيس الوزراء لتوجيه وزارة المالية لتوجيه استرداد ضريبة القيمة المضافة بشكل عاجل وفقًا للتوجيه الرسمي رقم 57 المؤرخ 19 فبراير 2023 لرئيس الوزراء لضمان الصرف من قبل البنوك.
مصدر
تعليق (0)