مكاتب تسجيل الوصول لشركة Pacific Airlines مهجورة بعد أن أعادت الشركة جميع طائراتها بسبب الديون - الصورة: CONG TRUNG
في فترة ما بعد الظهر من يوم 18 مارس، سجل موقع Tuoi Tre Online أن مكتب تسجيل الوصول لشركة Pacific Airlines في مطار تان سون نهات الدولي كان شبه مهجور. بينما كانت شركات الطيران الأخرى تعج بالناس القادمين والمغادرين، تمكن الموظفون من تسجيل الوصول للرحلة بسرعة كبيرة.
لا يزال الحفاظ على موظفي دعم العملاء
هذه هي طريقة شركة Pacific Airlines في دعم العملاء على الرغم من أن شركة الطيران تمر بعملية "نضالية" صعبة. يُشار إلى أنه في بعض الأحيان عندما يسحب العملاء حقائبهم لطلب معلومات الرحلة، تقوم شركة الطيران أيضًا بترتيب ممثلين للإجابة على العملاء وتوجيههم.
في هذه الأثناء، أطفأت عشرات من مكاتب تسجيل الوصول التابعة لشركة باسيفيك إيرلاينز الأضواء، ولم تعد لوحة معلومات الرحلات تعرض رحلات الشركة.
على الرغم من عدم وجود رحلات جوية في 18 مارس، إلا أن شركة Pacific Airlines لا تزال تحتفظ بموظفيها في الخدمة لدعم العملاء - الصورة: CONG TRUNG
وقال ممثل شركة باسيفيك إيرلاينز إنه خلال هذا الوقت، قد تتغير خطط تشغيل بعض خطوط الطيران أو يتم تعليقها.
سيتم استعادة جداول الرحلات والعودة إلى وضعها الطبيعي قريبًا. سيتم إخطار الركاب المتأثرين بإلغاء الرحلات الجوية بجداول الرحلات الجديدة أو نقلهم إلى رحلات الخطوط الجوية الفيتنامية.
قالت شركة باسيفيك إيرلاينز إنها في المراحل النهائية من التفاوض لاستئجار طائرات من الخطوط الجوية الفيتنامية لكنها تركت مفتوحا بشأن الوقت المحدد لبدء التشغيل.
قال السيد دينه فيت ثانج، مدير هيئة الطيران المدني في فيتنام، إن شركة باسيفيك إيرلاينز لم تعد تملك أي طائرة لتشغيلها. ستقوم الشركة باستئجار 3 طائرات من الخطوط الجوية الفيتنامية.
سبب "محو" أسطول شركة طيران باسيفيك هو الديون، والوضع المالي يواجه مخاطر جدية.
تعاني الشركة من نقص التدفق النقدي التشغيلي، كما أن الديون المتأخرة الضخمة تهدد بإفلاسها.
لا تزال شركة Pacific Airlines تعمل بفضل خدمة شركة Bamboo Airways
ومع ذلك، لا تزال شركة باسيفيك إيرلاينز تعمل، وتنفي شائعات الإفلاس. وبحسب معلومات من موقع Tuoi Tre Online ، اتفقت أقسام الطيارين ومضيفي الطيران وخدمات تسجيل الوصول الأرضي، في شركة Pacific Airlines مع الموظفين على إجازة خلال فترة إعادة الهيكلة بالحد الأدنى للأجور الإقليمي.
وتستمر شركة Pacific Airlines في تشغيل عملياتها من خلال قطاع خدمة آخر، وهو الخدمة الأرضية لشركة Bamboo Airways. في الوقت الحالي، تقوم شركة Pacific Airlines بصيانة شاحنات السلالم، ومناولة الأمتعة، ومركبات الركاب من الطائرات إلى وإلى المحطة التابعة لشركة Bamboo Airways.
لقد كانت شركة الخطوط الجوية الباسيفيكية تعاني من مشاكل لسنوات عديدة.
شركة باسيفيك إيرلاينز هي أول شركة طيران منخفضة التكلفة في فيتنام، والمساهمون فيها هم مؤسسات مملوكة للدولة، تأسست في عام 1991.
في عام 2007، وقعت مجموعة كانتاس (أستراليا) - مالكة شركة الطيران منخفض التكلفة جيت ستار - عقد استثمار مع مؤسسة الاستثمار الرأسمالي الحكومية (SCIC) لشراء 30% من أسهم شركة باسيفيك إيرلاينز لتصبح مساهماً استراتيجياً.
بعد سنوات عديدة من الخسائر التجارية والتأثير السلبي لجائحة كوفيد-19، قامت مجموعة كانتاس في أكتوبر 2020 بإجراءات الانسحاب من شركة باسيفيك إيرلاينز ونقلت 30% من أسهمها إلى شركة فيتنام إيرلاينز في شكل هدية.
وبحلول الربع الأول من عام 2022، تم الانتهاء من هذه الصفقة، وأصبحت شركة فيتنام إيرلاينز تمتلك ما يقرب من 99% من أسهم شركة باسيفيك إيرلاينز منذ ذلك الحين.
في عام 2022، سجلت شركة Pacific Airlines إيرادات إجمالية بلغت نحو 3,487 مليار دونج، وخسارة قبل الضرائب بلغت 2,096 مليار دونج.
لم تعد شاشة معلومات الرحلة تعرض رحلات شركة Pacific Airlines - الصورة: CONG TRUNG
في حين أن شركة الخطوط الجوية الفيتنامية في نفس المجموعة، فإن الخطوط الجوية الفيتنامية تعج بالركاب بينما تواجه الخطوط الجوية الباسيفيكية العديد من الصعوبات وقد أوقفت رحلاتها مؤقتًا - الصورة: كونغ ترونغ
[إعلان 2]
مصدر
تعليق (0)