تنص الفقرة 1 من المادة 8 من المرسوم 60/2023/ND-CP على الحالات التي تكون فيها السيارات عرضة للاستدعاء. لمزيد من المعلومات، يرجى الرجوع إلى المقال أدناه.
 |
| حالات استدعاء السيارات بسبب أخطاء فنية (المصدر TVPL) |
في 16 أغسطس، أصدرت الحكومة المرسوم رقم 60/2023/ND-CP الذي ينظم فحص وإصدار شهادات السلامة الفنية وحماية البيئة للسيارات المستوردة والمكونات المستوردة وفقًا للمعاهدات الدولية التي تعد فيتنام عضوًا فيها.
1. حالات السيارات التي بها أخطاء فنية والتي يجب استرجاعها
على وجه التحديد، تنص الفقرة 1 من المادة 8 من المرسوم 60/2023/ND-CP على أن السيارات الخاضعة للاستدعاء تشمل:
- السيارات التي تم استدعاؤها وفقًا لإعلان الشركة المصنعة؛
- السيارات التي تم استدعاؤها بناءً على طلب هيئة التفتيش. يتم تقديم طلب الاستدعاء من قبل وكالة التفتيش على أساس أدلة محددة ونتائج التحقق من المعلومات التي تعكس جودة السلامة الفنية وحماية البيئة للسيارات المستوردة.
2. مسؤولية المستورد عن استدعاء السيارات التي بها عيوب فنية
وفقًا للبند 2، المادة 8 من المرسوم 60/2023/ND-CP، في حالة وجود أخطاء فنية في السيارات التي تم طرحها في السوق ويجب استدعاؤها، يجب على المستورد القيام بالمهام التالية:
- يجب على المستورد خلال مدة لا تتجاوز 05 أيام عمل من تاريخ استلام إشعار الاستدعاء من الشركة المصنعة أو من وكالة الفحص، إخطار وكلاء المبيعات كتابيًا لطلب عدم بيع السيارات المستدعاة التي لم يتم إصلاحها في السوق؛
- يجب على المستورد، خلال مدة لا تتجاوز 10 أيام عمل من تاريخ استلام إشعار الاستدعاء من الشركة المصنعة أو من وكالة التفتيش، أن يرسل إلى وكالة التفتيش تقريراً مكتوباً يتضمن المحتويات التالية: سبب الخطأ الفني؛ علاج؛ عدد السيارات التي سيتم استدعاؤها؛ خطة الاستدعاء المناسبة؛
- التنفيذ الفعال لخطة الاستدعاء والالتزام بها. وفي الوقت نفسه، يجب على المستورد نشر معلومات خطة الاستدعاء وقائمة السيارات المطلوب استدعاؤها على موقعه الإلكتروني ووكلاء المبيعات في الوقت المناسب وبشكل كامل.
3. مسؤولية جهات الفحص عن استدعاء السيارات التي بها عيوب فنية
بموجب البند 3، المادة 8 من المرسوم 60/2023/ND-CP، فإن مسؤولية وكالة التفتيش عن استدعاء السيارات التي بها عيوب فنية محددة على النحو التالي:
- إخطار المستورد كتابيًا باستلام خطة الاسترجاع وأي متطلبات إضافية لبرنامج الاسترجاع (إن وجدت)؛
- إلزام المستوردين بإجراء عمليات استدعاء؛
- معلومات عن السيارات المستدعاة على موقع هيئة التفتيش؛
- مراقبة وفحص تنفيذ عملية استدعاء المستورد حسب الخطة؛
- تعليق إجراءات إصدار شهادات الجودة مؤقتًا لمستوردي السيارات الذين لا يقومون بمسؤولياتهم المنصوص عليها في الفقرة 2 من المادة 8 من المرسوم 60/2023/ND-CP؛
- ستنظر هيئة التفتيش في إيقاف إجراءات التفتيش، وإصدار شهادة الجودة الفنية للسلامة وحماية البيئة لسيارات نفس الشركة المصنعة، إذا قدم المستورد أدلة على عدم تعاون الشركة المصنعة لتنفيذ خطة الاستدعاء؛
- بالنسبة للسيارات الخاضعة للاستدعاء والتي لم يتم منحها شهادة من قبل هيئة التفتيش، يجب على هيئة التفتيش إخطار هيئة الجمارك التي تم فتح بيان الاستيراد فيها للسماح للمستورد بالإفراج المؤقت عن البضائع حتى يتمكن المستورد من إجراء إصلاح السيارات الخاضعة للاستدعاء.
بعد أن يقدم المستورد قائمة بالسيارات التي تم إصلاح عيوبها وفقًا للوائح الشركة المصنعة، تستمر وكالة التفتيش في تنفيذ إجراءات التفتيش والشهادة وفقًا للوائح.
انظر أيضًا المرسوم 60/2023/ND-CP الساري المفعول اعتبارًا من 1 أكتوبر 2023 وينطبق على وجه التحديد على الموضوعات التالية:
- للمكونات: اعتبارًا من 1 أكتوبر 2023.
- للسيارات: اعتبارًا من 1 أغسطس 2025.
[إعلان 2]
مصدر
تعليق (0)