جسر إلى الفرح

تعزيز التنشئة الاجتماعية

من ديسمبر 2024 حتى الآن، بدأت المحليات في منطقة فو تان في بناء 4 جسور خرسانية من رأس المال الاجتماعي البالغ 8.2 مليار دونج. تقع الجسور في مواقع مهمة، حيث تربط العديد من القرى ذات حركة المرور الكثيفة والطلاب ونقل البضائع. عادة، يقع جسر قناة فو بينه، الذي يربط قريتي بينه فو 1 وبينه فو 2، والذي تبلغ قيمته حوالي 2.8 مليار دونج، تحت مسؤولية فريق بناء الجسور والطرق في بلدية فو بينه. وقال رئيس لجنة الشعب في بلدية فو بينه نجوين لي هوانج مينه إن سياسة بناء الجسر المقترحة حظيت بدعم قوي من الشعب. وفي حفل وضع حجر الأساس، حصلت البلدية على موارد تزيد عن 1.1 مليار دونج، ومن المتوقع أن تكتمل خلال 90 يومًا. وبالإضافة إلى ذلك، فإننا نقدر مساهمات الناس والمحسنين، من 50 ألفًا إلى 100 ألف دونج إلى 200 مليون دونج. قال السيد نجوين فان فو (من بلدية فو بينه): "وُلدتُ ونشأتُ في هذه المدينة. عندما سمعتُ أن البلدية تُجهّز تمويلًا لبناء جسر قناة، ناقشتُ مع عائلتي دعمَ 100 مليون دونج لمساعدة البلدية على إتمام هذه السياسة قريبًا، بما يُتيح للناس ظروف سفر مريحة، فوافقت عائلتي جميعًا."

افتتحت مؤخرا بلدية فو ثانه وبلديات فو ثانه جسر آن ثوي 5 وبدأ تشغيله، وهو مشروع مسجل لاستقبال مؤتمرات الحزب على جميع المستويات (فترة 2025 - 2030). وأفادت رئيسة لجنة الشعب في بلدية فو ثانه لي ثي لي هانج أن المشروع له أهمية كبيرة بالنسبة لشعب البلديتين، لأن قرية جو با جيا في بلدية فو ثانه وقرية فو كوي في بلدية فو ثانه هما البلدتان الأكثر صعوبة والنائية، مع نسبة منخفضة للغاية من السكان المحليين الذين يعملون، ومعظمهم "يتركون مسقط رأسهم" للعمل بعيدًا. إن امتلاك جسر خرساني متين هو أمر لم يفكر فيه الناس أبدًا مثل البلديات "الواجهة". وبما أن الدخل من الزراعة لا يزال منخفضا، فإن المساهمة بما يكفي من المال لبناء الجسر هو حلم بعيد المنال، وليس من المعروف متى سيتم الانتهاء من بنائه.

تعبئة الموارد لبناء الجسور الريفية في منطقة جزيرة فو تان

لقد اتجه العديد من الأشخاص ذوي القلوب الطيبة إلى وطنهم، مثل: عائلة آن ثوي والسيد دوآن هوو ثواي اللذان تبرعا بمبلغ 500 مليون دونج؛ تبرعت مجموعة MMSS5 والأصدقاء والعائلة بمبلغ 150 مليون دونج؛ ساهمت مجموعة أصدقاء سايجون (مدينة هوشي منه) بمبلغ 150 مليون دونج؛ ساهم السيد فونج تان دونج (مدينة لونج شوين) بمبلغ 100 مليون دونج... وعلى مدى الأشهر الثلاثة الماضية، ساهم الدعم المالي والمادي من الرعاة والأشخاص داخل البلدية وخارجها في إكمال جسر آن ثوي 5 في الموعد المحدد وبجودة عالية. لقد حل المشروع مشكلة الإنتاج الزراعي خلال موسم الحصاد. لم يعد الناس والأطفال مضطرين إلى السفر مسافة 3-4 كيلومترات لعبور القناة كما يفعلون الآن. ساهم المحسنون داخل المنطقة وخارجها بالمواد، 580 يوم عمل... السيد هو فان هوا (بلدية فو هونغ) يعمل كعامل بناء، ويكسب بضع مئات الآلاف كل يوم لمساعدة أسرته على تلبية احتياجاتها. وعندما سمع الناس يدعونه للمساعدة في صب الخرسانة لبناء جسر يربط بين بلديتين، كان سعيدًا ومستعدًا للمشاركة. من خلال تقديم مساهمات عملية، فإن من يملك المال يساهم بالمال، ومن لا يملك المال يساهم بالجهد، وأعظم رغبة هي المساهمة حتى تتوفر في المنطقة قريبا الظروف المناسبة للتنمية.

تطوير الطرق والجسور الريفية

تشمل شبكة المرور على الطرق في منطقة فو تان حاليًا: الطرق السريعة الوطنية، والطرق الإقليمية، والطرق المحلية، والطرق الحضرية، والطرق الريفية (RTR)، بطول إجمالي يبلغ 348.099 كم؛ هناك 109 جسور. فيما يتعلق بالممرات المائية، تحد فو تان أربعة أنهار رئيسية تديرها الحكومة المركزية، بما في ذلك: نهر تيان، ونهر هاو، ونهر كاي فونج، ونهر فام ناو؛ هناك 19 قناة رئيسية بين البلديات بطول 105.8 كم تديرها لجنة الشعب بالمنطقة. في الفترة 2021 - 2024، تم تأميم 11 جسراً خرسانياً للاستثمار، بإجمالي استثمار يزيد عن 21 مليار دونج، منها رأس مال مؤمّن يزيد عن 19.3 مليار دونج. بالإضافة إلى ذلك، استثمر البرنامج الوطني المستهدف للبناء الريفي الجديد في تطوير 42 مشروعًا للإسفلت والخرسانة (14 مشروعًا للإسفلت، و7 مشاريع للخرسانة المسلحة، و21 مشروعًا للخرسانة الأسمنتية)، بطول 70 كيلومترًا.

وفقًا لخطة تعميم الاستثمار في بناء الجسور المرورية الريفية في منطقة فو تان في الفترة 2025 - 2030، فإن هدف المنطقة هو اتباع شعار "الدولة والشعب يعملان معًا". - حشد الموارد الاستثمارية لاستبدال بعض الجسور المرورية الريفية المتدهورة حاليا، والتي لم تعد تضمن السلامة المرورية، أو لا تلبي احتياجات المرور للمركبات التي تخدم الإنتاج والأعمال التجارية وفقا لاتجاه التنمية الاجتماعية والاقتصادية. تطوير نظام متزامن ومستدام وموحد للبنية التحتية للنقل الريفي بمقياس موحد ومعايير فنية، وبنية تحتية ملائمة للنقل لتشجيع الشركات والمستثمرين على زيادة الإنتاج والأعمال التجارية في المناطق الريفية، واستكمال برنامج الهدف الوطني بشأن البناء الريفي الجديد قريبًا.

يتركز نطاق التنفيذ بشكل رئيسي على الطرق المؤدية إلى مراكز البلديات، والطرق بين المقاطعات، وبين البلديات، وبين القرى، والطرق المؤدية إلى الحقول التي تخدم الإنتاج الزراعي. يجب أن تكون جسور المرور الريفية الاجتماعية متينة وتلبي الجودة وتتمتع بعمر افتراضي وفقًا لمعايير تصميم جسور المرور الريفية المقررة. ومن المتوقع أن تقوم منطقة فو تان في الفترة 2025 - 2030 ببناء ما مجموعه 26 جسراً على قناة ثان نونغ والطرق بين المناطق والبلديات من مصادر رأس المال الاجتماعي، وتدعم ميزانية المنطقة تكلفة الاستشارات والمسح والتصميم وإعداد وثائق الاستثمار في البناء.

هانه

المصدر: https://baoangiang.com.vn/nhip-cau-noi-bo-vui-a417854.html