يواجه الصيادون في بحر الجنوب الغربي العديد من الصعوبات

أصبح الخروج إلى البحر لصيد الأسماك أكثر تكلفة الآن، ومن الصعب العثور على الصيادين، ولكن انخفاض إنتاج الأسماك هو أحد الأسباب العديدة التي تجعل قوارب الصيد في الجنوب الغربي عالقة على الشاطئ - الصورة: BUU DAU

استنزاف مناطق الصيد وارتفاع التكاليف

قال الصياد ترونج فان فونج المقيم في منطقة يو مينه بمقاطعة كا ماو في 3 يناير/كانون الثاني إنه يصطاد الحبار لكن صيده أصبح صعبا في السنوات الأخيرة، والتكلفة مرتفعة لكن الموارد المائية ليست كثيرة.

في عرض البحر، لم تعد هناك شباك أو مجارف، وعلى اليابسة، تكثر الشباك لدرجة أن الروبيان أو الأسماك لا تستطيع التكاثر في الوقت المناسب. إذا حمينا مناطق الصيد جيدًا وأعطينا الروبيان والأسماك وقتًا للتكاثر، فسيتمكن الصيادون من الازدهار، كما حلل السيد فونغ.

ويشكو العديد من الصيادين في مصب نهر سونغ دوك من ارتفاع التكاليف، بدءاً من أسعار البنزين إلى أسعار السلع الأساسية لرحلات الصيد الخاصة بهم. ارتفعت التكلفة إلى أكثر من 50 مليون دونج لرحلة بحرية مدتها 30 يومًا.

وقالت عائلة السيد لي فان تيان، المقيمة في بلدة سونغ دوك، بمنطقة تران فان ثوي، بمقاطعة كا ماو، إن لديه ثلاثة قوارب صيد بحرية معرضة لخطر الغرق.

ونتيجة لصعوبة العثور على زملاء للصيد وارتفاع التكاليف، يتعين خفض سعر شراء المنتجات المستغلة، ويعاني الصيادون من الخسائر. إذا كان متوسط ​​سعر بيع الأسماك في السابق حوالي 20-21 ألف دونج/كجم، فإنه الآن حوالي 18-19 ألف دونج/كجم فقط.

في السابق، كانت تكلفة الإبحار حوالي 200 مليون دونج للرحلة، أما الآن، فمع ارتفاع أسعار البنزين، وازدياد أسعار المواد الغذائية والضروريات، ارتفعت تكلفة الإبحار إلى حوالي 250 مليون دونج للرحلة. ورغم أن صيد الأسماك لم يعد بنفس القوة التي كان عليها سابقًا، إلا أن بعض الصيادين تركوا أعمالهم.

قال السيد تران مينه تري، مالك سفينة في مدينة راش جيا بمقاطعة كين جيانج، إنه يمتلك 4 أزواج من قوارب الصيد، ولكن في عام 2024، انخفضت منتجات المأكولات البحرية بشكل حاد، بنحو 20-30٪ مقارنة بالعام السابق. تذهب عائلته إلى البحر وتعود مرة كل شهرين أو ثلاثة أشهر. في عام 2024، لن يتمكن معظم أصحاب قوارب الصيد من تحقيق الربح.

في العام الجديد ٢٠٢٥، آمل أن تنخفض أسعار النفط أكثر ليتمكن الصيادون من تحقيق أرباح. الآن، تُكلّف كل رحلة بحرية أكثر من ٤ مليارات دونج للزوج (بما في ذلك الوقود، والدفعات المُقدّمة للصيادين، وتكاليف الطعام). ومع ذلك، انخفض إنتاج المأكولات البحرية بشكل حاد، مما يُصعّب على الجميع إيجاد من يبحر، كما قال السيد تري.

من الصعب العثور على صيادين للذهاب إلى البحر

في كا ماو، انخفض عدد العمال على متن قوارب الصيد بشكل حاد في الآونة الأخيرة، والعديد من القوارب لا تحتوي على ما يكفي من الطاقم للذهاب إلى البحر أو أنها مضطرة إلى تقليص نطاق الاستغلال. وسجلت المناطق الساحلية مثل نغوك هيين، ونام كان، ودام دوي نقصاً في العمالة بنسبة تتراوح بين 20 و30% مقارنة بالطلب الفعلي.

السبب الرئيسي وراء ترك العمال لمهنة البحرية هو ظروف العمل القاسية، والمخاطر العديدة الناجمة عن العواصف، وحوادث العمل، والدخل غير المستقر... كان دخلهم في السابق 5-10 ملايين دونج/شخص، لكنه الآن حوالي 1-3 ملايين دونج/شخص/شهر، وهو لا يكفي لتغطية نفقات معيشتهم.

وقال السيد تو فان تشين، وهو صياد في منطقة نغوك هين بمقاطعة كا ماو، إن العثور على زملاء الصيادين أصبح صعبًا بشكل متزايد. في الماضي، كان الأمر يتطلب بضع مكالمات فقط للحصول على عدد كافٍ من المشاركين، ولكن الآن يستغرق الأمر أيامًا، وحتى أسابيع من البحث، ولا يزال العدد غير كافٍ.

ميناء صيد الأسماك تاك كاو، مقاطعة كين جيانج، يشتري ويبيع الأسماك في اليوم الأول من العام الجديد 2025 - صورة: BUU DAU

وفي حديثه مع موقع توي تري أونلاين ، قال السيد نجو فان لام - رئيس مجلس إدارة ميناء صيد الأسماك تاك كاو التابع لإدارة الزراعة والتنمية الريفية في مقاطعة كين جيانج - إن مناطق الصيد الرئيسية للسكان قد انخفضت ولم يتم استغلالها بشكل فعال. لأنهم يخافون من أنه إذا أحضروا قواربهم إلى الشاطئ، فإن الصيادين سوف يغادرون ولن يأخذوا قوارب بعد الآن وسوف يتحولون إلى مهنة أخرى. خلال العامين الماضيين، قام أكثر من 90% من أصحاب القوارب ببيع الأسماك في البحر.

في الماضي، كان المالك هو المالك، أما الآن، فالقبطان هو المالك. يريد القبطان بيع السمك في البحر، ويتحكم في حجم المبيعات، ويحصل على حصة من المال.

يقوم القباطنة ببيع الأسماك بشكل مباشر ثم يقومون بإبلاغ المالك لتقسيم النقود. وقال السيد لام "إن إنتاج الأسماك الحالي الذي يدخل الميناء انخفض بنحو 1800 طن مقارنة بعام 2023 بسبب رسو العديد من السفن".

بسبب استنزاف مناطق الصيد، تضطر بعض قوارب الصيد في كا ماو إلى البقاء بالقرب من الشاطئ أكثر من البحر - الصورة: ثانه هوين

المصدر: https://tuoitre.vn/ngu-dan-vung-bien-tay-nam-gap-kho-du-duong-20250103104630692.htm