الصيادون متحمسون لرحلاتهم البحرية الأولى لهذا العام

منذ ما بعد رأس السنة القمرية، وبسبب تأثير الرياح الموسمية الشمالية الشرقية، ظل البحر هائجًا لفترة طويلة، ولكن العديد من قوارب الصيد البحرية ما زالت تقوم بأولى رحلاتها الطويلة. ورغم سوء الأحوال الجوية، لا يزال الصيادون يأملون في إبحار هادئ في بداية العام، وموارد وفيرة من المأكولات البحرية، ومخزون كامل من الأسماك والروبيان.

أيام افتتاح مثيرة

منذ اليوم السادس من السنة القمرية الجديدة، عادت القوارب الصغيرة والقوارب الصغيرة بشكل متقطع إلى الصيد بالقرب من الشاطئ. في اليوم التاسع من تيت، والذي يعتبره الصيادون يومًا جيدًا مع طقس أكثر ملاءمة، كانت العديد من القوارب ذات السعة الكبيرة وقوارب الصيد البحرية منشغلة بالخروج إلى البحر بعد عطلة تيت الطويلة. في الأيام الأخيرة، أصبحت الأجواء في ميناء الصيد كون تشا (فان ثيت) أكثر نشاطا وإلحاحا. منذ ساعات الصباح الباكر، رست العديد من قوارب الصيد في الميناء لتفريغ حمولاتها من المأكولات البحرية، فيما قامت بعض السفن الكبيرة بنقل الوقود والمؤن وأدوات الصيد والمستلزمات الضرورية بشكل عاجل إلى السفينة للخروج إلى البحر لفترة طويلة. في ميناء الصيد، يتواجد عدد كبير من العمال والشاحنات المبردة جاهزة لنقل الأسماك للبيع.

تنقل القوارب المأكولات البحرية إلى الشاطئ.

وقال الصياد نجوين فان ثانه (من منطقة دوك ثانج)، إنه بعد اليوم التاسع من رأس السنة القمرية الجديدة، بدأ الطقس يهدأ، وفتحت العديد من سفن الصيد البحرية البحر في وقت واحد، وتركت الميناء في أول رحلة صيد لهذا العام. يتخصص قارب السيد ثانه في صيد الأسماك الأنشوجة. وقال إنه في التاسع من فبراير/شباط انطلقت سفينته في أول رحلة لها لهذا العام، وبحلول صباح العاشر من فبراير/شباط كان قد اصطاد ما يقرب من طن من سمك الأنشوجة. وبعد خصم كافة النفقات، حققت سفينته ربحاً بلغ عشرات الملايين من الدونغ. وقال السيد ثانه: "بالمقارنة مع السنوات الأخرى، عادة ما تظهر أسماك الأنشوجة بأعداد كبيرة بدءًا من الشهر القمري الرابع إلى العاشر، ولكن هذا العام ظهرت الأسماك بكثافة اعتبارًا من شهر يناير، لذا فإن الصيادين متحمسون للغاية. نحن سعداء جدًا بحصولنا على مثل هذا الحصاد الجيد في بداية العام. ونأمل أن نحصل على حصاد جيد مثل العام الماضي.

نأمل أن تكون الرحلة البحرية الأولى لهذا العام مليئة بالروبيان والأسماك.

ومن المعروف أنه في عام 2024، ستشهد السفن العاملة في المقاطعة أداءً جيدًا، وستحقق كل سفينة تقريبًا ربحًا. بلغت سفينة السيد ثانه وحدها أكثر من 500 طن، وهو ضعف ما كانت عليه في عام 2023. وبمتوسط ​​سعر بيع يبلغ 10000 دونج للكيلوغرام، وبعد خصم التكاليف، حقق ربحًا يزيد عن 500 مليون دونج. ومع ذلك، أضاف السيد ثانه أن إنتاج الأنشوجة غير منتظم، لذا يجب أن يكون لدى المرء خبرة في "صيد" مجرى الأسماك حتى يتمتع القارب بموسم جيد. لا تقتصر قوارب صيد الأنشوجة على "صيد الحظ" في بداية العام، بل إن قوارب السلة التي تعود خلال النهار تجلب أيضًا كمية جيدة من الرنجة والماكريل والزعانف الخيطية والكارب الفضي... وعلى الرغم من أن الإنتاج ليس كثيرًا، فإن سعر المأكولات البحرية يرتفع في الأيام الأولى من العام، لذلك يكسب كل صياد أيضًا ملايين الدونغ كل يوم.

نقل الضروريات والمواد الخام إلى السفينة استعدادًا لرحلة بحرية طويلة. الصورة: ن. لان.

أتمنى أن يكون عامًا جيدًا

استغلالاً لأيام البحر الهادئة، استثمرت العديد من قوارب الصيد التي كانت تمارس الصيد لفترات طويلة في البحر، مثل الصيد بالشباك والخطاف والصيد بالصنارة، في المعدات والإمدادات الحديثة للانطلاق في أول رحلة صيد لها في العام. وقال الصياد نجوين شين (من منطقة دوك لونغ) أثناء استكمال إجراءات المغادرة إن هذه الرحلة من المتوقع أن تستغرق ما بين 12 و15 يومًا وتكلف ما يقرب من 150 مليون دونج. نأمل أن تكون الرحلة البحرية الأولى لهذا العام مليئة بالروبيان والأسماك. بالنسبة للصيادين، تعتبر الرحلة البحرية الأولى في العام مهمة جدًا. إذا كانت الرحلة البحرية سلسة وكان المخزن مليئًا بالمأكولات البحرية، فسوف يكون العام بأكمله محظوظًا وستكون الرحلة البحرية سلسة.

ونتيجة لتناقص موارد المأكولات البحرية بشكل متزايد، بالإضافة إلى الخبرة في الصيد، استثمر العديد من الصيادين في المقاطعة في معدات الدعم الحديثة، وشراء أجهزة الكشف الأفقية، وأجهزة تحديد المواقع بعيدة المدى، وأجهزة المسح الضوئي، وما إلى ذلك للمساعدة في فهم حالة أرض الصيد بشكل أكثر دقة، بحيث يمكن أن يكون الاستغلال فعالاً للغاية. عند الخروج إلى البحر، يذهب الصيادون في مجموعات أو فرق لدعم بعضهم البعض عندما تواجه السفينة مشاكل في البحر، فضلاً عن تقديم معلومات عن المناطق التي تظهر فيها الأسماك بكثافة لاستغلالها معًا...

وفقًا لوزارة الزراعة والتنمية الريفية، في يناير 2025، بسبب تأثير الرياح الشمالية الشرقية، شهدت منطقة البحر في بينه ثوان أوقاتًا ظهرت فيها أمواج عالية ورياح قوية وبحر هائج. ومع ذلك، لا تزال موارد المأكولات البحرية وفيرة، ولا تزال القوارب تعمل قبالة الساحل وتستغل البحر بشكل مستقر. وتتركز مناطق الصيد بشكل رئيسي في المياه الساحلية والمناطق البحرية للمقاطعة والمنطقة الجنوبية من جزر فو كوي وكون سون. ومن المعروف أنه في عام 2024، سيصل إنتاج المنتجات المائية المستغلة بواسطة سفن الصيد إلى 239.600 طن، وهو ما يتجاوز المخطط، وهو ما يثير حماس الصيادين. وتأمل صناعة مصايد الأسماك في بينه ثوان أيضًا أنه بحلول عام 2025، سيستمر إنتاج المنتجات المائية المستغلة في تجاوز الهدف. ولذلك، تشجع الصناعة الصيادين على الاستثمار في التكنولوجيا العالية لتطوير أساطيل الصيد البحرية للمأكولات البحرية عالية القيمة كمواد خام للمعالجة التصديرية؛ تعزيز صناعات الصيد الصديقة للبيئة والحد من صناعات الصيد التي تستنزف الموارد المائية.

وبالإضافة إلى ذلك، تركز الصناعة على إعادة الهيكلة وتقليص القدرة على الاستغلال بما يتوافق مع احتياطيات الموارد، والامتثال لقواعد سلوك الصيد المسؤول، والتركيز على تنفيذ المهام والحلول العاجلة لمكافحة الصيد غير القانوني وغير المبلغ عنه وغير المنظم.

المصدر: https://baobinhthuan.com.vn/ngu-dan-phan-khoi-nhung-chuyen-bien-dau-nam-128000.html