قطاع النقل في كوانج نام يستجيب بشكل استباقي للعواصف

شركة Quang Nam Transport Construction Joint Stock Company تعمل على إصلاح الانهيار الأرضي على الطريق السريع الوطني 40B، القسم عبر بلدية Tra Don (Nam Tra My) في نوفمبر 2023. الصورة: سي تي

جهود للتغلب على الصعوبات

من خلال تحديد الوقاية من الكوارث والبحث والإنقاذ (PCTT&TKCN) كواحدة من المهام الرئيسية للصناعة، تلتزم وزارة النقل دائمًا بشعار "الوقاية الاستباقية والاستجابة النشطة" لتنسيق تنظيم المرور عن كثب، وحجب المناطق الخطرة، والتغلب على الانهيارات الأرضية في أسرع وقت ممكن خلال موسم الأمطار والعواصف.

وقال مدير إدارة النقل السيد فان آنه توان إن الصناعة وضعت الخطط ونظمت التنفيذ وحشدت القوات والوسائل للتنفيذ الجاد وفقًا لشعار "أربعة في الموقع" بحيث استقر الوضع المروري بسرعة بعد كل هطول أمطار غزيرة.

تم تعزيز مجلس قيادة PCTT&TKCN للصناعة، وتم تعزيز دوره ومسؤولياته، وعمل بشكل مرن، وفقًا للتطورات الفعلية للفيضانات والأضرار التي تلحق بالأعمال.

وقال رئيس قسم النقل إن التغلب على الانهيارات الأرضية الناجمة عن العواصف والفيضانات لفتح حركة المرور وضمان سلامة المرور يجب أن يتم في ظل ظروف جوية سيئة وتضاريس صعبة، وهي مهمة محددة للصناعة. ولكن لم يتم إصدار المعايير الخاصة بهذا النشاط حتى الآن.

في السنوات الأخيرة، اضطرت الوحدات إلى تطبيق المعيار SF.11100 (حفر التربة والصخور المنهارة بواسطة العمالة والجرافات) من التعميم رقم 12، المؤرخ 31 أغسطس 2021، لوزارة البناء لإجراء التقديرات، وهو ما لا يكفي من الناحية القانونية ولا يتناسب مع الواقع. واقترحت الإدارة أن تقوم وزارة النقل قريبًا بتطوير وإصدار معايير لحفر وإزالة التربة والصخور الناتجة عن الانهيارات الأرضية على الطرق السريعة الوطنية حتى تتمكن المحليات من تطبيقها لإجراء التقديرات وجعلها مناسبة للواقع.

إن القوة المهمة التي تساهم في الاستجابة للعواصف هي وحدات إدارة الطرق. وتتمتع هذه الوحدات بإمكانات كافية من حيث الآلات والكوادر والمواد لتعزيز النقاط والمشاريع الرئيسية التي تديرها وزارة النقل في أسرع وقت.

وأضاف السيد فان آنه توان أن تكنولوجيا المعلومات يتم تطبيقها على نطاق واسع للمساعدة في فهم تطورات الفيضانات. يتم توفير المعلومات المتعلقة بحالات المرور والفيضانات لوسائل الإعلام ونقلها على الفور إلى الأشخاص والمنظمات والمحليات.

شركة Ky Trung Company Limited تتغلب على الانهيارات الأرضية لضمان حركة المرور على الطريق السريع الوطني 14H، عبر منطقة Nong Son، خلال موسم العواصف لعام 2023. الصورة: CT

ومع ذلك، فإن عمل PCTT&TKCN في قطاع النقل الإقليمي لا يزال يواجه في الواقع العديد من القيود والصعوبات التي يجب التغلب عليها وبذل الجهود للتغلب عليها. على سبيل المثال، يجب على الوحدات استخدام أموالها الخاصة (قروض بنكية) لشراء المعدات والإمدادات والمواد اللازمة للاستعداد لموسم العواصف والقيام بأعمال التعافي من الكوارث.

وفي الوقت نفسه، فإن التغلب على العواقب، ومعالجة الاختناقات المرورية، وضمان سلامة المرور تتطلب ميزانيات كبيرة (تكاليف عالية للمواد والعمالة)؛ تم تمديد وقت إكمال البناء بسبب تأثيرات الطقس. ناهيك عن أن الأمر يستغرق وقتًا أطول لإعداد وتقييم واعتماد وثائق استكمال المشروع وترتيب رأس المال المدفوع، مما يؤدي إلى اضطرار الوحدات إلى الاستدانة من البنوك لفترة طويلة، وارتفاع أسعار الفائدة، والصعوبات المالية...

الاستجابة الاستباقية

بتوجيهات من وزارة النقل، قامت وحدات إدارة وصيانة الطرق السريعة الوطنية والإقليمية التي يديرها القطاع هذه الأيام بعمليات تفتيش ميدانية، وتطهير الخنادق بشكل استباقي، وتحصين المواقع الرئيسية ... لضمان حركة المرور الآمنة.

حذرت وحدة إدارة الطريق السريع الوطني 24C (Bac Tra My) الأشخاص ومنعتهم من المرور بسبب انهيار أرضي في الكيلومتر 89 + 200 في 16 نوفمبر 2023. الصورة: سي تي

وقال مدير شركة Ky Trung المحدودة السيد Le Van Dung إن الوحدة ستنفذ هذه المهمة وتحاول إكمالها قبل 30 أغسطس 2024 على الطرق QL14H وDT603 وDT603B وDT607 وDT607B المخصصة للإدارة والصيانة. بعد 30 أغسطس، ستواصل الشركات عمليات المراقبة والتفتيش للكشف الفوري عن أي خلل واتخاذ الإجراءات التصحيحية في الوقت المناسب.

باعتبارها وحدة تتمتع بخبرة كبيرة في الاستجابة للكوارث الطبيعية والتغلب عليها في قطاع النقل الإقليمي، تقوم شركة Quang Nam Transport Construction Joint Stock Company بتحرير واستكمال خطة PCTT وTKCN.

أشار السيد نجوين توان آنه - المدير العام للشركة - إلى أن مراجعة الخطة مهمة للغاية، حيث تساعد الوحدة على إعداد ما يكفي من القوات والمعدات واحتياطيات الوقود والمواد وغيرها من الظروف لتكون جاهزة للتعبئة على الفور عند ظهور موقف وفقًا لمبدأ "الأربعة في الموقع"، وخاصة على الطرق المهمة ذات المخاطر العالية للضرر مثل الطريق السريع الوطني 14D، والطريق السريع الوطني 14B (القسم عبر نام جيانج)، والطريق السريع الوطني 14E أو DT611 (القسم عبر لي باس، كيو سون).

كما يتم تعزيز فرق الاستجابة السريعة وتحسينها للتعامل الفوري مع المواقف في مكان الحادث واستعادة حركة المرور في أسرع وقت ممكن. كما تطلب الشركة من المصانع ومواقع البناء التابعة لها تجهيز الأطعمة والمؤن والأدوية لمدة لا تقل عن 5 أيام.

قام مفتشو وزارة النقل بإغلاق حركة المرور على الطريق السريع الوطني 14H، القسم الذي يمر عبر بلدية Duy Trinh (Duy Xuyen) بسبب مياه الفيضانات العميقة في 14 أكتوبر 2023. الصورة: سي تي

وقال نائب مدير إدارة النقل السيد تران نغوك ثانه إن الصناعة ستوجه الإدارات الوظيفية ووحدات إدارة الطرق للتواصل بشكل استباقي مع المحليات التي تمر بها الطرق لتطوير لوائح التنسيق في الاستجابة للعواقب الناجمة عن الكوارث الطبيعية على كل طريق والتعامل معها والتغلب عليها.

والتركيز بشكل خاص على حشد الآلات والمعدات والقوات الميدانية لدعم التغلب على عواقب الكوارث الطبيعية لضمان حركة المرور في أسرع وقت. التنسيق مع السلطات المحلية للحصول على إرشادات حول تحديد مواقع النفايات ومصادر المواد مثل الرمل والصخور للإصلاح.

بالإضافة إلى ذلك، يجب على وحدات إدارة الطريق المشاركة في عمليات الإنقاذ والإغاثة في المناطق المخصصة؛ دعم التعافي من الكوارث حسبما تقتضيه السلطات المحلية وتعبئة الصناعة.

تتحمل إدارة تفتيش النقل مسؤولية التنسيق مع شرطة المرور على الطرق والممرات المائية لفصل تدفقات المرور وتوجيه الأشخاص والمركبات للتنقل بسلاسة وأمان.

المصدر: https://baoquangnam.vn/nganh-giao-thong-quang-nam-chu-dong-ung-pho-mua-bao-3138532.html