في عام 2023، ستستثمر مدينة كوانج نام في العديد من مشاريع النقل الديناميكية.

(QNO) - في عام 2023، سيبدأ تنفيذ العديد من مشاريع وأعمال المرور الديناميكية في كوانج نام لمواصلة تنفيذ المهمة الرائدة في البنية التحتية لحركة المرور المتزامنة والحديثة.

وزير النقل نجوين فان ثانج يتحدث في حفل إطلاق مشروع تجديد وتحديث الطريق السريع الوطني 14E. الصورة: سي تي

تطوير وتجديد الطريق السريع الوطني 14E

في 7 مارس 2023، في بلدة تان بينه (هيب دوك)، قامت وزارة النقل بالتنسيق مع اللجنة الشعبية لمقاطعة كوانج نام بتنظيم حفل بناء مشروع تجديد وترقية الطريق السريع الوطني (QL) 14E، القسم كم 15 + 270 - كم 89 + 700. يعد خط QL14E أحد أهم محاور الربط بين الشرق والغرب، حيث يخدم نقل الركاب والبضائع والمنتجات الزراعية والغابات من مقاطعات المرتفعات الوسطى وجنوب لاوس وشمال شرق كمبوديا وتايلاند إلى المقاطعات الواقعة في الساحل الجنوبي الأوسط والشمال.

قام مسؤولو وزارة النقل ومقاطعة كوانج نام بوضع حجر الأساس لمشروع تجديد وتحديث الطريق السريع الوطني 14E. الصورة: سي تي

سيساهم الاستثمار في إنشاء مشروع تجديد وتحديث الطريق الوطني 14E، القسم كم 15+270 - كم 89+700، في تقليص وقت السفر؛ تعزيز التنمية الاقتصادية للمنطقة بشكل خاص والبلاد بشكل عام؛ المساهمة تدريجيا في استكمال الطريق السريع الوطني 14E وفقا لتخطيط تطوير النقل في المنطقة الاقتصادية الرئيسية في المنطقة الوسطى حتى عام 2020، مع رؤية حتى عام 2030، التي وافق عليها رئيس الوزراء.

يمر المشروع عبر مناطق تانج بينه وهيب دوك وفووك سون بعرض طريق يبلغ 9 أمتار (سطح الطريق بعرض 7 أمتار؛ وكتف مقوى بعرض 0.5 متر على كل جانب؛ وكتف ترابي بعرض 0.5 متر على كل جانب). يبلغ عرض الطريق في القسم الذي يمر عبر تقاطع السكك الحديدية بين الشمال والجنوب عند الكيلومتر 15 + 270 - الكيلومتر 16 + 054 (بلدة بينه كوي، ثانغ بينه) 12 مترًا. تم استثمار المشروع برأس مال من الموازنة العامة للدولة بمبلغ إجمالي يزيد عن 1,848 مليار دونج؛ تقدم التنفيذ للفترة 2021 - 2025.

يتصل شارع Vo Chi Cong المؤدي إلى منطقة Dong Que Son الصناعية بالطريق السريع الوطني 14H والطريق السريع الوطني 1

في فترة ما بعد الظهر من يوم 26 مايو 2023، أقام مجلس إدارة مشروع الاستثمار في بناء حركة المرور الإقليمية حفل وضع حجر الأساس للطريق الذي يربط شارع Vo Chi Cong بمنطقة Dong Que Son الصناعية المتصلة بالطريق السريع الوطني 14H والطريق السريع الوطني 1 (جزء من مشروع استكمال شارع Vo Chi Cong). ينقسم المشروع إلى مرحلتين؛ تبدأ المرحلة الأولى عند الكيلومتر 27 + 400 من شارع Vo Chi Cong (في بلدية Binh Sa، Thang Binh)، وتنتهي عند التقاطع مع الطريق السريع الوطني 1 الذي يربط مشروع الطريق بمنطقة Duy Xuyen الشرقية (عبر بلديات Binh Sa وBinh Trieu وBinh Phuc وBinh Giang في Thang Binh وبلدية Duy Thanh في Duy Xuyen) بطول يبلغ حوالي 19.4 كم.

وشهد قادة المقاطعة توقيع التزام بتطهير الأرض لبناء طريق يربط شارع فو تشي كونغ بمنطقة دونج كيو سون الصناعية ويتصل بالطريق السريع الوطني 14H والطريق السريع الوطني 1. الصورة: هو كوان — وشهد قادة المقاطعة توقيع المناطق ذات الصلة على التزام بتطهير الأرض لبناء الطريق الذي يربط شارع فو تشي كونغ بمنطقة دونج كيو سون الصناعية ويتصل بالطريق السريع الوطني 14H والطريق السريع الوطني 1. الصورة: هو كوان

تبدأ المرحلة الثانية من المشروع عند الكيلومتر 27 + 400 من شارع فو تشي كونغ، وتتصل نقطة النهاية بالكيلومتر 979 + 310 من الطريق السريع الوطني 1 (الذي يمر عبر بلديات بينه سا وبينه تو وبينه ترونغ في ثانغ بينه) بطول يزيد عن 3.7 كم.

مقياس طريق عادي من المستوى الثالث، عرض قاع الطريق حوالي 12.7 متر، مع هيكل سطحي من الخرسانة الإسفلتية. سيتم بناء ثلاثة جسور على طول النهر... ويبلغ إجمالي استثمار المشروع 956 مليار دونج (تبلغ تكلفة تطهير الأراضي 159 مليار دونج). ومن المتوقع أن يتم الانتهاء من المشروع في أبريل 2025.

تنفيذ مشروع الربط بين المنطقة الوسطى ومقاطعة كوانج نام

في صباح يوم 19 يوليو 2023، في بلدية تيان فونج (تيان فوك)، أقامت اللجنة الشعبية الإقليمية حفل وضع حجر الأساس لمشروع ربط المنطقة المركزية في مقاطعة كوانج نام. ويهدف المشروع إلى الاستثمار في نظام الطرق الذي يربط المنطقة الديناميكية الشرقية ومنطقة تشو لاي الاقتصادية المفتوحة بالمناطق الجنوبية الغربية من المقاطعة. ومن ثم استغلال وتطوير المنتجات الزراعية والغابات والمنتجات الطبية بشكل قوي لتوفير المواد الخام للمصانع في المنطقة الاقتصادية المفتوحة في تشو لاي.

وضغط القادة الإقليميون على الزر لبدء المشروع في المنطقة الوسطى من مقاطعة كوانج نام. الصورة: DIEM LE — ضغط القادة الإقليميون على الزر لبدء مشروع ربط المنطقة الوسطى في مقاطعة كوانج نام. الصورة: DIEM LE

ويبلغ إجمالي استثمارات المشروع 768 مليار دونج، ويمر عبر 5 مناطق بما في ذلك ثانغ بينه، وتام كي، وفو نينه، وتيان فوك، وباك ترا مي. يبلغ إجمالي طول البناء المستثمر للمسار بأكمله أكثر من 31.8 كيلومترًا، بدءًا من التقاطع مع طريق ثانه نين الساحلي (DT613B) في بلدية بينه نام (ثانغ بينه) وينتهي في بلدة ترا ماي (باك ترا ماي). يعتمد المشروع على قروض المساعدة الإنمائية الرسمية من صندوق التعاون الاقتصادي الإنمائي الكوري (EDCF).

جسر فان لي وطرق الوصول إليه

في صباح يوم 16 سبتمبر 2023، في بلدية ديان كوانج (ديان بان)، بدأت اللجنة الشعبية الإقليمية رسميًا مشروع جسر فان لي وطريق الوصول. يبلغ طول مشروع جسر فان لي وطريق الاقتراب 7.78 كيلومترًا، بما في ذلك فرعين. يبدأ الفرع الأول في بلدية ديان كوانج، ديان بان، ويعبر جسر فان لي، ثم ينعطف يسارًا إلى الغرب إلى التقاطع بين DT609B وDT609C في بلدية داي هوا (داي لوك)، بطول 3.65 كم.

قادة المقاطعة ينظرون إلى منظور جسر فان لي وطريق الاقتراب. الصورة: سي تي — قام القادة الإقليميون بإلقاء نظرة على منظور جسر فان لي وطريق الاقتراب خلال حفل وضع حجر الأساس للمشروع. الصورة: سي تي

الفرع 2، من التقاطع مع km1+040 من الفرع 1 إلى التقاطع بين DT609 وDT605 في بلدية ديان هونغ (ديان بان)، يبلغ طوله 4.13 كم. عرض الطريق 9 أمتار، وعرض سطح الأسفلت الخرساني 8 أمتار. يبلغ طول جسر فان لي عبر نهر ثو بون 460 مترًا، ويحتوي على نظام إضاءة كهربائي على طول الطريق بأكمله.

يبلغ إجمالي الاستثمار في المشروع 575 مليار دونج (الميزانية المركزية 420 مليار دونج، والميزانية الإقليمية 155 مليار دونج). سيتم إنشاء المشروع خلال 900 يوم من قبل المقاول Dat Phuong Group Joint Stock Company ومستشار الإشراف هو المشروع المشترك RTC3 - CTES. من المتوقع الانتهاء منه في مارس 2026.

^{[فيديو] - مشهد من حفل وضع حجر الأساس لمشروع جسر فان لي وطريق الوصول:}

سيساهم جسر فان لي والطرق المؤدية إليه في استكمال نظام البنية التحتية للنقل المخطط له في كوانج نام، والذي يربط ضفتي نهر ثو بون. هذا الطريق، إلى جانب الطريق الذي يربط بين الطريق السريع الوطني 14H والطريق السريع الوطني 14B، بما في ذلك جسر سونغ ثو فوق نهر ثو بون وجسر آن بينه فوق نهر فو جيا قيد الإنشاء، وDT609B فوق جسر جياو ثوي والطرق السريعة الوطنية والطرق الإقليمية في المنطقة التي تم الاستثمار فيها بالكامل، سيساهم في تشكيل طرق استراتيجية من الشمال إلى الجنوب ومن الشرق إلى الغرب، وتوسيع المساحة للتنمية الصناعية والحضرية والخدمية.

مصدر