(QNO) - في عام 2023، سيبدأ تنفيذ العديد من مشاريع وأعمال المرور الديناميكية في كوانج نام لمواصلة تنفيذ المهمة الرائدة للبنية التحتية لحركة المرور المتزامنة والحديثة.
تطوير وتجديد الطريق السريع الوطني 14E
في 7 مارس 2023، في بلدة تان بينه (هيب دوك)، قامت وزارة النقل بالتنسيق مع اللجنة الشعبية لمقاطعة كوانج نام بتنظيم حفل بناء مشروع تجديد وتحديث الطريق السريع الوطني (QL) 14E، القسم كم 15 + 270 - كم 89 + 700. يعد الطريق السريع QL14E أحد أهم محاور الربط بين الشرق والغرب والذي يخدم نقل الركاب والبضائع والمنتجات الزراعية والغابات من مقاطعات المرتفعات الوسطى وجنوب لاوس وشمال شرق كمبوديا وتايلاند إلى المقاطعات في الساحل الجنوبي الأوسط والشمال.
إن الاستثمار في إنشاء مشروع تجديد وتحديث الطريق السريع الوطني 14E، القسم كم 15+270 - كم 89+700 سيساهم في تقصير وقت السفر؛ تعزيز التنمية الاقتصادية للمنطقة بشكل خاص والبلاد بشكل عام؛ المساهمة تدريجيا في استكمال الطريق السريع الوطني 14E وفقا لتخطيط تطوير النقل في المنطقة الاقتصادية الرئيسية في المنطقة الوسطى حتى عام 2020، مع رؤية حتى عام 2030، التي وافق عليها رئيس الوزراء.
يمر المشروع عبر مناطق ثانغ بينه وهيب دوك وفووك سون بعرض طريق يبلغ 9 أمتار (سطح الطريق بعرض 7 أمتار؛ كتف مقوى بعرض 0.5 متر على كل جانب؛ كتف ترابي بعرض 0.5 متر على كل جانب). يبلغ عرض الطريق في القسم الذي يمر عبر تقاطع السكك الحديدية بين الشمال والجنوب عند الكيلومتر 15 + 270 - الكيلومتر 16 + 054 (بلدية بينه كوي، ثانغ بينه) 12 مترًا. تم استثمار المشروع برأس مال من الموازنة العامة للدولة بمبلغ إجمالي يزيد عن 1,848 مليار دونج؛ تقدم التنفيذ للفترة 2021 - 2025.
يتصل شارع فو تشي كونغ بمنطقة دونج كيو سون الصناعية بالطريق السريع الوطني 14H والطريق السريع الوطني 1
في فترة ما بعد الظهر من يوم 26 مايو 2023، أقام مجلس إدارة مشروع الاستثمار في بناء المرور الإقليمي حفل وضع حجر الأساس للطريق الذي يربط شارع فو تشي كونغ بمنطقة دونج كيو سون الصناعية المتصلة بالطريق السريع الوطني 14H والطريق السريع الوطني 1 (جزء من مشروع استكمال شارع فو تشي كونغ). ينقسم المشروع إلى مرحلتين؛ تبدأ المرحلة الأولى عند الكيلومتر 27 + 400 من شارع فو تشي كونغ (في بلدية بينه سا، ثانغ بينه)، وتنتهي عند التقاطع مع الطريق السريع الوطني 1 الذي يربط مشروع الطريق بمنطقة دوي شوين الشرقية (عبر بلديات بينه سا، وبينه تريو، وبينه فوك، وبينه جيانج في ثانغ بينه، وبلدية دوي ثانه في دوي شوين) بطول يبلغ حوالي 19.4 كيلومتر.
تبدأ المرحلة الثانية من المشروع عند الكيلومتر 27 + 400 من شارع فو تشي كونغ، وتتصل نقطة النهاية بالكيلومتر 979 + 310 من الطريق السريع الوطني 1 (مارًا عبر بلديات بينه سا وبينه تو وبينه ترونغ في ثانغ بينه) بطول يزيد عن 3.7 كم.
مقياس طريق عادي من المستوى الثالث، عرض قاع الطريق حوالي 12.7 متر، مع هيكل سطح خرساني أسفلتي. سيتم بناء ثلاثة جسور على طول النهر... ويبلغ إجمالي استثمار المشروع 956 مليار دونج (وتبلغ تكلفة تطهير الأراضي 159 مليار دونج). ومن المتوقع أن يتم الانتهاء من المشروع في أبريل 2025.
تنفيذ مشروع ربط المنطقة الوسطى بمقاطعة كوانج نام
في صباح يوم 19 يوليو 2023، في بلدية تيان فونج (تيان فوك)، أقامت اللجنة الشعبية الإقليمية حفل وضع حجر الأساس لمشروع ربط المنطقة المركزية في مقاطعة كوانج نام. ويهدف المشروع الرائد إلى الاستثمار في نظام الطرق الذي يربط المنطقة الديناميكية الشرقية ومنطقة تشو لاي الاقتصادية المفتوحة بالمناطق الجنوبية الغربية من المقاطعة. ومن ثم استغلال وتطوير المنتجات الزراعية والغابات والطبية بقوة لتوفير المواد الخام للمصانع في المنطقة الاقتصادية المفتوحة في تشو لاي.
ويبلغ إجمالي استثمارات المشروع 768 مليار دونج، ويمر عبر 5 مناطق بما في ذلك ثانغ بينه، وتام كي، وفو نينه، وتين فوك، وباك ترا مي. يبلغ الطول الإجمالي للمسار بأكمله أكثر من 31.8 كم، بدءًا من التقاطع مع طريق ثانه نين الساحلي (DT613B) في بلدية بينه نام (ثانغ بينه) وينتهي في بلدة ترا ماي (باك ترا ماي). ويعتمد المشروع على قروض المساعدة الإنمائية الرسمية من صندوق التعاون الاقتصادي والتنمية الكوري (EDCF).
جسر فان لي وطرق الوصول إليه
في صباح يوم 16 سبتمبر 2023، في بلدية ديان كوانج (ديان بان)، بدأت اللجنة الشعبية الإقليمية رسميًا مشروع جسر فان لي وطريق الوصول. يبلغ طول مشروع جسر فان لي وطريق الاقتراب 7.78 كيلومترًا، بما في ذلك فرعين. يبدأ الفرع الأول في بلدية ديان كوانج، ديان بان، ويعبر جسر فان لي، ثم ينعطف يسارًا إلى الغرب إلى التقاطع بين DT609B وDT609C في بلدية داي هوا (داي لوك)، بطول 3.65 كم.
الفرع 2، من التقاطع مع km1+040 من الفرع 1 إلى التقاطع بين DT609 وDT605 في بلدية ديان هونغ (ديان بان)، يبلغ طوله 4.13 كم. عرض الطريق 9 أمتار، وعرض سطح الأسفلت الخرساني 8 أمتار. يبلغ طول جسر فان لي فوق نهر ثو بون 460 مترًا، ويحتوي على نظام إضاءة كهربائي على طول الطريق بأكمله.
ويبلغ إجمالي استثمارات المشروع 575 مليار دونج (الميزانية المركزية 420 مليار دونج، والميزانية الإقليمية 155 مليار دونج). سيتم بناء المشروع خلال 900 يوم من قبل مقاول البناء Dat Phuong Group Joint Stock Company ومستشار الإشراف هو المشروع المشترك RTC3 - CTES. من المتوقع الانتهاء منه في مارس 2026.
[فيديو] - مشهد من حفل وضع حجر الأساس لمشروع جسر فان لي وطريق الوصول:
سيساهم جسر فان لي والطرق المؤدية إليه في استكمال نظام البنية التحتية للنقل المخطط له في كوانج نام، والذي يربط ضفتي نهر ثو بون. هذا الطريق، إلى جانب الطريق الذي يربط بين الطريق السريع الوطني 14H والطريق السريع الوطني 14B، بما في ذلك جسر سونغ ثو فوق نهر ثو بون وجسر آن بينه فوق نهر فو جيا قيد الإنشاء، وDT609B فوق جسر جياو ثوي والطرق السريعة الوطنية والطرق الإقليمية في المنطقة التي تم الاستثمار فيها بالكامل، سوف يساهم في تشكيل طرق استراتيجية من الشمال إلى الجنوب والشرق إلى الغرب، وتوسيع المساحة للتنمية الصناعية والحضرية والخدمية.
مصدر
![[صورة] رئيس الوزراء فام مينه تشينه يرأس اجتماع اللجنة الدائمة للحكومة بشأن مشروع مطار جيا بينه](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/5/10/6d3bef55258d417b9bca53fbefd4aeee)
![[صورة] الأمين العام تو لام يعقد اجتماعا قصيرا مع الرئيس الروسي فلاديمير بوتن](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/5/10/bfaa3ffbc920467893367c80b68984c6)
تعليق (0)