وفي مؤتمر صحفي عقد في بوسطن، أكد رئيس وحدة التحقيق في خفر السواحل الأميركي ورئيس فريق التحقيق، الكابتن جيسون نيوباور، أن القوة أنشأت مجلس تحقيق بحري لتحديد سبب المأساة. وهذا هو أعلى مستوى للتحقيق الذي يجريه خفر السواحل الأميركي. تتعاون مؤسسة MBI مع السلطات الكندية لجمع الأدلة في ميناء سانت جونز في مقاطعة نيوفاوندلاند الكندية بعد أن عثرت السلطات على حطام في موقع المأساة.

تعود ملكية الغواصة تيتان إلى شركة Ocean Gate Private Limited - وهي شركة متخصصة في تشغيل وتوفير خدمات استكشاف المحيطات. الصورة: THX/TTXVN

وأضاف الكابتن نويباور أن التحقيق تضمن تنسيقا وثيقا بين السلطات المحلية والدولية، بما في ذلك مجلس سلامة النقل الوطني الأمريكي، ومجلس سلامة النقل الكندي، ولجنة التحقيق في الحوادث البحرية الفرنسية، وفرع التحقيق في الحوادث البحرية في المملكة المتحدة.

وأكد الكابتن نويباور أن الهدف الرئيسي هو منع وقوع مآسي مماثلة من خلال تقديم التوصيات اللازمة لتعزيز السلامة البحرية على مستوى العالم. وأضاف أن السلطات قد توصي بالملاحقة المدنية أو الجنائية إذا لزم الأمر.

فقدت الغواصة تيتان الاتصال يوم 18 يونيو، بعد حوالي ساعتين من مغادرتها سفينة الشحن التي تحمل العلم الكندي بولار برينس وبدء استكشافها لحطام تيتانيك. وفي 22 يونيو/حزيران، أكد خفر السواحل الأميركي أن سفينة تيتان تحطمت وانفجرت في قاع البحر، مما أسفر عن مقتل خمسة أشخاص في المقصورة. تم العثور على الحطام على بعد 488 متراً من مقدمة السفينة تيتانيك. وبحسب الخبراء، فإن السفينة سحقت تحت ضغط هائل من المياه على عمق نحو 4 آلاف كيلومتر، ما تسبب في وفاة الضحايا على الفور تقريبا، لكن لم يتضح بعد ما إذا كان ذلك بسبب عطل فني في السفينة أو خطأ بشري.

وفي 24 يونيو/حزيران، أعلنت كندا أيضًا أنها تجري تحقيقاتها الخاصة في المأساة.

في إن إيه