وأثيرت قضية الاستغلال المشترك وإزالة "الحواجز النهرية وحظر السوق" بعد أن تم الاعتراف بمجمع ها لونج-كات با كموقع للتراث العالمي.
اعترفت لجنة التراث العالمي التابعة لمنظمة الأمم المتحدة للتربية والعلم والثقافة (اليونسكو) في 16 سبتمبر بمجمع أرخبيل خليج ها لونج - كات با كتراث طبيعي عالمي. وهذه هي المرة الأولى التي تمتلك فيها فيتنام تراثًا طبيعيًا يمتد في منطقتين، دون أي سابقة لإدارة واستغلال التراث بشكل مشترك. وذكرت بعض الشركات أن هناك مشاكل إدارية لا تزال قائمة بين كوانج نينه وهايفونج فيما يتعلق بخليج ها لونج وخليج لان ها (كات با)، مما يسبب صعوبات لسفن الرحلات البحرية والسياح لسنوات عديدة.
وفي حديثه لصحيفة "في إن إكسبريس" ، قال نائب رئيس اللجنة الشعبية لمدينة هاي فونج، لي خاك نام، إن المنطقتين كانتا تتمتعان بتعاون معين في إدارة واستغلال السياحة في منطقة ها لونج كات با قبل الاعتراف بهذا المجمع كتراث طبيعي عالمي. وقال السيد نام إن التوافق بين هاي فونج وكوانج نينه هو المفتاح لموافقة اليونسكو على الملف الخاص بالاعتراف بمجمع ها لونج - كات با كتراث طبيعي عالمي.
رحلة بحرية في خليج لان ها - منطقة الجسر بين أرخبيل كات با وخليج ها لونج. الصورة: أشرعة الهند الصينية
"كانوا يعتزمون إعادة الوثائق لأننا في المرات القليلة الماضية التي قمنا فيها بالمسح، لم نرَ تنسيقًا جيدًا بين المحليتين. ومع ذلك، أنا والسيدة (نجوين ثي) هانه، نائبة رئيس مقاطعة كوانج نينه، وأضاف السيد نام أن "المنطقتين مرتبطتان ببعضهما البعض من حيث الأمن والسياحة وحماية المناظر الطبيعية".
على وجه التحديد، في عام 2021، عملت الوفد العامل للجنة الشعبية لمدينة هاي فونج مع لجنة الشعب الإقليمية لمقاطعة كوانج نينه بشأن أنشطة السياحة وملفات ترشيح التراث العالمي. ووقع الجانبان اتفاقيات للتنسيق في ضمان الأمن والنظام والبيئة والنقل والسياحة وتنظيم البناء للتنسيق في حماية البيئة البحرية في المنطقة الحدودية بين خليج هالونج وخليج لان ها وأرخبيل كات با. كما تم التطرق في ذلك الوقت إلى موضوع تحصيل رسوم الدخول العامة، إلا أنه كان مجرد مقترح ولم يتم مناقشته بشكل تفصيلي.
قال الأستاذ المشارك الدكتور فام هونغ لونغ، رئيس كلية دراسات السياحة بجامعة العلوم الاجتماعية والإنسانية، إنه في فيتنام لا توجد سابقة لموقع تراثي عالمي يقع في منطقتين، وبالتالي فإن نموذج الإدارة لا يزال علامة استفهام.
وقال "بدون مجلس إدارة مشترك، فإن المنافسة والصراع بين الجانبين أمر لا مفر منه. لقد تصورت العديد من أوجه القصور، من توسيع حصار الأنهار والأسواق إلى المنافسة على الوجهات"، مؤكدا أن مجمع التراث العالمي مع مجلسين إداريين "غير مقبول".
وصرح السيد نجوين ذي هوي، رئيس جمعية السياحة في مقاطعة كوانج نينه، بأن توسيع مساحة التراث هو "شيء رائع". ولكن ما يجب علينا فعله هو خلق التوازن بين أرخبيل ها لونج وأرخبيل كات با.
"لقد أصبح خليج ها لونج موقعًا تراثيًا منذ عام 1994. لقد أصبح حجم السياحة وأسلوب الإدارة عبر العديد من المراحل وطرق الاستغلال مألوفًا جدًا مع أساس متين. لكن خليج كات با ليس كذلك حقًا. تحتاج الحكومة إلى التوحيد بشكل كبير لتجنب الصراعات والمنافسة غير العادلة"، كما قال السيد هيو.
إن "عدم التوازن" هو أيضا أحد المخاطر التي أثارها السيد فام هاي كوينه، مدير معهد تنمية السياحة الآسيوية، عندما طلب منه التعليق على إدارة واستغلال مجمع ها لونج-كات با. وبحسب السيد كوينه، فإن المنطقتين تقعان بجوار بعضهما البعض وتتمتعان بقيم متشابهة. من وجهة نظر العملاء أو وكالات السفر، بين وجهتين بهما خدمات مماثلة، سيختارون المكان الأقل تكلفة.
وقال السيد كوينه "إن هذه القضية تخلق اختلالاً وعدم عدالة في العمليات في ها لونج وكات با. وآمل أن يتوصل الجانبان إلى اتفاق مشترك بشأن العمليات في ها لونج ولان ها (ربط كات با بها لونج)".
وقال نائب رئيس مجلس إدارة هاي فونج لي خاك نام إن مستوى تحصيل الرسوم في كات با أقل من نظيره في ها لونج. على وجه التحديد، تتراوح رسوم الدخول إلى خليج لان ها في أرخبيل كات با من 50 ألف إلى 80 ألف دونج للشخص البالغ، بينما تبلغ في خليج ها لونج 290 ألف دونج للشخص الواحد. تتراوح رسوم المبيت في خليج لان ها من 250,000 دونج إلى 500,000 دونج، وفي خليج ها لونج تتراوح من 550,000 دونج إلى 750,000 دونج للشخص الواحد.
بالنسبة لمدينة هاي فونج، فإن المهمة المباشرة هي الاستمرار في تحسين جودة الأسطول والموانئ وإعادة بناء المنتجات السياحية في المنطقة التراثية. سيتعين بناء الأساطيل في هاي فونج على مستوى ثلاثة نجوم على الأقل أو أعلى، ويجب تصميم مناطق مرسى للسفن الكبيرة لأن أرصفة بيو وجيا لوان لديها قيود.
وقال السيد لي خاك نام: "نظرًا لأنه منطقة تراثية مشتركة، فيجب أن تكون الجودة والتكلفة متساويتين".
وأضاف نائب رئيس مجلس إدارة هاي فونج أن هاي فونج ستواصل في الفترة المقبلة مناقشة مع كوانج نينه "للاتفاق على المزيد من القضايا المشتركة مثل الجولات السياحية، وقنوات المعلومات المشتركة، والتدابير اللازمة لحماية البيئة البحرية والتنوع البيولوجي في منطقة التراث الأساسية".
وقال السيد فان دينه هوي، خبير تطوير الوجهات السياحية، إن السياح ينظرون إلى أرخبيل كات با وخليج هالونج كمنطقة سياحية جزيرة كبيرة. ما يريده السائحون هو "الذهاب كثيرًا ورؤية الكثير"، بغض النظر عن المنطقة التي ينتمي إليها هذا الخليج أو تلك الجزيرة. وقال السيد هيو إنه من الضروري إنشاء مركز إقليمي لتطوير الوجهات في أقرب وقت لبناء علامة تجارية مشتركة وتجنب التكرار في تطوير المنتجات.
ويأمل الأستاذ المشارك الدكتور فام هونغ لونغ أن تتدخل وزارة الثقافة والرياضة والسياحة وتنشئ نموذجًا مشتركًا لتطوير الوجهة لكل من ها لونج وكات با، وعدم السماح لكل جانب بالتطور بطريقته الخاصة.
ترسو السفينة ليتمكن الضيوف من قضاء الليل في خليج لان ها. الصورة: فام ها
وقال السيد فام ها، مالك شركة Heritage Cruises وعضو جمعية Lan Ha Cruise، إنه بالإضافة إلى توحيد وتحسين المنتجات السياحية، تحتاج المحليتان إلى الاهتمام بقضايا الحفاظ على البيئة. "إن التراث في ها لونج - كات با، بالإضافة إلى المناظر الطبيعية والتنوع البيولوجي، يشمل أيضًا الناس والثقافة. يجب تعزيز قرى الصيد القديمة والحفاظ عليها، وليس محوها ونقل جميع الناس إلى الشاطئ. يجب علينا حتى استعادة أسطول من المراكب الشراعية الحمراء لإنشاء علامة تجارية"، اقترح السيد ها.
وذكر السيد ها أن إدارة السياحة وأساليب استغلالها تحتاج أيضًا إلى التغيير لتتماشى مع عصر التكنولوجيا. "ليس من الضروري معرفة المكان الذي تلتقط فيه السفينة الركاب، ولكن فقط تحديد المكان الذي يزورونه من خلال نظام تحديد المواقع لجمع الرسوم. إلى جانب ذلك، فإن الشيء الأكثر أهمية هو الجولات التي تمر عبر موقعين، مما يزيد من وقت الاسترخاء في الخليج للحفاظ على السياح من 5 إلى 7 أيام"، قال السيد ها.
لي تان - تو نجوين
[إعلان رقم 2]
رابط المصدر
تعليق (0)