بدأ تشغيل خط المترو رقم 1 (بن ثانه - سوي تيان) رسميًا أمس (22 ديسمبر)، مما يمثل معلمًا مهمًا في تاريخ حركة المرور والتنمية الحضرية في مدينة هوشي منه. في اليوم الأول من الافتتاح، توافد الناس من كافة أنحاء مدينة هوشي منه إلى المحطات لتجربتها. في بعض الأحيان، كان هناك مشهد "بحر من الناس" يصطفون بكثافة كما هو الحال في محطة بن ثانه (المنطقة 1). وبحسب مراسلي "فيتنام نت"، في اليوم الثاني من تشغيل خط المترو الأول، لم يعد عدد الركاب مزدحما. في القطارات يتم ملء المقاعد فقط. ركاب المترو هم في الغالب أشخاص يذهبون إلى العمل أو المدرسة. لا توجد طوابير طويلة من الناس في محطات القطار، يتدافعون للصعود إلى القطار. في الصورة، ينتظر الناس قطار المترو رقم 1 في محطة ثاو ديين للذهاب إلى العمل في المركز. مشهد مهجور في محطة مترو بن ثانه، المنطقة الأولى. بالأمس، كانت هذه المنطقة مزدحمة بالناس الذين يتدافعون وينتظرون في طوابير طويلة لركوب خط المترو الأول. يستمتع الركاب بإطلالة المدينة على مهل بينما يمر خط المترو رقم 1 عبر القسم المرتفع. ويستغل الكثيرون الوقت لتصفح الإنترنت على هواتفهم لقراءة الصحف ومشاهدة الأفلام... اغتنمت جيا باو، وهي طالبة في السنة الثانية بجامعة مدينة هوشي منه للاقتصاد والقانون، الفرصة لالتقاط مشهد شروق الشمس الجميل من خلال نافذة قطار المترو. وقال الطالب إنه منذ اليوم يستخدم المترو للذهاب إلى المدرسة بدلاً من ركوب دراجته النارية لمسافة 20 كيلومترًا تقريبًا من منزله في المنطقة الرابعة إلى مدرسته في مدينة ثو دوك. في الصورة، مجموعة من الشباب نزلوا للتو في محطة الحافلات الشرقية الجديدة من دا لات في الساعة السادسة صباحًا هذا الصباح. بدلاً من السفر بالحافلة، أو حافلة النقل المكوكية، أو سيارة التكنولوجيا... اختارت المجموعة بأكملها السفر بالمترو. "أسافر أنا وزوجتي يوميًا بالسيارة إلى المنطقة الأولى للعمل ونقل الأطفال إلى المدرسة. اليوم، جرّبت العائلة بأكملها المترو، وقد تفاجأ الجميع لأن ركوب القطار مريح للغاية وحضاري. يسير القطار في موعده، دون الحاجة إلى تحمل اختناقات مرورية كما هو الحال في الطرق السريعة. في المستقبل القريب، ستختار عائلتي هذا النوع من المواصلات لرحلات أكثر"، قال السيد فام ذا فو (المقيم في مدينة ثو دوك). وبحسب شركة السكك الحديدية الحضرية رقم 1 (HURC1)، فإنه اعتبارًا من اليوم (23 ديسمبر) وحتى الأشهر الستة المقبلة، سيعمل قطار المترو رقم 1 بمعدل 200 رحلة يوميًا، مع وقت الخدمة من الساعة 5:00 صباحًا حتى الساعة 10:00 مساءً. بمعدل 8 دقائق لكل رحلة خلال ساعات الذروة و12 دقيقة لكل رحلة خلال ساعات غير الذروة.