طائرة دورية يابانية توقفت على المدرج لمدة 40 ثانية قبل الاصطدام

[إعلان 1]

توقفت طائرة الدورية اليابانية لمدة 40 ثانية على المدرج في مطار هانيدا قبل الاصطدام، لكن لم يلاحظ أحد ذلك لأنها كانت صغيرة للغاية في وسط المطار المزدحم.

توقفت طائرة دورية يابانية على المدرج لمدة 40 ثانية قبل الاصطدام — لحظة اصطدام طائرة ركاب بطائرة دورية في مطار هانيدا، طوكيو، اليابان، في 2 يناير. فيديو: *NHK*

وتظهر التسجيلات الصوتية للاتصالات بين مراقبي الحركة الجوية والطيارين أنه قبل دقيقتين من الاصطدام في الساعة 5:47 مساءً في يوم 2 يناير، طلب مراقبو الحركة الجوية من طائرة الدورية التحرك إلى موقع انتظار بالقرب من المدرج. من المرجح أن يكون قائد طائرة الاستطلاع قد أساء فهم تعليمات مراقب الحركة الجوية.

وقال الطيار المتقاعد كوباياشي هيرويوكي إنه على الرغم من أن طائرة خفر السواحل كانت على المدرج، إلا أنه كان من الصعب على طيار طائرة الركاب رؤية الطائرة الأصغر لأنها لم تكن تتحرك.

لدي سؤال حول سبب اضطرار طائرة خفر السواحل للتوقف على المدرج لأكثر من 30 ثانية. كانت أضواؤها الخارجية صغيرة جدًا، بينما كانت الأضواء الأخرى على المدرج كبيرة وساطعة، حسبما قال كوباياشي.

وقالت مصادر إن مراقبي الحركة الجوية في مطار هانيدا في طوكيو أبلغوا محققي مجلس سلامة النقل الياباني أنهم لم يكونوا على علم بأن طائرة الدورية تحركت إلى المدرج، بعد أن طلبوا من الطيار الانتظار. ولم ينتبهوا لهذه الطائرة لأنهم كانوا مشغولين بمهمة تنسيق عمل الطائرات الأخرى.

ولا تظهر التسجيلات الصوتية للاتصالات بين مراقبي الحركة الجوية والطيارين أي تحذيرات للطائرات بشأن هذا الوضع غير المعتاد.

وقالت الخطوط الجوية اليابانية في الثالث من يناير/كانون الثاني إنه قبل الاصطدام، لم يشاهد الطيارون الثلاثة على متن الطائرة إيرباص A350 طائرة دورية خفر السواحل، لذا لم يفكروا في إلغاء الهبوط.

وقالت رئيسة المجلس الوطني لسلامة النقل في الولايات المتحدة، جينيفر هوميندي، إن اليابان عرضت المساعدة في قراءة التسجيل، ووافقت البلاد. ولم يتضح بعد ما إذا كانت التسجيلات سوف تُرسل إلى واشنطن للتحليل، أو ما إذا كان موظفو المجلس الوطني لسلامة النقل سوف يسافرون إلى اليابان للمساعدة.

وبموجب القواعد الدولية للتحقيق في حوادث الطائرات، فإن التحقيق تقوده الدولة التي وقع فيها الحادث، ولكن الدول المصنعة للطائرة يمكنها أيضًا المشاركة. ويشارك في هذا التحقيق خبراء فرنسيون وكنديون.

كيف حدث حريق الطائرة اليابانية؟ فيديو: *YouTube/Wyngx*

ويقول بعض الخبراء إن طائرة الدورية صغيرة للغاية مقارنة بطائرة A350، مما يجعل من الصعب اكتشافها في الليل. بالإضافة إلى ذلك، فإن تصميم الجناح فوق جسم الطائرة يحجب أيضًا الأضواء الداخلية عندما ينظر طيارو طائرة A350 إلى الأسفل من الأعلى.

وتسبب الاصطدام القوي في اشتعال النيران في الطائرتين على المدرج. تمكن جميع الركاب البالغ عددهم 379 شخصا وطاقم الطائرة التابعة للخطوط الجوية اليابانية من النجاة. قُتل خمسة أشخاص من أصل ستة كانوا على متن طائرة الاستطلاع.

وبدأ مسؤولون من خفر السواحل في إزالة حطام الطائرة من المدرج حوالي الساعة الرابعة مساء. في الرابع من يناير/كانون الثاني، بعد أن أكملت الشرطة تحقيقاتها في الموقع.

هوين لي (وفقًا لـ NHK و AFP )

[إعلان 2]
رابط المصدر