طائرة ناسا الأسرع من الصوت جاهزة للاختبار

[إعلان 1]

تستعد طائرة ناسا الأسرع من الصوت X-59 التي تبلغ سرعتها 1728 كيلومترًا في الساعة للقيام برحلتها التجريبية الأولى.

تتواجد طائرة X-59 بالقرب من المدرج في منشأة اختبار شركة لوكهيد مارتن. الصورة: ناسا — تتواجد طائرة X-59 بالقرب من المدرج في منشأة اختبار شركة لوكهيد مارتن. الصورة: *ناسا*

في صورة جديدة نشرتها وكالة ناسا في 5 يوليو، كانت الطائرة الأسرع من الصوت X-59 متوقفة على خط طيران بين حظيرة طائرات ومدرج في منشأة Skunk Works التابعة لشركة Lockheed Martin في بالمديل، كاليفورنيا. تم نقل الطائرة من موقع التصنيع إلى خط الطيران في منتصف شهر يونيو.

سيشكل هذا الإنجاز بداية لسلسلة من الاختبارات الأرضية لضمان أن تكون طائرة X-59 آمنة وجاهزة للطيران في مهمة Quest التابعة لوكالة ناسا، والتي تهدف إلى إثبات أن الطائرة يمكنها الطيران بسرعة أكبر من سرعة الصوت (ماخ 1، أو 775 ميلاً في الساعة) دون إصدار الصوت الهائل المرتبط عادةً بالطائرات الأسرع من الصوت.

ستقوم وكالة ناسا بإرسال طائرة X-59 فوق العديد من المناطق السكنية لجمع البيانات حول ردود أفعال البشر تجاه الأصوات التي تنتجها الرحلات الجوية الأسرع من الصوت. ستقدم وكالة ناسا البيانات إلى المشرعين الأميركيين والدوليين لتمهيد الطريق للرحلات التجارية الأسرع من الصوت فوق الأرض.

وكما هو متوقع، فإن طائرة X-59 الأسرع من الصوت لا تصدر سوى صوت طفيف، يشبه صوت إغلاق باب سيارة، بالنسبة للأشخاص على الأرض. وفي الوقت نفسه، كانت الأجيال السابقة من الطائرات الأسرع من الصوت غالبًا ما تتشقق نوافذها عند الطيران بسرعة الصوت. وبالتالي فإن طائرة X-59 قد تساعد في وضع قواعد تنظيمية جديدة تعتمد على مستويات الصوت، مما يمهد الطريق لحركة جوية أسرع للشحن والركاب.

وستبقى الطائرة متوقفة بالقرب من المدرج أثناء الاختبارات الأرضية واختبارات الطيران الأولية التي تجريها شركة لوكهيد مارتن. وتتمتع طائرة X-59 التي يبلغ طولها 30 متراً وعرضها 9 أمتار بمحرك نفاث من إنتاج شركة جنرال إلكتريك للطيران، وهي شركة تابعة لشركة جنرال إلكتريك. وتستطيع المركبة الوصول إلى سرعة 1,728 كيلومترًا في الساعة، وهي تحلق على ارتفاع 16,764 مترًا.

إذا سارت الأمور كما هو مخطط لها، فسوف تحلق طائرة X-59 فوق مدن أمريكية مختارة بدءًا من عام 2024. وسيتمكن السكان من مشاركة ردود أفعالهم على الأصوات التي تصدرها طائرة X-59. وسيتم بعد ذلك تسليم البيانات التي تم جمعها من الرحلة إلى المشرعين في عام 2027، عندما تنتهي مهمة كويست.

آن كانغ (حسب الفضاء )

[إعلان 2]
رابط المصدر