جنود روس يغطون دبابات T-62 بدروع قفصية

قام الجنود الروس بلحام دروع مغلقة على دبابات T-62 لحمايتها من هجمات الطائرات بدون طيار، حيث استبدلوا القدرة على الحركة بالحماية.

في الثامن من أكتوبر/تشرين الأول، ظهر مقطع فيديو على مواقع التواصل الاجتماعي يظهر عدة دبابات من طراز T-62 ومركبات إنقاذ من طراز BTS-4A تتحرك على طريق أثناء القتال في أوكرانيا. تم تجهيز بعض دبابات T-62 بدروع سقف فوق البرج، وتم تجهيز مركبة الاسترداد T-62 وBTS-4A بدروع كاملة للجسم.

وقال ديفيد أكس، محرر مجلة فوربس : "عندما قامت القوات الروسية بتسليح الدبابة تي-62، افترضت، ربما بشكل صحيح، أن الطائرات بدون طيار الصغيرة المحملة بالمتفجرات كانت تشكل التهديد الأكبر للدبابة التي يعود تاريخها إلى ستينيات القرن العشرين".

منذ منتصف العام، سحبت روسيا مئات من دبابات T-62 من المخازن ونشرتها في أوكرانيا، للتعويض عن خسارة الدبابات الحديثة في المراحل الأولى من الحرب. خلال الحرب، سعى الجنود الروس باستمرار إلى تحسين هذه الدبابات القديمة لمواجهة التهديد القادم من أوكرانيا.

جنود روس مدرعون بدبابات T-62

دبابة روسية من طراز T-62 مزودة بدرع قفصي مغلق بالكامل في مقطع فيديو نُشر في 8 أكتوبر. الفيديو: X/AFVRec

أصبحت الطائرات بدون طيار الصغيرة وغير المكلفة التي تحمل بضعة كيلوغرامات من المتفجرات تشكل تهديدًا كبيرًا للدبابات وغيرها من المركبات القتالية في كل من روسيا وأوكرانيا. وبما أن درع دبابة T-62 أقل شأناً من العديد من الدبابات الحديثة، حيث يتمتع الجزء الأكثر سمكاً بمقاومة تعادل الفولاذ بسمك 240 ملم فقط، فإن خطر الطائرات بدون طيار على هذه الدبابات القديمة أكبر.

تمكنت الطائرات بدون طيار، والتي تبلغ تكلفتها نحو 5000 دولار، من تدمير مئات الدبابات والمركبات المدرعة والمركبات الميكانيكية من الجانبين، بما في ذلك الدبابات القتالية الرئيسية من طراز ليوبارد 2 وتشالنجر 2 التي تلقت أوكرانيا مساعدات منها من الغرب.

ومع ذلك، يعتقد المعلق آكس أن لحام إطار فولاذي بالهيكل والبرج سيؤدي إلى فقدان الدبابة الروسية تي-62 لقدرتها على الحركة بشكل كبير في ساحة المعركة. وأضاف أن "الدبابات في الخطوط الأمامية يجب أن تتحرك بسرعة داخل وخارج الغطاء لدعم الهجمات المنسقة على مواقع العدو". "القفص الفولاذي الذي يغطي السيارة سوف يمنع حدوث ذلك."

وسوف يعمل الدرع القفصي، الذي يبلغ حجمه ضعف حجم دبابة T-62، على الحد من قدرة المركبة على الاختباء، مما يمنعها من دخول قمم الأشجار في ساحة المعركة. وهذا هو السبب الذي يجعل الجانبين غالبا ما يكونان حذرين عند تجهيز الدبابات الأمامية بدروع قفصية مضادة للطائرات بدون طيار.

ولذلك، فمن المرجح أن تتمكن القوات الروسية فقط من نشر دبابات T-62 في العمق، حيث تلعب دور الدعم الناري بدلاً من الاشتباك مباشرة مع الجيش الأوكراني.

المدفع الرئيسي عيار 115 ملم في دبابة T-62 أقل قوة من المدافع عيار 125 ملم الموجودة في الدبابات الروسية الحديثة. ومع ذلك، فإنها لا تزال قادرة على رفع براميلها لمهاجمة أهداف على بعد حوالي 8 كم، على الرغم من أن الدقة ليست عالية جدًا. وقد استخدمت القوات الروسية مؤخرًا أيضًا دبابات T-54/T-55 لأغراض مماثلة.

وقال آكس إن "المسافة البالغة 8 كيلومترات تضع الدبابة T-62 خارج نطاق العمليات للطائرات بدون طيار الصغيرة المحملة بالمتفجرات، لكن الوحدة الروسية لا تزال تشعر بالقلق إزاء التهديد الذي تشكله هذه المركبة". "من الممكن أن يكون الطاقم قد اعتقد أنه يجب استخدام كل وسيلة لحماية المركبة، بما في ذلك درع القفص، على الرغم من أن هذا جعل الدبابة أكثر ثقلاً."

نجوين تين (وفقًا لمجلة فوربس )

رابط المصدر: https://vnexpress.net/linh-nga-boc-giap-long-phu-kin-xe-tang-t-62-4663122.html