نجح فريق ماكلارين للسباقات للتو في تحديد الوقت الذي يستغرقه تغيير إطار سيارة فورمولا 1، وهو أسرع من 1.82 ثانية التي حققها فريق ريد بول في عام 2019.
حطم سباق جائزة قطر الكبرى للفورمولا 1 الأسبوع الماضي الرقم القياسي لأوقات تغيير الإطارات. وذهب هذا الإنجاز إلى فريق مكلارين في اللفة 27، عندما توقف السائق لاندو نوريس في ممر الصيانة.
وبالمقارنة بالرقم القياسي القديم البالغ 1.82 ثانية في عام 2019 لفريق ريد بول، فإن الرقم القياسي الجديد مثير للإعجاب أيضًا حيث أن إطارات السباق من نوع جديد (وفقًا للوائح من عام 2020)، أكبر وأثقل من إطارات عام 2019.
في عام 2023، سيصل الوزن الجاف والأدنى لسيارة سباق الفورمولا 1 إلى 798 كجم، بزيادة قدرها 2 كجم مقارنة بعام 2022 بسبب اللوائح الفنية، بما في ذلك إطارات بيريللي مقاس 18 بوصة. في العادة، يزن كل إطار سباق حوالي 9-11 كجم.
يتم تثبيت إطارات سباق الفورمولا 1 على المحور بواسطة صامولة مركزية واحدة، وليس البراغي ذات الخمس بتلات التي نشاهدها عادة في السيارات المدنية. تم تصميم مفتاح التأثير أيضًا خصيصًا ليناسب، مما يضمن تغيير الإطار بسرعة.
آنه (وفقًا لـ Carscoops )
[إعلان 2]
رابط المصدر
تعليق (0)