ردًا على عريضة الناخبين في مقاطعة بينه ثوان بشأن إلغاء تأمين الدراجات النارية، قالت وزارة المالية: في الوقت الحالي، لا تزال الدراجات النارية والدراجات البخارية هي الوسيلة الرئيسية للنقل بالسيارات والسبب الأكبر للحوادث. في فيتنام.
وتحديداً، وفقاً لإحصائيات اللجنة الوطنية للسلامة المرورية، بلغ إجمالي عدد الدراجات النارية المسجلة حتى 14 أكتوبر 2020، 72 مليون دراجة، وهو ما يمثل 63.48% من أسباب الحوادث.
في 30 ديسمبر 2022، قدمت وزارة المالية تقريرها إلى الحكومة في الطلب رقم 325/TTr-BTC. وبناء على ذلك، قدمت وزارة المالية إلى الحكومة أنها ستواصل تقييم تأثير السياسة على التأمين الإلزامي على المسؤولية المدنية لأصحاب الدراجات النارية.
"في حال تطبيق الحلول المنصوص عليها في مشروع المرسوم الإلزامي بشكل متزامن ولكن التعويض عن تأمين الدراجات النارية لم يتحسن بعد، فإن وزارة المالية ستتقدم إلى الحكومة بطلب إلى الجهة المختصة لتعديل هذه السياسة". وقالت المالية.
بهدف تبسيط الإجراءات والمستندات الخاصة بالتعويض في حالة وقوع حوادث المرور، يتم عرض مشروع المرسوم الخاص بالتأمين الإلزامي على الحكومة للنظر فيه وإضافة عدد من اللوائح إليه.
فيما يتعلق بالسجلات وإجراءات التعويض، يمكن لمالك المركبة الآلية تقديم صور فوتوغرافية للمستندات المتعلقة بالمركبة والسائق، ويمكنه تقديم دليل على إصلاح أو استبدال الأصول التالفة. الأضرار في غياب الفواتير والمستندات (في السابق لم تكن هناك مثل هذه اللوائح) ).
فيما يتعلق بمسؤولية المؤسسة، يجب على مؤسسة التأمين تسجيل المكالمات على الخط الساخن لضمان حقوق مشتري التأمين والمؤمن عليه؛ تعزيز استخدام تكنولوجيا المعلومات في تسوية المطالبات بالتأمين على المسؤولية المدنية الإلزامية لأصحاب المركبات الآلية للدراجات النارية والدراجات النارية.
وفي وقت سابق، اقترح اتحاد التجارة والصناعة في فيتنام أيضًا إزالة اللائحة الإلزامية بشأن التأمين على المسؤولية المدنية للدراجات النارية.
تعتقد VCCI أنه بعد أكثر من 10 سنوات من تنفيذ المرسوم 103، لا يزال معدل سداد التأمين الإلزامي للمسؤولية المدنية للدراجات النارية منخفضًا للغاية، حيث بلغ حوالي 6٪ في عام 2019 (تم دفع 45 مليار دونج مقابل 765 مليار دونج أقساط تأمين)، بينما بالنسبة للسيارات معدل الدفع يصل إلى 33%. وفيما يتعلق بالفوائد الإجمالية للمجتمع، فإن التأمين الإلزامي على الدراجات النارية لا يضمن مبدأ أن الفوائد تفوق التكاليف.
[إعلان رقم 2]
مصدر
تعليق (0)