منطقة التجارة الحرة: "دفعة" لتنمية دا نانغ

دانانغ - في 23 نوفمبر/تشرين الثاني، ترأس نائب رئيس اللجنة الشعبية لمدينة دا نانغ تران تشي كوونغ ورشة عمل للتشاور مع الخبراء والعلماء والمديرين والمستثمرين والشركات... حول مسودة مشروع إنشاء منطقة التجارة الحرة في دا نانغ.

منظر لورشة العمل التشاورية حول مسودة مشروع إنشاء منطقة التجارة الحرة في دا نانغ. الصورة: هوانغ هييب

وفي كلمته التي ألقاها في الورشة، قال نائب رئيس لجنة الشعب بالمدينة تران تشي كوونج إن مدينة دا نانغ تركز على التنسيق مع الوزارات المركزية والفروع لتنفيذ الآليات والسياسات المحددة التي خصصتها الحكومة المركزية والجمعية الوطنية على وجه السرعة، بما في ذلك تنفيذ دا نانغ التجريبي لنموذج منطقة التجارة الحرة. وسوف يؤدي هذا إلى إنشاء منطقة اقتصادية مركزة، إلى جانب الخدمات اللوجستية، والتي ستكون القوة الدافعة لمدينة دا نانغ للارتقاء بقوة لتصبح المركز الاقتصادي للمنطقة.

وبحسب رؤساء المدن، فإنه لاستكمال مشروع إنشاء منطقة التجارة الحرة في دا نانغ لتقديمه إلى رئيس الوزراء، من الضروري تحديد نموذج منطقة التجارة الحرة بشكل واضح مع خطط لتطوير المناطق الوظيفية والصناعات والمجالات في منطقة التجارة الحرة في دا نانغ؛ إدارة وتشغيل منطقة التجارة الحرة في دا نانغ؛ الحلول لجذب المستثمرين والآليات والسياسات التفضيلية لجذب المستثمرين وخاصة جذب المستثمرين الاستراتيجيين؛ حلول لتنظيم وتنفيذ المشروع بشكل فعال لخلق أرضية مناسبة لنهضة دا نانغ في الفترة القادمة.

وتحدث في الورشة نائب رئيس لجنة الشعب بالمدينة تران تشي كوونج. الصورة: هوانغ هييب

كما أعرب نائب رئيس لجنة الشعب بالمدينة تران تشي كوونج عن أنه إلى جانب القرار رقم 136/2024/QH15 للجمعية الوطنية، أصدر المكتب السياسي أيضًا الاستنتاج رقم 79-KL/TW بشأن الاستمرار في تنفيذ القرار 43-NQ/TW بشأن بناء وتطوير مدينة دا نانغ حتى عام 2030، مع رؤية حتى عام 2045، مع توجهات وسياسات جديدة.

كما أصدر المكتب السياسي القرار رقم 77-KL/TW بشأن مشروع "خطة لإزالة الصعوبات والعقبات المتعلقة بالمشاريع والأراضي في استنتاجات التفتيش والفحوصات والأحكام في بعض المقاطعات والمدن"، لمساعدة مدينة دا نانغ في إزالة الصعوبات التي تواجه المشاريع والأراضي. وتناقش الجمعية الوطنية أيضًا ومن المتوقع أن تمرر قريبًا قرارًا بشأن آلية محددة لمدينة دا نانغ على وجه الخصوص والمقاطعات والمدن بشكل عام لإزالة العقبات والصعوبات من استنتاجات الأحكام والتفتيشات والامتحانات.

"ومن خلال هذه السياسات، سيتم إزالة العوائق أمام تحرير موارد الأراضي من حوالي 1330 مشروعًا وقطعة أرض. سيكون هذا موردًا رائعًا لتعزيز تنمية دا نانغ. علاوة على ذلك، وافق المكتب السياسي للتو على اختيار مدينتي دا نانغ ومدينة هوشي منه كمدينة تجريبية لنموذج المراكز المالية. وقال نائب رئيس اللجنة الشعبية للمدينة تران تشي كوونج: "من خلال هذه السياسات والتوجهات، من الممكن خلق "دفعة" كبيرة للتنمية ليس فقط في دا نانغ، بل وفي البلاد بأكملها".

TS. وتحدث تران دو ليتش في المؤتمر. الصورة: هوانغ هييب

TS. أشار تران دو ليتش، عضو المجلس الاستشاري للسياسة النقدية الوطنية، إلى 8 نقاط يجب مراعاتها فيما يتعلق بتنفيذ وتشغيل منطقة التجارة الحرة في دا نانغ. وهذا يعني أن الإجراءات الجمركية يجب أن تكون بسيطة للغاية، وتقصير وقت معالجة كافة المهام، وتحديث كل شيء وإضفاء الطابع الذكي عليه؛ بالإضافة إلى ضرائب الاستيراد والتصدير، ينبغي أن يكون هناك المزيد من الحوافز الضريبية والرسوم وغيرها من أشكال الدعم، وخاصة للمستثمرين الاستراتيجيين في الداخل؛ يجب أن تكون البنية التحتية للخدمات حديثة، وتسهل الإنتاج والأعمال، ويجب أن تكون أكثر حداثة من أي منطقة خارجية للحصول على الميزة.

وبعد ذلك، يمكن للمصنعين والشركات في منطقة التجارة الحرة الاستفادة الكاملة من المواد الخام والتصنيع والتجميع... وفقًا لاحتياجات السوق؛ خلق بيئة استثمارية أكثر جاذبية من الخارج لجذب الشركات القوية إلى منطقة التجارة الحرة؛ تطوير الصناعات المساندة وإعادة التصدير وخلق الظروف للشركات للمشاركة في سلسلة التوريد العالمية في جميع المراحل بنظام خدمات لوجستية حديث.

ويجب أن يستفيد إنشاء منطقة التجارة الحرة من الموقع الاستراتيجي لمدينة دا نانغ، وهي مركز إقليمي للوجستيات والنقل، وخاصة بناء ميناء بحري حديث؛ تعزيز الابتكار من قبل الشركات في منطقة التجارة الحرة، وتشجيع شركات البحث والتطوير ودعم البحث.

أدلى الدكتور نجوين دينه كونغ بتعليقاته على مسودة مشروع إنشاء منطقة التجارة الحرة في دا نانغ. الصورة: هوانغ هييب

TS. وقال نجوين دينه كونغ، المدير السابق للمعهد المركزي للإدارة الاقتصادية، إن بناء منطقة التجارة الحرة في دا نانغ هو وسيلة لتنفيذ تخطيط الصناعة والخطط الأخرى، لذلك من الضروري متابعة التخطيط عن كثب، ولكن ليس بشكل محدد للغاية، ولكن لتحديد الاتجاه ليكون مرنًا وإنشاء إطار للمستثمرين لاختيار الاستثمار.

ومن الضروري بناء البنية التحتية الصلبة من الطرق والموانئ البحرية والسكك الحديدية والكهرباء وإمدادات المياه والاتصالات والبيئة... في أقرب وقت ممكن لجذب المستثمرين الاستراتيجيين، وخاصة الاستثمار في بناء ميناء لين تشيو وبناء الطرق بشكل عاجل، حيث يجب بناء 36 كيلومترا من الطرق منها.

خريطة المواقع المقترحة لبناء المناطق الوظيفية في منطقة التجارة الحرة في دا نانغ. الصورة: هوانغ هييب

وقال مدير إدارة الصناعة والتجارة لي ثي كيم فونج إن نموذج مناطق التجارة الحرة المعقدة المذكور في مسودة المشروع يقترب من النماذج الناجحة مثل منطقة التجارة الحرة لجبل علي في دبي (الإمارات العربية المتحدة) وشنغهاي وهاينان (الصين)... هذه المناطق التجارية الحرة معقدة ذات وظائف عديدة مثل: الإنتاج والخدمات اللوجستية والتجارة والخدمات.

هوانج هييب

المصدر: http://baodanang.vn/kinhte/202411/khu-thuong-mai-tu-do-cu-hich-de-da-nang-phat-trien-3994455/