من المتوقع أن تتعامل منطقة ميناء كان جيو مع حجم البضائع المستوردة والمصدرة من فيتنام بما لا يتجاوز 20 - 25% من إجمالي الطلب على البضائع المارة.
في التخطيط التفصيلي للموانئ البحرية والموانئ والأرصفة والعوامات والمناطق المائية والمناطق المائية للفترة 2021 - 2030، مع رؤية حتى عام 2050 التي وافق عليها رئيس الوزراء، تم تضمين ميناء كان جيو في مجموعة الموانئ رقم 4 ، تابعة لميناء مدينة هوشي منه البحري.
وفقًا للخطة، بحلول عام 2030، ستحتوي منطقة ميناء كان جيو الدولي للعبور على 2-4 موانئ (بما في ذلك 2-4 أرصفة)، مما يلبي الطلب على نقل البضائع من 28.8 مليون طن إلى 57 مليون طن. 6 مليون طن (ما يعادل (2.4 مليون حاوية مكافئة لعشرين قدمًا إلى 4.8 مليون حاوية مكافئة لعشرين قدمًا).
حيث لا يتجاوز حجم البضائع المستوردة والمصدرة من فيتنام التي يتم تحميلها وتفريغها في الميناء 20% إلى 25% من إجمالي الطلب على البضائع المارة.
رؤية 2050، مواصلة تطوير موانئ جديدة لتلبية الطلب على السلع بمعدل نمو متوسط يتراوح بين 3.5% إلى 3.8% سنويا.
تتمتع منطقة ميناء العبور الدولي كان جيو بخطة تطوير واسعة النطاق لحوالي 13 ميناءً لتلبية الطلب على نقل البضائع والحاويات الدولية ونمو البضائع.
والجدير بالذكر أن مجموعة الموانئ البحرية رقم 4 تتطلع إلى عام 2050 وستواصل تطوير موانئ جديدة لتلبية الطلب على نقل البضائع.
وعلى وجه الخصوص، يستمر الاستثمار في منطقة ميناء العبور الدولي كان جيو لتشكيل مجموعة موانئ عبور دولية واسعة النطاق ذات مكانة آسيوية ودولية عند مصب نهر كاي جنبًا إلى جنب مع موانئ كاي ميب ها. ميب (بما في ذلك منطقة رصيف كاي ميب وميناء كان جيو الدولي) منطقة ميناء العبور).
وفي وقت سابق، وافق رئيس الوزراء على سياسة الاستثمار الخاصة بمشروع ميناء العبور الدولي "كان جيو". ويبلغ مساحة استخدامات الأرض للمشروع حوالي 571 هكتارًا. مدة تنفيذ المشروع 50 سنة. يتم تحديد رأس مال الاستثمار على أساس اقتراح تنفيذ المشروع ومشروع بحث ميناء العبور الدولي كان جيو ويجب ألا يقل عن 50 ألف مليار دونج.
وعليه لا يجوز للمستثمرين تنفيذ المشروع إلا بعد أن يكون متوافقاً مع التخطيط على كافة المستويات وتقرر الجهة المختصة تغيير غرض الأرض الحرجية إلى غرض آخر وفقاً لأحكام قانون الغابات وقانون الأراضي. القوانين والأنظمة الأخرى ذات الصلة، وكذلك استكمال إجراءات حماية البيئة وفقاً لأحكام قوانين حماية البيئة؛ الإجراءات والشروط المتعلقة بالتكنولوجيا المستخدمة في المشروع وفقاً لأحكام قانون التكنولوجيا ونقل التكنولوجيا.
لا يجوز للمستثمرين نقل المشروع خلال خمس سنوات من تاريخ منحهم شهادة تسجيل الاستثمار. ويجب أن يتوافق تغيير المستثمرين بعد هذه الفترة مع أحكام القانون ويجب الحصول على موافقة كتابية من لجنة الشعب في مدينة هوشي منه.
وفي الوقت نفسه، يجب الموافقة عليه من قبل وزارة الدفاع الوطني ووزارة الأمن العام والهيئات ذات الصلة في حالة حدوث مشكلات تتعلق بالدفاع الوطني والأمن أثناء تنفيذ المشروع وفي حالة النقل. تخصيص المشروع أو نقل رأس المال المساهمة، الأسهم المسيطرة، نقل مساهمة رأس المال، الأسهم للمستثمرين الأجانب في منظمة تنفيذ المشروع.
[إعلان رقم 2]
المصدر: https://www.baogiaothong.vn/khu-ben-can-gio-duoc-quy-hoach-nhu-the-nao-192250127232759411.htm
تعليق (0)