اجتمع مجلس إدارة المشروع رقم 7 مع المقاولين الذين يقومون ببناء طريق فان فونج - نها ترانج السريع لتسريع التقدم في العناصر المتبقية لأن حجم العمل لا يزال كبيرًا جدًا.
وفي حديثه مع مراسلي صحيفة جياو ثونغ، قال السيد تران دينه توين، نائب مدير مجلس إدارة المشروع 7، إنه عمل مع ممثلي المقاولين لإعادة تقييم تقدم العناصر المتبقية من طريق فان دون السريع. فونج - نها ترانج.
لا يزال حجم العمل كبيرًا للغاية، مما يتطلب من المقاولين الذين يقومون ببناء طريق فان فونج - نها ترانج السريع بذل الجهود لإكماله.
وبحسب السيد توين، فإن اقتراح المقاول بوضع حوالي 70 كيلومترًا من طريق فان فونج - نها ترانج السريع قيد الاستخدام قبل تيت، هو رغبة المقاول والشعب.
وتقدر لجنة إدارة المشروع 7 عالياً جهود وإصرار وعزيمة المقاول في الفترة الماضية وفي الأيام القادمة. إن تشغيل الطريق السريع في أقرب وقت ممكن من شأنه أن يزيد من كفاءة الاستثمار في المشروع ويخلق ظروفا مواتية للناس، وخاصة خلال رأس السنة القمرية الجديدة.
لكن من خلال نتائج العمل، اتفق المستثمر والمقاولون أيضًا على أن حجم البناء في الموقع لا يزال كبيرًا جدًا. يتبقى حاليًا 1 كم من طبقة الخرسانة الإسفلتية T19، و18 كم من طبقة الخرسانة الإسفلتية C16.
يتم حاليا تنفيذ أعمال الأساسات وتسوية الطريق عند تقاطع الطريق الوطني رقم 1 والطريق الوطني رقم 26. من إجمالي 26 جسراً، تم الانتهاء من حوالي 12 جسراً فقط، في حين لم تكتمل بعد وصلات التوسعة في 14 جسراً آخر. تم إكمال ثلثي سطح جسر تان لام فقط، ولم يتم إنشاء وصلات التمدد وسياج الجسر بعد.
يجري حالياً إنشاء 7 جسور علوية لأساسات سطح الطريق، منها 4 جسور لم تكتمل أعمال فواصل التمدد فيها. نظام سلامة المرور، الشريط الوسطي لا يزال بطول 16 كم، السور لا يزال بطول 21 كم، السياج لا يزال بطول 23 كم، طلاء اللافتات اكتمل بنسبة 70٪ فقط، الطريق الخدمي لا يزال غير مكتمل على بعد حوالي 3.7 كم...
يدخل مشروع خانه هوا موسم الأمطار، مما يؤثر على تقدم البناء. الصورة: تونغ كاو سون
بالإضافة إلى ذلك، تم إنشاء موقع واحد فقط من مواقع تعزيز المنحدر الستة الجديدة، مما يترك حوالي 2 كيلومتر دون إنشاء. لم يتم إنشاء أنظمة الإضاءة في التقاطعات الثلاثة؛ لقد تم للتو فتح مشروع خدمة الاستغلال (محطة الاستراحة) للمزايدة أمام مستثمرين مختارين، ولم يتم تسليم الموقع بعد.
بالإضافة إلى ذلك، هناك 2 خطوط كهرباء 200 كيلو فولت على الطريق، ولم يتم نقل تأثير الاستغلال؛ لم يتم نقل 4 خطوط كهرباء ذات جهد منخفض و 14 خط كهرباء مقيس حتى الآن...
"بشكل عام، لا يزال حجم العمل خارج موقع البناء كبيرًا جدًا. ومن الصعوبات الأخرى أن خان هوا في موسم الأمطار، مما يؤثر بشكل كبير على رصف الأسفلت وطلاء الطرق، وعملية البناء ليست مستمرة، إذا كنت "إن عدم الحرص على تنفيذ المشروع سيؤثر على الجودة. ويقدر المجلس عالياً جهود المقاولين، إلا أن إكمال البنود المذكورة أعلاه يتطلب جهوداً كبيرة في موقع البناء"، كما قال السيد توين.
إلى جانب ذلك، وبحسب السيد توين، لوضع المشروع موضع التنفيذ، من الضروري اتباع اللوائح الخاصة بإجراءات القبول، ومن أجل إكماله ووضعه موضع التنفيذ، من الضروري فحص السلامة المرورية. ولتنفيذ هذه الإجراءات، يجب الانتهاء من البناء قبل أن يتم إجراء التفتيش، وسيستغرق التفتيش أيضًا ما لا يقل عن 7-10 أيام.
يتوجب على المقاولين استكمال كافة مستندات الإنجاز على النحو المنصوص عليه في المرسوم 06/2021، وهو أمر صعب للغاية. سيقوم المستثمر بالتحكم بشكل صارم في سجلات قبول المشروع كل يوم، ومع ذلك، بسبب الحجم الكبير، فإن الأمر سيستغرق بعض الوقت أيضًا.
عمال البناء على الطريق السريع فان فونج - نها ترانج. الصورة: تونغ كاو سون
علاوة على ذلك، يجب أيضًا تحسين عملية إدارة الاستغلال وتنظيم حركة المرور خطوة بخطوة. أولاً، التشاور بشأن وضع إجراءات إدارة الاستغلال. ستقوم إدارة الطرق بمراجعتها، وستقوم إدارة البنية التحتية بتقييمها، وفي حالة تأهلها سيتم تقديمها إلى وزارة النقل للموافقة عليها. بعد الانتهاء من هذا العمل يقوم المستثمر بتنظيم قبول المنشأة ووضعها قيد الاستخدام. ومن ثم رفع تقرير إلى مجلس القبول الحكومي، وتنظيم وفد لتفقد شروط القبول لوضعها موضع الاستخدام.
في حالة تأهيل المستثمر وموافقته من مجلس قبول الدولة على تشغيل المشروع، يجب عليه أن يقدم إلى وزارة النقل وثيقة تعلن عن تشغيل المشروع. يستغرق إكمال هذه الإجراءات والعمل بها من 15 إلى 30 يومًا.
وقال السيد توين إن المستثمر والمقاول يعملان بجهد لإكمال المشروع قريبًا. ومع ذلك، يعتمد الأمر أيضًا على الطقس وقدرة السلطات على استكمال المستندات.
غدا (20 ديسمبر)، سوف يقوم المستثمر بدعوة الوحدات ذات الصلة مثل إدارة الاستثمار في البناء (وكالة إدارة الدولة التي تراقب عملية البناء)، وإدارة البنية التحتية، ومنطقة إدارة الطريق السريع 3، وإدارة النقل الإقليمية خان هوا للعمل مع - تكليف المقاولين ومستشاري التصميم بإجراء زيارات ميدانية ومعاينة وتقييم مستوى الإنجاز والتشغيل لإعداد تقرير لوزارة النقل للنظر فيه.
وأكد السيد توين مجددا أن حجم العمل مازال كبيرا، ويتطلب جهودا مضاعفة من المستثمرين والمقاولين والوحدات المشاركة في المشروع. هدف المستثمر هو ضمان الجودة، وهذا هو المطلب الأهم، وليس إهمال جودة المشروع من أجل التقدم. ثانياً، يجب علينا ضمان عوامل السلامة المرورية، فحياة الإنسان هي الأهم. وأخيرا، من الضروري اتباع الإجراءات الصحيحة عند تنفيذ المشروع.
يبلغ الطول الإجمالي للطريق السريع شمال-جنوب، قسم فان فونج - نها ترانج، أكثر من 83 كيلومترًا ويمر عبر مقاطعة خانه هوا. في المرحلة التدريجية، يستثمر المشروع في مقياس 4 حارات، وعرض 17 مترًا وسرعة قصوى تبلغ 90 كم / ساعة. بلغ إجمالي الاستثمار ما يزيد عن 11,800 مليار دونج. ومن المتوقع أن يتم الانتهاء من المشروع في 30 أبريل 2025، طبقاً لتوجيهات رئيس الوزراء، ما يعني اختصار مدة البناء بنحو 8 أشهر مقارنة بالمخطط الأصلي.
[إعلان رقم 2]
المصدر: https://www.baogiaothong.vn/khoi-luong-cong-viec-cao-toc-van-phong-nha-trang-con-rat-lon-192241219210440393.htm
تعليق (0)