بدء تشييد ثاني أكبر جسر معلق بالكابل في فيتنام

في 9 ديسمبر، أقام مجلس إدارة المشروع 85 (وزارة النقل) حفل إطلاق بناء الحزمة 15-XL لبناء جسر داي نغاي 1 وطرق الوصول في كلا طرفي الجسر، كجزء من مشروع الاستثمار في بناء جسر داي نغاي.

شارك مسؤولون من وزارة النقل ومقاطعتي ترا فينه وسوك ترانج والمستثمرون والمقاولون في حفل وضع حجر الأساس لجسر داي نجاي 1. الصورة: فونغ آنه

تبلغ القيمة الإجمالية للبناء للحزمة 15-XL لبناء جسر داي نجاي 1 وطرق الوصول في كلا طرفي الجسر 3،907 مليار دونج.

يبلغ طول جسر داي نجاي 1 أكثر من 3 كم، ويبلغ طول الجسر الرئيسي 2.59 كم، وعرضه 21.5 متر، ويمر عبر قناة دينه آن لنهر هاو، بالقرب من مصب البحر الشرقي، ويربط منطقة ترا كو (مقاطعة ترا فينه) بمنطقة كو لاو دونج (مقاطعة سوك ترانج).

يتكون الجسر الرئيسي المعلق من برجين على شكل حرف A بارتفاع 110 متر (من سطح الجسر)، مخطط الامتداد الرئيسي (210+450+210) متر. هذا هو ثاني أكبر جسر معلق في فيتنام، بعد جسر كان ثو ويعادل جسر فام كونغ.

يتم تنفيذ الحزمة 15-XL من قبل اتحاد المقاولين بقيادة مجموعة Deo Ca. مدة التنفيذ 1250 يومًا، ومن المتوقع الانتهاء منه في يونيو 2028.

منظور جسر داي نجاي 1. الصورة: To Hung

عند اكتماله، سوف يعمل جسر داي نجاي 1، إلى جانب جسر راش ميو، وجسر هام لونج، وجسر كو تشين، على تحسين القدرة على النقل في منطقة دلتا ميكونج، مما يخلق روابط مرورية ملائمة بين المقاطعات الساحلية الجنوبية ومدينة هوشي منه؛ تقصير وقت السفر، وخفض تكاليف النقل، وتوسيع التجارة، وكسر احتكار الطريق السريع الوطني 1أ.

يقع مشروع الاستثمار في بناء جسر داي نجاي على الطريق السريع الوطني 60 بطول 15 كم، ويبدأ عند التقاطع مع الطريق السريع الوطني 54 في بلدية هونج هوا، منطقة تيو كان (مقاطعة ترا فينه)، وينتهي عند التقاطع مع الطريق السريع الوطني نام سونغ هاو في بلدية لونج دوك، منطقة لونج فو (مقاطعة سوك ترانج). هذا هو مشروع المجموعة أ، وهو مشروع مروري من الدرجة الخاصة، برأس مال استثماري قدره 7،962 مليار دونج. يتكون المشروع بالكامل من 5 تقاطعات و 7 جسور، مقسمة على 4 حزم.

المصدر: https://laodong.vn/giao-thong/khoi-cong-cau-day-vang-lon-thu-2-o-viet-nam-1432478.ldo