في 9 ديسمبر، أقام مجلس إدارة المشروع 85 (وزارة النقل) حفل إطلاق بناء الحزمة 15-XL لبناء جسر داي نجاي 1 وطرق الاقتراب في كلا طرفي الجسر، وهو جزء من مشروع الاستثمار في بناء جسر داي نجاي.
قام مسؤولون من وزارة النقل ومقاطعتي ترا فينه وسوك ترانج والمستثمرون والمقاولون بوضع حجر الأساس لجسر داي نجاي 1. تصوير: فونج آنه
تبلغ القيمة الإجمالية لبناء الحزمة 15-XL لبناء جسر داي نجاي 1 وطرق الوصول في كلا طرفي الجسر 3,907 مليار دونج.
يبلغ طول جسر داي نجاي 1 أكثر من 3 كم، ويبلغ طول الجسر الرئيسي 2.59 كم، وعرضه 21.5 مترًا، ويمر عبر قناة دينه آن لنهر هاو، بالقرب من مصب البحر الشرقي، ويربط بين منطقة ترا كو (مقاطعة ترا فينه) ومنطقة كو لاو دونج (مقاطعة سوك ترانج).
يحتوي الجسر الرئيسي المدعم بالكابل على برجين على شكل حرف A بارتفاع 110 م (من سطح الجسر)، مخطط الامتداد الرئيسي (210+450+210) م. هذا هو ثاني أكبر جسر معلق بالكابل في فيتنام، بعد جسر كان ثو ويعادل جسر فام كونغ.
تم تنفيذ الحزمة 15-XL من قبل اتحاد من المقاولين بقيادة مجموعة Deo Ca. مدة التنفيذ 1250 يومًا، ومن المتوقع الانتهاء منه في يونيو 2028.
منظور جسر داي نجاي 1. الصورة: تو هانج
عند اكتماله، سوف يعمل جسر داي نجاي 1، إلى جانب جسر راش ميو، وجسر هام لونج، وجسر كو تشين، على تحسين القدرة على النقل في منطقة دلتا ميكونج، مما يخلق روابط مرورية ملائمة بين المقاطعات الساحلية الجنوبية ومدينة هوشي منه؛ تقصير وقت السفر، وخفض تكاليف النقل، وتوسيع التجارة، وكسر احتكار الطريق السريع الوطني 1أ.
يقع مشروع الاستثمار في بناء جسر داي نجاي على الطريق السريع الوطني 60 بطول 15 كيلومترًا، ويبدأ عند تقاطعه مع الطريق السريع الوطني 54 في بلدية هونغ هوا، منطقة تيو كان (مقاطعة ترا فينه)، وينتهي عند تقاطعه مع الطريق السريع الوطني نام سونغ هاو في بلدية لونغ دوك، منطقة لونغ فو (مقاطعة سوك ترانج). هذا هو مشروع المجموعة أ، وهو مشروع حركة مرورية من الدرجة الخاصة، برأس مال استثماري قدره 7,962 مليار دونج. يحتوي المشروع بأكمله على 5 تقاطعات و 7 جسور، مقسمة على 4 حزم.
المصدر: https://laodong.vn/giao-thong/khoi-cong-cau-day-vang-lon-thu-2-o-viet-nam-1432478.ldo
تعليق (0)