قالت شركة السكك الحديدية الفيتنامية إنه في حوالي الساعة 6:15 مساء اليوم (21 أبريل)، تم الانتهاء من إصلاح الانهيار الأرضي في نفق باي جيو وتم فتح النفق الفني.
نجح قطار البضائع HH84، الذي يحمل 18 عربة بضائع (847 طن)، في عبور النفق بسلام، ليصل إلى خط النهاية قبل يوم واحد من الموعد المحدد. قبل ذلك، وفي حوالي الساعة 5:30 مساءً، قامت السكك الحديدية بتشغيل قطار بناء عبر النفق للتحقق من العوامل الفنية قبل السماح للقطارات البضائع بالمرور.
تمكن قطار البضائع HH84 من عبور نفق باي جيو بسلام.
وبذلك، وبفضل جهود مئات من عمال السكك الحديدية ووحدات البناء، وبعد انقطاع خط السكة الحديدية بين الشمال والجنوب لمدة 10 أيام بسبب حادث الانهيار الأرضي في نفق السكة الحديدية باي جيو عبر ديو كا (بلدية داي لان، منطقة فان نينه، مقاطعة خان هوا)، أصبح بإمكان جميع القطارات المرور عبر النفق بسرعة 5 كم/ساعة اعتبارًا من الساعة 6 مساءً اليوم.
نفق باي جيو (النفق رقم 23) المسار كم 1230+991 - كم 1231+385 من خط سكة حديد هانوي - مدينة هوشي منه يبلغ طوله 393.72 مترًا، وقد بناه الفرنسيون في عام 1935. بعد ما يقرب من 100 عام من الاستغلال والاستخدام، تعرض النفق لتدهور شديد ويجري حاليًا إصلاحه وتعزيزه بموجب الحزمة رقم 11A، مشروع "تعزيز الأنفاق الضعيفة مع فتح محطات جديدة وتجديد هندسة الطابق العلوي في قسم فينه - نها ترانج" الذي استثمره مجلس إدارة المشروع 85.
قطار البناء يمر عبر نفق باي جيو لإجراء الفحص الفني، قبل السماح لقطار البضائع بالمرور.
في الساعة 12:45 من يوم 12 أبريل 2024، وقع انهيار أرضي خطير في منطقة نفق باي جيو، مما أدى إلى إغلاق خط السكة الحديد الرئيسي بين الشمال والجنوب عبر المنطقة لمدة 10 أيام تقريبًا.
وفور وقوع الحادث، حشدت السكك الحديدية مئات العمال والمركبات والآلات للعمل مع وحدات البناء ليلاً ونهاراً لإصلاح المشكلة على وجه السرعة. ومع ذلك، بسبب الظروف الجيولوجية المعقدة، والانهيارات الأرضية المستمرة، وموقع البناء المحدود، واجهت أعمال استكشاف الأخطاء وإصلاحها العديد من الصعوبات. وتسبب الحادث في أضرار جسيمة في البنية التحتية للسكك الحديدية وحركة المرور، حيث اضطر آلاف الركاب إلى إعادة تذاكرهم، كما تم إلغاء مئات القطارات البضائع.
على وجه التحديد، لا تستطيع القطارات من كلا الاتجاهين المرور عبر المنطقة بسبب إغلاق القسم بين محطة هاو سون (بلدية هوا شوان نام، بلدة دونج هوا، مقاطعة فو ين) ومحطة داي لان (بلدية داي لان، منطقة فان نينه، مقاطعة خان هوا). للحفاظ على عمليات النقل وتقليل الأضرار والتأثير على الركاب، نقلت صناعة السكك الحديدية بأمان ما يقرب من 30 ألف مسافر على متن 110 قطارات ركاب خلال ما يقرب من 10 أيام (من 12 أبريل إلى 5:00 مساءً يوم 21 أبريل). أثناء انتظار النقل، يتم تقديم وجبات ومشروبات مجانية للمسافرين.
وفيما يتعلق بنقل البضائع، كان على مئات القطارات الخاصة بالبضائع التوقف على طول الطريق أو انتظار خططها في محطات المغادرة. كان على السكك الحديدية أن تقوم بنقل بعض قطارات الشحن عبر الطرق لضمان التقدم.
قام المهندسون وعمال السكك الحديدية ووحدات البناء بإصلاح السكك الحديدية في نفق باي جيو بشكل عاجل للسماح للقطار التجريبي بالمرور بأمان.
"أعلنت صناعة السكك الحديدية بانتظام عن أعمال التعامل مع الحوادث وتحديثها للركاب وأصحاب البضائع. وقد حظي التنظيم المدروس لخدمات الركاب في القطار وفي المحطة بتعاطف ومشاركة كبيرين من الركاب وأصحاب البضائع. ومع ذلك، بسبب المخاوف من أن الحادث قد يؤثر على الجدول الزمني، أعاد آلاف الركاب التذاكر التي اشتروها في الفترة من 12 إلى 21 أبريل. ألغى العديد من أصحاب البضائع الذين ينقلون البضائع المجمدة والأطعمة والسلع الاستهلاكية وما إلى ذلك طلبات النقل الخاصة بهم،" حسبما أفادت شركة السكك الحديدية الفيتنامية.
وبحسب شركة السكك الحديدية الفيتنامية، من المتوقع أن يكون القطار SE8 هو أول قطار ركاب يمر عبر النفق في الساعة 6:35 مساءً اليوم وعلى متنه حوالي 300 راكب.
[إعلان رقم 2]
المصدر: https://www.baogiaothong.vn/khac-phuc-xong-ham-bai-gio-thong-tuyen-duong-sat-bac-nam-tu-chieu-toi-nay-21-4-192240421185320318.htm
تعليق (0)