(MPI) - تم إنشاء مجلس التقييم الحكومي لتقييم تعديل مشروع الاستثمار في بناء مطار لونغ ثانه الدولي المرحلة الأولى (المجلس) بموجب القرار رقم 246/QD-TTg بتاريخ 5 فبراير 2025. ولإكمال المحتويات المقدمة إلى المجلس، عقد بعد ظهر يوم 15 فبراير 2025 اجتماع لمجموعة الخبراء متعددة التخصصات لتقييم هذا المشروع.
 |
| اجتماع فريق الخبراء متعدد التخصصات لتقييم المرحلة الأولى من مشروع الاستثمار في بناء مطار لونغ ثانه الدولي. الصورة: MPI |
في القرار رقم 1777/QD-TTg بتاريخ 11 نوفمبر 2020، وافق رئيس الوزراء على مشروع الاستثمار لبناء مطار لونغ ثانه الدولي في منطقة لونغ ثانه بمقاطعة دونج ناي. الهدف الاستثماري لبناء مطار لونغ ثانه الدولي هو الوصول إلى المستوى 4F وفقًا لتصنيف منظمة الطيران المدني الدولي (ICAO)، ليكون مطارًا دوليًا مهمًا للبلاد، ويهدف إلى أن يصبح أحد مراكز النقل الجوي الدولي في المنطقة.
الاستثمار في بناء المرحلة الأولى من مطار لونغ ثانه الدولي بمدرج واحد؛ 01 محطة ركاب وعناصر مساعدة متزامنة بطاقة استيعابية تصل إلى 25 مليون مسافر / سنة؛ 1.2 مليون سلعة سنويا.
وفي الاجتماع قدم ممثل وزارة النقل ملخصا للمشروع وقال إن الجمعية الوطنية قررت في دورتها الثامنة تعديل نطاق ومدة تنفيذ المرحلة الأولى من المشروع في القرار رقم 174/2024/QH15 بتاريخ 30 نوفمبر 2024. وبناء على ذلك، يتم تعديل نطاق ومدة تنفيذ المرحلة الأولى على النحو المنصوص عليه في البند 6 من المادة 2 من قرار مجلس الأمة رقم 94/2015/QH13 بتاريخ 25 يونيو 2015 على النحو التالي: "المرحلة الأولى: الاستثمار في بناء 02 مدرج في الشمال و01 محطة ركاب وعناصر مساعدة متزامنة بسعة 25 مليون مسافر / سنة، و 1.2 مليون طن من البضائع / سنة؛ يتم الانتهاء منه ووضعه قيد التشغيل بحلول 31 ديسمبر 2026 على أقصى تقدير.
السماح للحكومة بتنظيم الموافقة على تقرير دراسة الجدوى لتعديل المرحلة الأولى من المشروع تحت سلطتها دون الحاجة إلى تقديم تقرير إلى الجمعية الوطنية للموافقة عليه. ويستمر تنفيذ باقي المحتويات وفقاً لقرار مجلس الأمة رقم 94/2015/QH13.
تعديل حجم المرحلة الأولى كما هو منصوص عليه في البند 1 من المادة 1 من قرار مجلس الأمة رقم 95/2019/QH14 بتاريخ 26 نوفمبر 2019 على النحو التالي: "الاستثمار في إنشاء 02 مدرج في الشمال و01 محطة ركاب وعناصر مساعدة متزامنة بسعة 25 مليون مسافر / سنة و 1.2 مليون طن من البضائع / سنة". ويستمر تنفيذ المحتويات الأخرى وفقًا للقرار رقم 95/2019/QH14 الصادر عن مجلس الأمة.
وفي الاجتماع، أعرب ممثلو الوزارات والفروع عن موافقتهم الأساسية على طلب التعليقات؛ وفي الوقت نفسه، التركيز على مناقشة وإبداء الآراء حول مدى ملاءمة المشروع لاستراتيجية وخطة التنمية الاجتماعية والاقتصادية الوطنية والتخطيط ذي الصلة؛ حول أهداف الاستثمار؛ النطاق وحجم الاستثمار؛ إجمالي الاستثمار ومصادر رأس المال والقدرة على موازنة رأس المال؛ كفاءة المشروع؛ تقييم الأثر البيئي الأولي؛…
وفي ختام الاجتماع، أشاد السيد تانغ نغوك ترانج، مدير إدارة الإشراف على الاستثمار والتقييم بوزارة التخطيط والاستثمار ورئيس مجموعة الخبراء في التقييم متعدد التخصصات، بالآراء الصريحة والمسؤولة للمندوبين، وأكد أنه على هذا الأساس، ستقوم وزارة التخطيط والاستثمار بدراسة واستيعاب وتطوير واستكمال التقرير لتقديمه إلى مجلس التقييم الحكومي لتقييم هذا المشروع، والذي من المتوقع أن يتم في 17 فبراير 2025.
وفقًا لموافقة مشروع الاستثمار في بناء مطار لونغ ثانه الدولي، فإن حجم الاستثمار في بناء المرحلة الأولى: البنية التحتية للمطار: بناء مدرج بطول l = 4000 م، وعرض b = 75 م (Bm = 45 م، b = 2 × 15 م) ونظام ممرات الطائرات ومواقف السيارات لضمان تشغيل جميع أنواع الطائرات بسعة 25 مليون مسافر / سنة و 1.2 مليون طن من البضائع / سنة.
محطة الركاب: إنشاء محطة ركاب بطاقة تصميمية 25 مليون مسافر/سنة، ومساحة أرضية إجمالية 373 ألف متر مربع.
الأعمال التي تخدم إدارة الطيران: إنشاء برج مراقبة الحركة الجوية بارتفاع حوالي 123 متراً والعناصر المساعدة. الأعمال المساعدة: إنشاء المرآب؛ محطات الشحن بطاقة إجمالية تبلغ 1.2 مليون طن من البضائع سنويًا؛ منطقة تقديم الطعام للخطوط الجوية؛ مرافق صيانة المعدات، وتنظيف الطائرات، ومحطات الوقود، والصرف الصحي ومعالجة مياه الصرف الصحي./.
[إعلان رقم 2]
المصدر: https://www.mpi.gov.vn/portal/Pages/2025-2-14/Hop-To-chuyen-gia-tham-dinh-lien-nganh-Du-an-dau-t2jzi3l.aspx
تعليق (0)