قد تندمج هوندا ونيسان

(دان تري) - أفادت مصادر مطلعة أن شركتي هوندا ونيسان تناقشان الاندماج، مما سيؤدي إلى إنشاء ثالث أكبر شركة لصناعة السيارات في العالم من حيث الإنتاج.

تدرس ثاني وثالث أكبر شركات صناعة السيارات في اليابان إنشاء شركة قابضة للتنافس مع شركة تسلا وشركات صناعة السيارات الكهربائية المتنامية في الصين، مثل شركة BYD.

في سياق المنافسة العالمية المتزايدة الشراسة في قطاع السيارات الكهربائية، قد يكون التحالف بين هوندا ونيسان خيارًا مناسبًا (الصورة: هوندا العالمية).

وقالت شركات هوندا ونيسان وميتسوبيشي موتورز إنها تدرس احتمالات مختلفة للتعاون في المستقبل، لكن لم يتم اتخاذ أي قرارات بعد.

ومن شأن الاندماج أن يؤدي إلى إنشاء تحالف كبير بحجم تحالف تويوتا موتور كورب وفولكس فاجن إيه جي، مع مبيعات تبلغ نحو 8 ملايين مركبة، بما في ذلك ميتسوبيشي موتورز.

واتفقت هوندا ونيسان في مارس/آذار على البدء في استكشاف جدوى التعاون الاستراتيجي في إنتاج المركبات الكهربائية وتكنولوجيا البرمجيات لخفض التكاليف وزيادة القدرة التنافسية. ودخلت شركة ميتسوبيشي موتورز في المفاوضات في أغسطس/آب.

وفي مؤتمر صحفي عقد في أغسطس/آب، قال رئيس شركة هوندا توشيهيرو ميبي إن المناقشات لم تتضمن الاندماج، لكنه لم ينكر إمكانية حدوثه في المستقبل.

وتسعى شركات صناعة السيارات العالمية جاهدة للحفاظ على الموارد المالية لتغطية التكاليف المتزايدة لتطوير المركبات الكهربائية بسبب البطاريات باهظة الثمن والموارد الضخمة لتطوير البرامج مثل ميزات القيادة الذاتية.

وقد عملت شركة هوندا، التي تفضل تطوير نماذجها الخاصة، على زيادة شراكاتها مع شركات مثل سوني وجنرال موتورز (GM) في السنوات الأخيرة.

وفي العام الماضي، وافقت نيسان على مراجعة تحالفها المستمر منذ عقود مع شركة رينو، بهدف تقليص نفوذ شركة صناعة السيارات الفرنسية. تبحث نيسان عن طرق لزيادة قدرتها التنافسية.

وتشهد شركتا هوندا ونيسان تراجعا في المبيعات في الصين، حيث تآكل العلامات التجارية المحلية ذات المركبات الكهربائية الأرخص حصة شركات صناعة السيارات اليابانية في السوق.

في الشهر الماضي، اضطرت شركة هوندا إلى خفض توقعاتها لصافي الأرباح للعام المالي 2024-2025 (الذي ينتهي في مارس 2025) إلى 950 مليار ين (أكثر من 157 تريليون دونج)، بانخفاض 14.2% مقارنة بالعام الماضي، بسبب انخفاض المبيعات في الصين عن المتوقع.

وفي نوفمبر/تشرين الثاني أيضا، أعلنت نيسان عن خطط لخفض 9 آلاف وظيفة و20% من إنتاجها العالمي، قائلة إن أعمالها في الولايات المتحدة والصين لا تزال تعاني.

وفي عام 2023، حققت هوندا ونيسان مبيعات بلغت 3.98 مليون و3.37 مليون مركبة على التوالي على مستوى العالم.

وفي الوقت نفسه، باعت تويوتا 11.23 مليون مركبة في عام 2023، لتحافظ على مكانتها الرائدة عالمياً للعام الرابع على التوالي، تليها فولكس فاجن بـ9.24 مليون مركبة.

المصدر: https://dantri.com.vn/o-to-xe-may/honda-va-nissan-co-the-se-sap-nhap-20241218122218658.htm