عقدت اللجنة الشعبية لمقاطعة دونج ناي اليوم (20 فبراير) جلسة عمل مع الإدارات والفروع والمستثمرين للاستماع إلى تقارير حول خيارين لبناء طريق مرتفع على طول الطريق السريع الوطني 51.

IMG_2121.jpeg
منطقة تقاطع فونج تاو، نقطة بداية الطريق السريع 51. تصوير: هوانج آنه

وبناءً على ذلك، يبلغ طول الخيار الأول 5.5 كيلومتر، ويبلغ طول قسم الجسر العلوي أكثر من 4.9 كيلومتر، بتصميم يتألف من 6 حارات، وسرعة قصوى تبلغ 80 كيلومترًا في الساعة.

يتضمن المشروع استكمال تقاطع فونج تاو والبوابة 11، بإجمالي استثمار يزيد عن 14 ألف مليار دونج، وفترة تحصيل الرسوم واسترداد رأس المال المتوقعة تصل إلى 24 عامًا.

الخيار الثاني يبلغ طوله 6.1 كيلومتر، ويبلغ طول الجسر أكثر من 5 كيلومترات، والمقياس مماثل للخيار الأول لكن الاستثمار الإجمالي يزيد إلى حوالي 15000 مليار دونج، وتستمر فترة تحصيل الرسوم لاسترداد رأس المال 25 عامًا و8 أشهر.

وفي الاجتماع، أكد نائب رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية هو فان ها، أن هذا المشروع مهم للحد من الازدحام المروري. ومع ذلك، فمن الضروري اختيار الحل الأمثل، وضمان مستوى الاستثمار المعقول، والتقدم السريع، والحد من إخلاء الموقع، وتقصير وقت تحصيل الرسوم.

وبالإضافة إلى ذلك، اقترح السيد ها أيضًا أن يدرس المستثمرون خيارًا أو خيارين آخرين للحصول على أساس للمقارنة. وفي الوقت نفسه، تحتاج لجنة شعب مدينة بيان هوا والوحدات ذات الصلة إلى مراجعة التخطيط لضمان الاتساق.

تم تكليف وزارة النقل بإعداد محتوى العمل مع وزارة البناء بشأن القضايا المتعلقة بالتخطيط والملكية العامة للطريق السريع الوطني 51 وإجراءات الاستثمار بموجب نموذج الشراكة بين القطاعين العام والخاص.