عقدت لجنة الشعب الإقليمية في دونج ناي اليوم (20 فبراير) جلسة عمل مع الإدارات والفروع والمستثمرين للاستماع إلى تقارير حول خيارين لبناء طريق مرتفع على طول الطريق السريع الوطني 51.

IMG_2121.jpeg
منطقة تقاطع فونج تاو، نقطة انطلاق الطريق السريع 51. تصوير: هوانج آنه

وبناء على ذلك، يبلغ طول الخيار الأول 5.5 كيلومتر، ويبلغ طول قسم الجسر العلوي أكثر من 4.9 كيلومتر، بتصميم يتكون من 6 حارات، وبسرعة قصوى تبلغ 80 كيلومترًا في الساعة.

يتضمن المشروع استكمال تقاطع فونج تاو والبوابة رقم 11، باستثمار إجمالي يزيد عن 14 ألف مليار دونج، وفترة تحصيل الرسوم واسترداد رأس المال المتوقعة تصل إلى 24 عامًا.

الخيار الثاني يبلغ طوله 6.1 كيلومتر، ويبلغ طول الجسر أكثر من 5 كيلومترات، والمقياس مشابه للخيار الأول لكن الاستثمار الإجمالي يزيد إلى حوالي 15000 مليار دونج، وتستغرق فترة تحصيل الرسوم لاسترداد رأس المال 25 عامًا و8 أشهر.

وفي الاجتماع، أكد نائب رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية هو فان ها أن هذا المشروع مهم للحد من الازدحام المروري. ومع ذلك، فمن الضروري اختيار الحل الأمثل، وضمان مستوى الاستثمار المعقول، والتقدم السريع، والحد من إزالة الموقع، وتقصير وقت تحصيل الرسوم.

وبالإضافة إلى ذلك، اقترح السيد ها أيضًا أن يدرس المستثمرون خيارًا أو خيارين آخرين للحصول على أساس للمقارنة. وفي الوقت نفسه، يتعين على لجنة شعب مدينة بين هوا والوحدات ذات الصلة مراجعة التخطيط لضمان الاتساق.

تم تكليف وزارة النقل بإعداد محتوى العمل مع وزارة البناء بشأن القضايا المتعلقة بالتخطيط والملكية العامة للطريق السريع الوطني 51 وإجراءات الاستثمار بموجب نموذج الشراكة بين القطاعين العام والخاص.