(PLVN) - يتم استثمار رأس المال الحكومي والخاص في منطقة بوابة الحدود لانغ سون، مما يساعد على تحسين البنية التحتية هنا، وخلق ظروف مواتية للشركات للتجارة مع الصين.
تم ضخ عشرات الآلاف من المليارات من الدونج في
لانغ سون هي مقاطعة حدودية شمالية، وهي بمثابة "سياج" الوطن الأم. إذا نظرنا إلى الخريطة، يمكننا أن نرى أن هذه المنطقة تعد بوابة مهمة لفيتنام لربط الصين بدول الآسيان والعكس. تعد لانغ سون أيضًا أول نقطة لفيتنام على الممر الاقتصادي ناننينغ (الصين) - لانغ سون - هانوي - هاي فونغ (فيتنام)، وتقع بجوار المثلث الاقتصادي الرئيسي هانوي - هاي فونغ - كوانغ نينه
تبلغ مساحة الحدود بين مقاطعة لانغ سون والصين أكثر من 230 كيلومترًا، مع 12 بوابة حدودية، بما في ذلك بوابتان حدوديتان دوليتان وبوابة حدودية ثنائية و9 بوابات حدودية ثانوية. وهذه ظروف مواتية للغاية لتجارة السلع، وخاصة في سياق البنية التحتية المرورية المريحة بشكل متزايد من لانغ سون إلى هانوي، حيث يستغرق السفر بالطريق البري من ساعتين إلى ثلاث ساعات فقط.
في السنوات الأخيرة، شهدت واردات وصادرات البلاد من السلع عبر مقاطعة لانج سون نموًا مستمرًا بأرقام مزدوجة. إن حجم الاستيراد والتصدير في العام المقبل غالبا ما يكون أعلى من العام السابق. وبحسب إدارة الجمارك في مقاطعة لانغ سون، فإن إجمالي حجم الاستيراد والتصدير عبر بوابات الحدود في مقاطعة لانغ سون سيصل في عام 2024 إلى أكثر من 66 مليار دولار أمريكي، بزيادة تزيد عن 27% مقارنة بعام 2023. وتقدر إيرادات الميزانية من أنشطة الاستيراد والتصدير بلغ حجم الصادرات أكثر من 7200 مليار دونج، بزيادة أكثر من 30% خلال نفس الفترة.
مع معدل النمو الحالي في استيراد وتصدير البضائع، فإن توسيع وتحسين البنية التحتية عند بوابات الحدود يعد مطلبًا ملحًا بالنسبة لشركة لانغ سون. وفي الواقع، تخصص المقاطعة قدرًا كبيرًا من الموارد لبناء البنية التحتية لبوابات الحدود.
وفقًا للسيد هوانج خان دوي - نائب رئيس مجلس إدارة منطقة دونج دانج - لانغ سون الحدودية الاقتصادية، حدد قادة مقاطعة لانغ سون أن اقتصاد بوابة الحدود هو أحد القوى الدافعة الرئيسية للمنطقة لتطوير التنمية الاجتماعية والاقتصادية .مهرجان. عندما يتطور اقتصاد البوابة الحدودية، فإنه سيؤدي إلى تطوير العديد من الصناعات والمجالات الأخرى في المقاطعة، وبالتالي زيادة إيرادات الميزانية. ولذلك، ركزت مقاطعة لانج سون في السنوات الأخيرة الكثير من الموارد على الاستثمار في تطوير البنية التحتية لبوابات الحدود.
منذ عام 2021 حتى الآن، خصصت شركة لانغ سون أكثر من 6800 مليار دونج من الميزانية للاستثمار في البنية التحتية التقنية في منطقة بوابة الحدود. يتم استثمار المشاريع في اتجاه محدد ورئيسي، مع إعطاء الأولوية للأعمال العاجلة والواسعة النطاق والمشاريع التي تحقق كفاءة عالية. وقد تم الاستثمار في بعض المشاريع النموذجية مثل بناء بوابة الحدود الدولية هوو نغهي؛ مسارين مخصصين لاستيراد وتصدير البضائع عبر بوابات الحدود في تان ثانه وهوو نغهي؛ تطوير وتجديد طرق الاستيراد والتصدير في بوابة حدود تشي ما؛ ترقية مسار هوو نغيهي - باو لام...
وقال نائب رئيس مجلس إدارة منطقة دونغ دانج - لانغ سون الاقتصادية الحدودية، إن رأس المال الحكومي لم يستثمر بكثافة في المنطقة الاقتصادية الحدودية فحسب، بل شهدت السنوات الأخيرة أيضًا موجة قوية من الاستثمار من قبل الشركات. القطاع في هذا المجال. المشاريع التي تهتم الشركات بالاستثمار فيها هي المستودعات، وساحات العبور، ومراكز الخدمات اللوجستية، وما إلى ذلك.
وفقًا لإحصائيات مجلس إدارة منطقة دونغ دانج - لانج سون الحدودية الاقتصادية، من عام 2016 إلى عام 2023، فإن إجمالي رأس المال الاجتماعي المستثمر في منطقة بوابة الحدود الاقتصادية يزيد عن 60 ألف مليار دونج. وفي عام 2023 وحده، تم حشد أكثر من 11.500 مليار دونج للاستثمار في 12 مشروعًا لتطوير وتجديد البنية التحتية عند بوابات الحدود مثل مناطق عبور البضائع والمناطق المعفاة من الرسوم الجمركية ومناطق معالجة الصادرات وما إلى ذلك.
"تم إنجاز العديد من مشاريع الاستثمار في البنية التحتية على المنافذ الحدودية، وهناك العديد من المشاريع في طور التنفيذ. وتساهم هذه المشاريع في استكمال البنية التحتية لمنطقة البوابة الحدودية وتسهيل استيراد وتصدير البضائع والتجارة الاقتصادية مع الصين. قال رئيس مجلس إدارة منطقة دونغ دانج - لانج سون الاقتصادية الحدودية: "لقد تم حل مشكلة الازدحام وتراكم البضائع في منطقة بوابة الحدود خلال أوقات الذروة بشكل أفضل".
وقال السيد في كونغ تونغ، نائب مدير إدارة الجمارك في مقاطعة لانج سون، إن مقاطعة لانج سون دعت في السنوات الأخيرة إلى تبني العديد من السياسات لجذب الشركات للاستثمار في البنية التحتية في منطقة بوابة الحدود. وقد كان لهذه السياسات آثار إيجابية. يوجد حاليًا في منطقة بوابة الحدود بالمحافظة 39 شركة تستثمر في خدمات المستودعات ومواقف السيارات. وعلى وجه التحديد، استثمرت الشركات في بناء 28 مستودعًا لتخزين البضائع، بما في ذلك 8 مخازن مبردة و20 مخزنًا جافًا. كما استثمرت الشركات في بناء 23 موقفًا للسيارات الكبيرة والصغيرة في منطقة بوابة الحدود.
بفضل المشاريع والأعمال المذكورة أعلاه، يتم تحسين قدرة التخليص الجمركي في بوابة حدود لانغ سون باستمرار. من عام 2020 حتى الآن، تضاعفت قدرة التخليص الجمركي لبوابة الحدود الدولية هوو نغيه إلى أكثر من الضعف. منطقة تان ثانه تستقبل ما بين 600 إلى 700 مركبة يوميًا. تصل قدرة التخليص الجمركي في بوابة تشي ما الحدودية إلى متوسط 600 مركبة يوميًا. بالنسبة لبوابة الحدود لمحطة السكك الحديدية الدولية دونغ دانج، يمكنها الوصول إلى 120 عربة شحن يوميًا.
استمرار المشاريع "الكبيرة جدًا"
قال السيد دوآن ثانه سون نائب رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية لانغ سون إن اقتصاد بوابات الحدود لعب دائمًا دورًا مهمًا للغاية في التنمية الاجتماعية والاقتصادية للمقاطعة لسنوات عديدة. في كل عام، تشكل الإيرادات المالية من اقتصاد البوابة الحدودية دائمًا ما بين 60% إلى 70% من إجمالي إيرادات ميزانية المقاطعة. ولذلك تولي المحافظة اهتماما دائما لتطوير اقتصاد البوابة الحدودية، مع العديد من السياسات لجذب المستثمرين للاستثمار. وفي الوقت نفسه، يتم أيضًا تنظيم ميزانية الدولة بشكل معقول لتطوير المشاريع الرئيسية والمهمة.
وقال نائب رئيس اللجنة الشعبية لمقاطعة لانغ سون، إن لانغ سون تركز حالياً على مشروع بوابة الحدود الذكية. هذا هو المشروع الذي كلفته الحكومة لشركة لانغ سون بالتنفيذ التجريبي، بإجمالي استثمار في المرحلتين يبلغ نحو 8000 مليار دونج، منها رأس مال الدولة أكثر من 700 مليار دونج، والباقي يتم تعبئته من رأس المال الخاص. وأضاف سون أن "المشروع يجري تنفيذه حاليا بنشاط كبير"، مشيرا إلى أن المشروع سيستكمل البنية التحتية بحلول عام 2026 وسيبدأ التشغيل التجريبي في عام 2027.
 |
قوات الجمارك أثناء تأدية واجبها في منطقة بوابة الحدود. |
وبحسب رئيس اللجنة الشعبية لمقاطعة لانغ سون، فإن هذا المشروع متوقع بشدة. وعند اكتماله، سيساعد في تخليص البضائع من الجمارك بين فيتنام والصين بشكل مريح وسريع من خلال طرق آلية وغير مأهولة. يهدف هذا المشروع إلى تحويل لانغ سون قريبًا إلى أحد المراكز والمحاور للاستيراد والتصدير والتجارة والخدمات والسياحة والأنشطة الاقتصادية الحدودية الرئيسية في منطقة الشمال الشرقي؛ وفي الوقت نفسه، تعد بمثابة بوابة مهمة لتجارة سلع دول الآسيان مع السوق الصينية ودول أخرى. ومن المتوقع أن تصبح قدرة التخليص الجمركي بحلول عام 2030 أعلى بأربع إلى خمس مرات من الوقت الحاضر، مع وصول إجمالي حجم الواردات والصادرات عبر بوابات الحدود الذكية إلى نحو 110 مليار دولار أمريكي. وفي الوقت نفسه، تساعد بوابات الحدود الذكية في حل مشكلة ازدحام البضائع في منطقة بوابة الحدود، ومواصلة خلق بيئة عمل مواتية، وجذب الشركات للمشاركة في الاستيراد والتصدير...
قال نائب رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية لمقاطعة لانج سون دوان ثانه سون إن مقاطعة لانج سون ستواصل في الفترة المقبلة تبني سياسات لجذب الاستثمارات إلى المقاطعة، بما في ذلك جذب الاستثمارات في مشاريع البنية التحتية والخدمات في منطقة الميناء. وقال السيد سون "إننا نسعى جاهدين لتحويل منطقة بوابة الحدود في لانغ سون إلى أكبر منطقة تجارية وأكثرها حداثة وحيوية بين الصين وبلدنا ومنطقة الآسيان".
قال نائب رئيس اللجنة الشعبية لمقاطعة لانج سون دوآن ثانه سون، إنه يوجد حاليًا العديد من الشركات اللوجستية المشاركة في مشاريع استثمارية في منطقة بوابة الحدود. على وجه التحديد، تخطط مؤسستي Xuan Cuong وBao Nguyen لتوسيع مساحة مستودعاتها إلى مئات الهكتارات في منطقتي Huu Nghi وTan Thanh. على وجه الخصوص، تم الانتهاء للتو من المرحلة الأولى من مشروع منطقة عبور البضائع في منطقة دونغ دانج - بوابة لانج سون الحدودية باستثمار إجمالي يزيد عن 1100 مليار دونج. وبعد فترة وجيزة، استأجرت مجموعة فيتيل هذه البنية التحتية لتطويرها إلى مركز لوجستي.
وبحسب ممثل مجموعة فيتيل، فإن هذا المركز يسمى "حديقة لوجستية"، وهو الأكبر في فيتنام. يركز المشروع على البنية التحتية الرقمية والإدارة الذكية، المنتشرة في أهم المجالات الوظيفية في الحديقة. وعلى وجه التحديد، يدمج مركز عمليات مركز عمليات الشبكة حلاً رقميًا شاملاً لمراقبة وتنسيق جميع الأنشطة. هنا، توفر أكثر من 2000 كاميرا ونظام إدارة ذكي بيانات في الوقت الفعلي، مما يساعد على تحسين عمليات التشغيل... ومن المعروف أن المرحلة الثانية من مشروع الحديقة اللوجستية سيتم توسيعها إلى أكثر من 143 هكتارًا، برأس مال إجمالي قدره تبلغ تكلفة المرحلتين أكثر من 3300 مليار دونج.
[إعلان رقم 2]
المصدر: https://baophapluat.vn/hoan-thien-ha-tang-cua-khau-noi-phen-dau-to-quoc-post538398.html
تعليق (0)