أول نظام هبوط آلي للطائرات المروحية في العالم

[إعلان 1]

حققت شركة أميركية ناشئة إنجازا مذهلا في مجال سلامة الطيران، بعد أن نجحت في إنجاز أول نظام هبوط آلي في العالم باستخدام آلية "الدوران التلقائي".

أول نظام هبوط آلي للطائرات المروحية في العالم — يُظهر Skyryse عملية هبوط طائرة هليكوبتر باستخدام نظام الدوران التلقائي. فيديو : *سكايرايز*

قالت شركة Skyryse الأمريكية الناشئة إنها ستكشف في أوائل عام 2024 عن أول نموذج لطائرة هليكوبتر مزودة بنظام التحكم الجديد الخاص بالشركة. ويتضمن النظام عددا من ميزات السلامة، بما في ذلك أول نظام دوران ذاتي أوتوماتيكي بالكامل في العالم للهبوط الاضطراري، حسبما ذكرت مجلة إنترستينج إنجينيرينغ في 15 نوفمبر/تشرين الثاني.

الدوران التلقائي هو إجراء طارئ يسمح للطيار بهبوط المروحية بطريقة سلسة ومضبوطة عندما يفشل المحرك. تتكون هذه الآلية من سلسلة من العمليات والتقنيات لاستغلال الطاقة المخزنة من الارتفاع وسرعة الطيران وسرعة المروحة لإبطاء عملية الهبوط والنزول.

عندما يفشل المحرك، يحتاج الطيار أولاً إلى تحرير عصا التحكم العامة على الفور لتقليل السحب على المروحة العلوية، مما يضمن استمرارها في الدوران. لا يتبقى سوى ثوانٍ معدودة على الأكثر لإجراء هذه العملية بعد تعطل المحرك. سوف يقوم القابض الأوتوماتيكي بفصل المروحة الرئيسية عن المحرك. بعد ذلك، يحتاج الطيار إلى الضغط على الدواسة اليمنى، حيث أن فقدان عزم المحرك سوف يتسبب في بدء دوران المروحية إلى اليسار.

يتعين على الطيار بعد ذلك أن يحدد السرعة الجوية التي ستبقي الطائرة في الهواء لأطول فترة ممكنة (عادة حوالي 70 ميلاً في الساعة، ولكن ذلك يعتمد على الطائرة)، ثم اختيار موقع للهبوط الاضطراري. بعد ذلك، يحتاج الطيار إلى القيام بمناورات دقيقة ومعقدة حتى يتمكن من هبوط الطائرة بهدوء في هذا الوضع.

يعمل النظام الجديد من Skyryse على تبسيط هذه العملية، مما يساعد على التعامل حتى مع أصعب المواقف. ويستخدم النظام أجهزة استشعار خاصة وأجهزة تحكم طيران احتياطية للكشف الفوري عن عطل المحرك. بمجرد تنشيطه، يقوم النظام تلقائيًا بسلسلة من العمليات - بدءًا من ضبط درجة الميلان والميل، ومحاذاة أنف الطائرة، إلى التحكم في الاستقرار والهبوط الناعم.

نجحت شركة Skyryse في عرض نظام دوران ذاتي بالكامل في منشأة اختبار الطيران والعرض الخاصة بها في لوس أنجلوس في 22 يوليو. وقد اعترفت موسوعة غينيس للأرقام القياسية رسميًا بهذا باعتباره أول هبوط ذاتي الدوران لطائرة مجهزة بمروحة.

تساعد التكنولوجيا الجديدة على تقليل المخاطر المرتبطة بفشل المحرك - وهو الحادث الذي يتطلب من الطيارين التصرف بسرعة ودقة. مع الدوران اليدوي، لا يملك الطيار سوى ثوانٍ قليلة لإجراء مناورات معقدة للهبوط. لا يكتشف نظام Skyryse عطل المحرك على الفور فحسب، بل يقوم أيضًا بالدوران الذاتي بكفاءة جيدة، مع الحفاظ على سرعة أعلى للدوار الرئيسي، وبالتالي توفير المزيد من الطاقة الاحتياطية للطيار.

ثو ثاو (وفقًا للهندسة المثيرة للاهتمام )

[إعلان 2]
رابط المصدر