رحلة الذكريات 50 عامًا من تحرير الجنوب

BDK - في خضم أيام أبريل التاريخية، احتفلت البلاد بأكملها بفرح بالذكرى الخمسين لتحرير الجنوب وإعادة التوحيد الوطني (30 أبريل 1975 - 30 أبريل 2025)، نظم نادي التقاعد النسائي الإقليمي رحلة إلى مصدر "رحلة ذكريات 50 عامًا من تحرير الجنوب" في المدينة. كانت الرحلة مليئة بالمعنى، وتركت الكثير من الذكريات التي لا تنسى، وخاصة اللقاءات والتبادلات التي جرت في المدينة التي تحمل اسم العم هو.

Báo Bến Tre•11/04/2025

شاهدت المجموعة فيلمًا وثائقيًا في قصر الاستقلال.

العودة إلى الذاكرة

في تمام الساعة السابعة صباحًا يوم 4 أبريل 2025، انطلق موكب مكون من ثلاث مركبات من مدينة بن تري إلى المدينة. هوشي منه بفضل الطريق السريع، تم تقليص وقت السفر بشكل كبير. الوجهة الأولى هي تقديم البخور للشهداء في معبد بن دوك - زيارة أنفاق كوتشي. وعلى الرغم من الجلوس في السيارة لمدة 3 ساعات تقريبًا، وكبر السن، والإصابة بالعديد من الأمراض الكامنة (من بين 100 امرأة، كان 90 منهن تتراوح أعمارهن بين 65 إلى 84 عامًا، و10 فقط كن في سن الستين تقريبًا، وخاصة امرأة واحدة على كرسي متحرك)، كان الجميع متحمسين للانضمام إلى الرحلة الممتعة والصحية. قدم الوفد البخور لـ 3120 أم فيتنامية بطلة و 45670 شهيدًا بطلًا في جميع أنحاء البلاد الذين قاتلوا وضحوا من أجل قضية التحرير الوطني وإعادة التوحيد.

في السينما، انغمست الفتيات في مشاهدة كل صورة وثائقية تقدم أنفاق كوتشي، وهو نظام دفاع تحت الأرض تم بناؤه خلال حرب المقاومة ضد الفرنسيين وتم تعزيزه خلال حرب المقاومة ضد الأميركيين. يتكون نظام النفق من عدة مستويات، بعمق 3-12 مترًا، ويمتد على مسافة 250 كيلومترًا، ويتغلغل عميقًا في تربة الطين اللاتريتية، بالإضافة إلى 500 كيلومتر من الخنادق المحيطة. يحتوي المخبأ على مكان لتخزين الأسلحة والطعام وبئر ماء ومطبخ هوانغ كام ومخبأ عامل للقادة ومخبأ جراحي للجنود الجرحى وورشة هندسية ويمكنه تحمل القوة التدميرية للعديد من أنواع القنابل الثقيلة. ولهذا السبب فقد تحمل هذا المكان آلاف الأطنان من القنابل والرصاص المعادي ولكن لم يتمكن من تسويته، ولا يزال النفق موجودًا مثل تشكيل معركة تحت الأرض متغيرًا، مما يجعل العدو "خائفًا حتى الموت"...

وكأنهم يعودون إلى الذكريات، تأثرت جميع الأخوات، واحمرت عيونهن، وسرعان ما سحبن أوشحتهن... وبعد لحظة من الصمت، سُمح للجميع بزيارة النفق.

حوالي الساعة 12 ظهرًا، غادرت المجموعة الأنفاق لتناول الغداء، ثم تحركت عائدة إلى المدينة. قامت ثو دوك بتجربة خط المترو الأول بن ثانه - سوي تيان، ولإشباع الشعور الجديد، انطلقت المجموعة في القطار من محطة سوي تيان إلى نهاية الخط في محطة بن ثانه. هذا هو أول خط سكة حديد حضري في نظام السكك الحديدية الحضرية للمدينة. مدينة هوشي منه بطول إجمالي يبلغ 19.7 كيلومترًا، بما في ذلك قسم تحت الأرض بطول 2.6 كيلومترًا عبر 3 محطات وقسم مرتفع بطول 17.1 كيلومترًا عبر 11 محطة بإجمالي 17 قطارًا. يمكن لكل قطار أن يحمل 930 راكبًا (147 جالسًا و 783 واقفًا)، ويسير القطار بسرعة قصوى تبلغ 110 كم / ساعة في القسم المرتفع و 80 كم / ساعة عبر النفق.

قل وداعًا لمحطة بن ثانه في وقت متأخر من بعد الظهر للتحرك بسرعة للعودة إلى الفندق، والاستعداد لبرنامج التبادل المسائي. هذا هو البرنامج "الرئيسي" لـ"رحلة ذكريات خمسين عاماً من تحرير الجنوب" هذه المرة. وشهد البرنامج مشاركة نائب الرئيس السابق ترونغ مي هوا - السجين السياسي السابق في كون داو؛ القائم بأعمال رئيس نادي تقاليد المقاومة للقوات المسلحة الخاصة بالمدينة. هو تشي مينه نجوين ثي بيش نجا؛ رئيسة قسم الشؤون الداخلية السابق في لجنة الحزب الإقليمية دانج ثي مانه - ناشطة سياسية في سجن العدو؛ السيد تران فان نهيم (البطل با نهيم) - سجين قام بسرقة سفينة قراصنة وعاد إلى البر الرئيسي من كون داو في عام 1967؛ السيد فو آي دان، الذي قضى 16 عامًا في السجن في سجن كون داو، رئيس جمعية المساعدة المتبادلة بين تري في بينه دونج، "مواطن دونج كوي المتميز"؛ السيد لي فان ثوك، السجين المحكوم عليه بالإعدام في قضية كون داو (1968) والشخصية التي ظهرت في الصورة الشهيرة "لقاء الأم والطفل" التي التقطها المصور لام هونغ لونغ قبل 50 عامًا بالضبط؛ السيدة لي ثي تيب - نائب رئيس مجلس إدارة جمعية بن تري للمساعدة المتبادلة في بينه دونج، "مواطنة دونج كوي المتميزة"، مؤسسة ومديرة جمعية الأمهات التقليديات في حي فوك لونج أ، المدينة. ثو دوك، شخص له العديد من الأنشطة المجتمعية؛ السيدة نجوين ثي كيم ثوا - رئيسة اتحاد المرأة في مقاطعة بن تري، رفيقة ومحفزة لرحلة الذكرى الخمسين للتحرير الكامل للجنوب.

جلسة تبادل مع قصص حقيقية وأحداث حقيقية لشهود تاريخيين وسجناء سابقين في كون داو وضباط سابقين في قوات سايجون الخاصة "متحدون في قلب واحد، لا مثيل لهم في الذكاء والشجاعة العظيمة والصامدين الذين لا يقهرون" للقتال بشكل مباشر وحاد وذكي وعقليًا مع العدو، أعمال شجاعة ومرنة (اختطاف سفن العدو لعبور البحر، الانجراف في وسط المحيط)، الذكاء والإبداع في عيون العدو، التعذيب الوحشي لـ "السجناء السابقين" مثل الأسطورة، فيلم وثائقي يضيف القوة والإرادة والإيمان وطاقة الحياة لكل ضابطة متقاعدة.

المقدم نجوين فان تاي - المفوض السياسي للقيادة العسكرية للمنطقة الخامسة، قيادة المدينة. قال هو تشي منه: "إن الاستماع إلى قصص السيدات والسادة مؤثرٌ حقًا، ويجعلنا، نحن الجيل الشاب، نُعجب بشدة بنماذج أولئك الذين يخدمون الوطن والشعب، الذين لا يهابون الصعاب والتضحيات، ويناضلون من أجل السلام وإعادة توحيد الوطن. نعدكم بأن نكون عازمين على الدراسة الجادة والتدريب والتمسك بسلاحنا بحزم للحفاظ على فيتنام الحبيبة وحمايتها بحزم".

في قلب "لؤلؤة" الشرق الأقصى

وفي نهاية الرحلة التي استغرقت يومًا واحدًا وليلة واحدة، شعر الجميع بالرضا والطاقة. بعد ليلة نوم جيدة، في الساعة 6:00 صباحًا يوم 5 أبريل 2025، كان الجميع مستعدين لرحلة اليوم الثاني: كانت نقطة التجربة الأولى هي ركوب الحافلة على نهر سايجون لرؤية المدينة من النهر، مع رصيف نها رونغ، حيث غادر العم هو للعثور على طريقة لإنقاذ البلاد في عام 1911، ورصيف باخ دانج الذي يعج بالزوار من جميع أنحاء العالم، وناطحات السحاب المهيبة في قلب المدينة، مما يؤكد نمو المدينة والتغييرات اليومية. هو تشي منه - "لؤلؤة" الشرق الأقصى بعد 50 عامًا من التحرير وإعادة التوحيد الوطني، تمثل الشوارع الواسعة والشوارع المزدحمة وحركة المرور الكثيفة طوال اليوم مدينة شابة وديناميكية واعدة في المستقبل.

وفي نهاية الرحلة التي استغرقت 45 دقيقة على نهر سايجون، زارت المجموعة قصر الاستقلال. كان الجميع متحمسين، لأن هذا كان الموقع الرئيسي أثناء رحلة العودة إلى المصدر، سواء كان تاريخيًا أو يمثل الرحلة. أعطى المرشد السياحي للمجموعة لمحة عامة عن تاريخ وتصميم وتخطيط القصر. قصر الاستقلال هو القصر الذي كان في السابق مكان عمل رئيس جمهورية فيتنام. بدأ بناء القصر بأمر من الرئيس نجو دينه ديم في يوليو 1962. وفي عام 1963، اغتيل ديم على يد فصيل انقلابي. عاش وعمل هنا خليفته الرئيس نجوين فان ثيو من أكتوبر 1967 إلى 21 أبريل 1975. هنا، في 8 أبريل 1975، غادرت طائرة من طراز F-5E يقودها نجوين ثانه ترونج مطار بين هوا لقصف قصر الاستقلال بهدف اغتيال الرئيس لكنها فشلت. في الساعة 10:30 صباحًا في 30 أبريل 1975، فجرت دبابة T54B رقم 843 التابعة لجيش الشعب الفيتنامي تحت قيادة الملازم بوي كوانج ثان البوابة الجانبية، وفجرت دبابة رقم 390 من طراز 59 بقيادة فو دانج توان البوابة الرئيسية ودخلت القصر. وفي الساعة 11:30 صباحًا، أنزل الملازم بوي كوانج ثان علم جمهورية فيتنام على سطح القصر ورفع علم جبهة التحرير الوطني لجنوب فيتنام، مسجلاً بذلك إنجازًا تاريخيًا للأمة، منهيًا 21 عامًا من المقاومة ضد الإمبرياليين الأمريكيين الغزاة.

بعد انتهاء الرحلة الصباحية هنا، استراحت المجموعة فقط لتناول طعام الغداء لمواصلة الرحلة لزيارة بن نها رونغ ومتحف هوشي منه - فرع المدينة. هو تشي منه هنا، تعرفت الأخوات على رحلة العم هو لإيجاد طريقة لإنقاذ البلاد، وتعلمن المزيد عن حياته ومسيرته الثورية... تأثر الجميع، وكأنهم يذكرون أنفسهم بضرورة القيام بشيء جيد ليكونوا جديرين بأن يكونوا من نسله.

وفي ختام "رحلة ذكريات خمسين عاماً من تحرير الجنوب"، بدا أن كل عضو في الوفد قد حقق أمنيته، لأن الرحلة أشعلت فخرهم من جديد، وغذت حماسهم الشبابي حتى يتمكنوا من العيش بسعادة وصحة ومنفعة، وفي قلوبهم، احتفظ كل منهم بذكريات لا تنسى عن كل مكان زاروه. إن نجاح رحلة العودة إلى المصدر يعد أيضًا تشجيعًا كبيرًا، ويضيف طاقة إلى مجلس إدارة نادي السيدات المتقاعدات الإقليمي ليكون لديه المزيد من التحفيز لمواصلة تنظيم العديد من الأنشطة نحو الذكرى الثلاثين لتأسيس النادي.

المقال والصور: كيم لون

المصدر: https://baodongkhoi.vn/hanh-trinh-ky-uc-50-nam-giai-phong-mien-nam-11042025-a144995.html