شركات الطيران تدين لـACV بآلاف المليارات لكنها بطيئة في السداد، وتصدر هيئة الطيران المدني توصيات

[إعلان 1]

أعلنت هيئة الطيران المدني للتو عن اختتام اجتماع بشأن توصيات لجنة القيم لشركات الطيران بشأن الديون وسداد الديون.

Sân bay Tân Sơn Nhất quá tải là một trong những điểm nghẽn lớn nhất của ngành hàng không VNẢnh: ĐẬU TIẾN ĐẠT — تخطط ACV لمقاضاة شركات الطيران بسبب تأخر سداد الديون

وقال نائب مدير هيئة الطيران المدني دو هونغ كام إن أنشطة صناعة الطيران أظهرت علامات تحسن في الآونة الأخيرة، لكن الصعوبات لا تزال تشكل تحديات أمام تعافي الصناعة بأكملها.

وتقديراً لجهود الشركات في الصناعة، طلبت هيئة الطيران المدني من الشركات مواصلة بذل المزيد من الجهود والتنسيق والدعم الفعال فيما بينها بهدف الحفاظ على العمليات وتطويرها.

وفيما يتعلق بالديون بين شركة ACV وشركات الطيران الفيتنامية، فقد اعتبرت هيئة الطيران المدني أن هذه المسألة تخضع لأحكام العقود والقوانين التجارية والمدنية الحالية.

وفي سياق الوضع المالي الصعب، أقرت الوزارة بجهود شركات الطيران الفيتنامية في ترتيب سداد الديون وإيجاد مصادر مالية لدفع القيمة النقدية الفعلية في الفترة الماضية، وبالتالي تقليل الديون المتراكمة على شركات الطيران الفيتنامية مع القيمة النقدية الفعلية.

ولحل الخلافات ومعالجة التزامات سداد الديون المستحقة، طلب مسؤولو هيئة الطيران المدني من شركة ACV وشركات الطيران الفيتنامية مواصلة التفاوض بشكل استباقي ونشط والتوصل إلى اتفاقيات للاتفاق على خطة تسوية على أساس تقاسم المخاطر والفوائد، وضمان الانسجام بين الحقوق والالتزامات للأطراف ذات الصلة.

وعلى وجه الخصوص، ينبغي تشجيع الأطراف على تنفيذ خطط التنازل عن الديون، وتمديد جداول سداد الديون القديمة، وعدم إنشاء ديون متأخرة جديدة. وفي الوقت نفسه، إعطاء الأولوية لسداد المبالغ التي تم تحصيلها من قبل الهيئة لصالح الدولة، وضمان الامتثال للأنظمة القانونية.

وطُلب من ACV أيضًا النظر في تنفيذ التوصيات المتعلقة بعمليات شركات الطيران بروح حسن النية والتعاون بين الشركات والرفقة وتقاسم المنافع وكذلك المخاطر، مع نفس الرؤية والهدف المتمثل في التغلب على الصعوبات من أجل البقاء والتطور.

كما كلف قادة هيئة الطيران المدني الإدارات الوظيفية ذات الصلة بمواصلة العمل الاستباقي والتعامل وفقًا لصلاحياتها والبحث واقتراح آليات السياسة والتقارير إلى وزارة النقل والحكومة للنظر فيها وإصدار السياسات المناسبة لإزالة الصعوبات والعقبات التي تعترض دعم وتسهيل عمليات الأعمال في صناعة الطيران.

بحلول نهاية عام 2023، كان على ACV تخصيص ما يقرب من 3600 مليار دونج كمخصصات للمستحقات المشكوك في تحصيلها قصيرة الأجل من شركات الطيران المحلية، وهو ما يمثل 40٪ من مستحقات العملاء. نشأت معظم الديون خلال فترة كوفيد-19.

وتعتقد ACV أن نتائج تحصيل الديون وخطط سداد الديون لشركات الطيران لا تزال غير متوافقة مع المتطلبات. ويتطلب هذا من مقدمي الخدمات تطبيق تدابير أكثر صرامة لتنفيذ العقوبات ضد شركات الطيران التي تنتهك العقود.

كما وضعت هذه المؤسسة 5 معايير لمقاضاة شركات الطيران المخالفة وإيقاف تقديم الخدمات لها للحصول على آراء الجهات الإدارية المختصة.

[إعلان 2]
رابط المصدر