(PLVN) - قال مدير هيئة الطيران المدني في فيتنام أونج فيت دونج في مقابلة مع صحيفة فيتنام لو إن صناعة الطيران تسعى جاهدة لتحقيق نمو مزدوج الرقم وتعزيز وتحسين قدرة نظام البنية التحتية للمساهمة بنشاط في التنمية الشاملة للاقتصاد.
الطيران يسعى لتحقيق نمو بنسبة 10%
- سيدي، من المعروف أن هيئة الطيران المدني في فيتنام أصدرت للتو توجيهًا بشأن تطوير وتحسين كفاءة النقل الجوي. ما الذي تتوقعه من أداء الصناعة هذا العام؟
- منذ عام 2024، تعافت أنشطة النقل الجوي في فيتنام بشكل أساسي ونمت في كل من النقل الدولي والمحلي على الرغم من تأثرها بالعديد من التأثيرات السلبية مثل تقلبات أسعار الوقود، ونقص الطائرات بسبب استدعاء المحركات، والوضع الاقتصادي والسياسي الدولي غير المستقر، وتصاعد الصراعات المسلحة في بعض البلدان، والتقلبات السلبية في أسعار الصرف، وسلسلة التوريد في الصناعة ليست مستقرة حقًا.
من المتوقع أن يظل عام 2025 عامًا إيجابيًا للنقل الجوي، وخاصة النقل الجوي الدولي، ومع ذلك، ستستمر شركات الطيران في مواجهة الصعوبات المذكورة في عام 2024. كما أن عام 2025 هو عام التسارع والاختراق والوصول إلى خط النهاية لتنفيذ قرار المؤتمر الوطني الثالث عشر للحزب، وخطة التنمية الاجتماعية والاقتصادية للفترة 2021-2026 للبلاد بنجاح. وفي هذا السياق، أصدرت هيئة الطيران المدني في فيتنام توجيهًا بشأن تطوير وتحسين كفاءة النقل الجوي (التوجيه) لتوفير إرشادات متسقة ومحددة وشاملة لجميع الوحدات في سلسلة النقل الجوي؛ تعزيز النتائج التي تم تحقيقها بحلول عام 2024 واستخدام الموارد بشكل فعال، وضمان تنفيذ أنشطة النقل الجوي بشكل آمن وسليم وبجودة عالية.
نطلب من جميع شركات الطيران والمطارات والوكالات الاستشارية التابعة لهيئة الطيران المدني في فيتنام تنفيذ حلول استباقية لتطوير وتحسين كفاءة عمليات النقل الجوي بهدف تلبية الطلب على النقل الجوي على أفضل وجه، والحفاظ على معدل نمو سوق النقل الجوي الفيتنامي، والسعي لتحقيق معدل نمو قدره 10٪، والمساهمة في التنفيذ الناجح لهدف نمو الناتج المحلي الإجمالي بأكثر من 8٪ في عام 2025 الذي حدده الحزب والحكومة والجمعية الوطنية.
يساهم الطيران بشكل مباشر وغير مباشر في النمو الاقتصادي.
- ما رأيكم في مساهمة قطاع الطيران في تحقيق هدف نمو الناتج المحلي الإجمالي بأكثر من 8% الذي حددته الحكومة؟
- صناعة الطيران هي قطاع اقتصادي فني خاص، وهي جزء من الاقتصاد. إن تطور أنشطة النقل الجوي بشكل خاص وصناعة الطيران بشكل عام له علاقة ميكانيكية بتطور الاقتصاد.
يساعد الطيران الأشخاص على السفر بشكل أكثر راحة وسرعة، ويحل العقبات في المسافة الجغرافية والتضاريس، وفي الوقت نفسه يساهم في تعزيز التنمية الاقتصادية للمحليات والمناطق، ويساعد على ربط القطاعات الاقتصادية، ويكمل العلاقات الوثيقة، ويربط مراحل في سلسلة العرض والإنتاج والاستهلاك للصناعات، وهو وسيلة فعالة لدعم نمو صناعات الخدمات والسياحة وكذلك جسر للتنمية الثقافية والتكامل الإقليمي والدولي ... وينعكس هذا في دور صناعة الطيران، مع المساهمات المباشرة وغير المباشرة وكذلك دعم أنشطة وتطوير القطاعات الأخرى في الاقتصاد الوطني، والمساهمة في الاقتصاد الكلي للبلاد، مع المساعدة في تحسين نوعية الحياة، وتعزيز الأنشطة الاجتماعية والثقافية.
في عام 2025 وما بعده مع أهداف أعلى في السنوات القادمة، ستواصل صناعة الطيران بشكل عام وهيئة الطيران المدني في فيتنام بشكل خاص السعي وبذل الجهود لإكمال خطط العمل والمهام بنجاح مع التركيز على تطوير سوق النقل الجوي وتعزيز وتحسين قدرة نظام البنية التحتية لصناعة الطيران؛ وبالتالي الحفاظ على زخم النمو، والمساهمة بشكل فعال في النتائج الإجمالية للاقتصاد.
مع معدل نمو متوقع قدره 10% في النقل الجوي بحلول عام 2025، يمكن القول إن صناعة الطيران ستقدم مساهمة مهمة في تحقيق هدف النمو في فيتنام بأكثر من 8% بحلول عام 2025.
- هل لديكم حلول محددة لتعزيز تطوير النقل الجوي في الفترة المقبلة؟
- لدعم وتعزيز تطوير النقل الجوي في الفترة المقبلة، تعمل هيئة الطيران المدني في فيتنام على نشر الحلول بشكل متزامن، مع التركيز على المجموعات.
أولاً، هناك مجموعة الحلول المؤسسية والسياسية. وعلى وجه الخصوص، ستقوم هيئة الطيران المدني في فيتنام بمراجعة وإعداد التقارير إلى السلطات المختصة للنظر فيها وإصدارها واستكمالها وتعديلها، وإنشاء ممر قانوني مناسب وسلس لتسهيل تطوير شركات الطيران، فضلاً عن خلق قوة دافعة لربط ودعم الصناعات/المجالات الأخرى لتطويرها معًا؛...
ثانياً، مجموعة الحلول لزيادة قدرة النقل الجوي. تواصل هيئة الطيران المدني في فيتنام دعم شركات الطيران في تعزيز قوتها النقلية، واستكمال وتعديل وتحسين كفاءة استغلال أسطول الطائرات، وزيادة المعروض من طرق الطيران؛ تنفيذ تنسيق وتخصيص أوقات الإقلاع والهبوط في المطارات بشكل فعال ومرن وعلني وشفاف؛ ضبط وزيادة معايير التنسيق بما يتوافق مع تطورات السوق وتوقعاته، وخاصة خلال فترات الذروة من العام؛…
المجموعة الثالثة من الحلول التي نركز على تنفيذها هي مجموعة الحلول المتعلقة بالتفتيش والإشراف. وعلى وجه الخصوص، قامت هيئة الطيران المدني في فيتنام بمراقبة وإشراف عمليات شركات الطيران بشكل منتظم وعن كثب، وضمان الأمن والسلامة، والحفاظ على جودة الخدمات في عمليات النقل الجوي وتحسينها تدريجياً؛ نشر قنوات معلومات لتلقي ردود الفعل والتقييم لخدمات النقل الجوي.
شكراً جزيلاً!
[إعلان رقم 2]
المصدر: https://baophapluat.vn/cuc-truong-cuc-hang-khong-viet-nam-uong-viet-dung-nganh-hang-khong-se-gop-phan-quan-trong-vao-muc-tieu-tang-truong-tren-8-cua-viet-nam-post541283.html
تعليق (0)