(دان تري) - تبلغ قيمة عقد التصميم والبناء 4.3 مليار رينجيت ماليزي، أي ما يعادل 998.5 مليون دولار أمريكي، لخط مترو شيزي دونجهو في تايوان (الصين)، مع بنود إضافية تصل قيمتها إلى 10.8 مليار رينجيت ماليزي (2.5 مليار دولار أمريكي).
حققت شركة جامودا بيرهاد (جامودا)، وهي مجموعة الهندسة والبناء الإقليمية الرائدة، نجاحاً بفوزها بمشروع Xizhi Donghu MRT (النقل الجماعي السريع) بقيمة 4.3 مليار رينغيت ماليزي (998 مليون دولار أمريكي) في تايوان (الصين). ويعد هذا المشروع السابع الرئيسي للبنية التحتية لشركة جامودا في تايوان، وهو ما يعزز مكانة المجموعة في السوق الدولية.
تم منح المشروع من قبل حكومة مدينة تايبيه الجديدة إلى مشروع مشترك غير موحد بين شركة Gamuda (75٪) وشريكين محليين، شركة MiTAC Information Technology Corp (15٪) وشركة Dong Pi Co Limited (10٪). وقالت جامودا إنها ستتولى، بحصة تبلغ 75%، الجزء الأكبر من العمل بقيمة تعاقدية تصل إلى 3.2 مليار رينجيت ماليزي (735.6 مليون دولار).
من المتوقع أن يتم الانتهاء من مشروع التصميم والبناء هذا في غضون 7 سنوات، وتتضمن العناصر الرئيسية ما يلي: 5.78 كيلومترًا من الجسور والسكك الحديدية؛ 6 محطات مرتفعة، إلى جانب الأنظمة الأساسية مثل القطارات، وإمدادات الطاقة، والإشارات، وبوابات المنصات، وأنظمة الاتصالات، والمراقبة المركزية، وجمع الأجرة التلقائي، ومعدات الصيانة في المستودع.
وبالإضافة إلى ذلك، فإن المشروع المشترك مستعد أيضًا للقيام بأعمال إضافية بقيمة 10.8 مليار رينجيت ماليزي (2.5 مليار دولار أمريكي) عند الحاجة. تتضمن هذه المشاريع مستودع الصيانة لخط Xizhi Donghu ونظام المسار لخطين تمديد: خط Keelung MRT وخط Minsheng MRT. وتبلغ قيمة العقد الخاص بالأعمال الإضافية التي تقوم بها جامودا نحو 8.1 مليار رينجيت ماليزي (1.86 مليار دولار أميركي). ومن المتوقع أن يتم منح هذه البنود قبل الانتهاء من المشروع الرئيسي، مما يرفع القيمة الإجمالية للمشروع بأكمله إلى حوالي 15.1 مليار رينجيت ماليزي (3.47 مليار دولار أميركي).
ومن المقرر أن يمر خط مترو الأنفاق داخل منطقة نيهو في تايبيه ومنطقة شيزي في مدينة نيو تايبيه، ومن المتوقع أن يقدم مساهمة كبيرة في شبكة النقل الحضري في تايوان (الصين).
وفي حديثه عن المشروع، قال ممثل شركة غامودا: "يُعدّ هذا أكبر إنجاز لنا في تايوان (الصين) منذ دخولنا السوق قبل 20 عامًا. ويشهد هذا النجاح على قدرة غامودا على الفوز بمشاريع ضخمة في أسواق دولية تنافسية، ويعكس الثقة القوية التي توليها السلطات التايوانية لخبرتنا وقدراتنا على تنفيذ المشاريع".
يعد مشروع مترو الأنفاق Xizhi Donghu جزءًا مهمًا من استراتيجية تطوير البنية التحتية واسعة النطاق في مدينة تايبيه الجديدة لتلبية احتياجات التنقل المتزايدة لسكان المناطق الحضرية.
بدأ نجاح شركة جامودا في تايوان (الصين) بتنفيذ مشروع خط كاوهسيونج البرتقالي لمترو الأنفاق، وهو مشروع حائز على جائزة في عام 2008 (تم التعاقد عليه في عام 2002). ومنذ ذلك الحين، ساهمت جامودا في تطوير البنية التحتية الحديثة للنقل في تايوان، بما في ذلك مشروع مترو أنفاق مدينة تاويوان بقيمة 2.13 مليار رينغيت ماليزي (489.6 مليون دولار أمريكي) في عام 2022 وخط مترو أنفاق كاوهسيونج بقيمة 3.45 مليار رينغيت ماليزي (793 مليون دولار أمريكي) في عام 2023. بالإضافة إلى ذلك، أكملت المجموعة أيضًا وسلمت جسر بحر جوانتانج في أكتوبر 2023، وتقوم حاليًا بتنفيذ جدار ميناء تايبيه البحري وخط النقل تحت الأرض 161 كيلو فولت من سونغشو إلى جوانفينج.
في يونيو 2024، أعلنت مؤسسة الأبحاث الاستثمارية المؤسسية (II Research) - وهي منظمة بحثية مستقلة عالمية - عن شركة Gamuda كواحدة من أكبر 3 شركات رائدة في آسيا في مجال البناء وتطوير البنية التحتية (باستثناء اليابان). على مدى العقود الثلاثة الماضية تقريبًا، قامت شركة جامودا لاند، وهي عضو في المجموعة، بتطوير العديد من المناطق الحضرية الحديثة والمجتمعات المزدهرة في العديد من البلدان والأقاليم.
بدأ نجاح شركة Gamuda في تايوان (الصين) بتنفيذ خط Kaohsiung MRT Orange Line، الذي تم منحه في عام 2002. ومنذ ذلك الحين، ساهمت Gamuda في تطوير البنية التحتية الحديثة للنقل في تايوان.
تتواجد شركة Gamuda Land Vietnam في فيتنام منذ عام 2007، حيث قامت ببناء منطقتين حضريتين خضراوين: مدينة Gamuda في هانوي ومدينة Celadon في مدينة هوشي منه. حتى الآن، قامت شركة Gamuda Land بتوسيع نطاقها بإجمالي 7 مشاريع في فيتنام.
[إعلان 2]
المصدر: https://dantri.com.vn/bat-dong-san/gamuda-trung-thau-du-an-tri-gia-998-trieu-usd-20241025105736911.htm
تعليق (0)