وافق الاتحاد الأوروبي، في 29 أكتوبر/تشرين الأول، على فرض رسوم جمركية إضافية على السيارات الكهربائية المستوردة من الصين، بعد فشل المحادثات مع بكين في التوصل إلى اتفاق لإنهاء الجمود.
فرض الاتحاد الأوروبي رسوما جمركية إضافية على السيارات الكهربائية المستوردة من الصين. (المصدر: إيمودنت) |
وفي قرارها النهائي الذي نشر اليوم، أكدت المفوضية الأوروبية أن الكتلة المكونة من 27 دولة ستفرض ضريبة جديدة تصل إلى 35.3%، وهي أعلى من النسبة الحالية البالغة 10%، على السيارات الكهربائية المستوردة من ثاني أكبر اقتصاد في العالم.
وعلى وجه التحديد، ستكون الضريبة على شركات تصنيع السيارات الكهربائية الصينية 17% لسيارات BYD، و18.8% لسيارات Geely، و35.3% لسيارات SAIC المملوكة للدولة.
تملك شركة جيلي علامات تجارية بما في ذلك بولستار وفولفو السويدية، في حين تمتلك شركة سايك العلامة التجارية MG البريطانية، وهي واحدة من أكثر العلامات التجارية للسيارات الكهربائية مبيعا في أوروبا.
وسيصبح القرار قانونا بعد نشره في الجريدة الرسمية للاتحاد الأوروبي اليوم (30 أكتوبر/تشرين الأول) وسيدخل حيز التنفيذ غدا 31 أكتوبر/تشرين الأول.
قالت وزارة التجارة الصينية إن المحادثات الفنية بين الجانبين استؤنفت خلال عطلة نهاية الأسبوع للتوصل إلى حل من شأنه تعليق الرسوم الجمركية أو تخفيضها مقابل موافقة الشركات على حد أدنى للسعر لبيع السيارات الكهربائية في الكتلة المكونة من 27 دولة.
لكن المحادثات انهارت وسط خلاف حول كيفية تنفيذ مثل هذا الاتفاق. ومن المتوقع أن تستمر المفاوضات بين الجانبين حتى بعد فرض الرسوم الجمركية الجديدة.
* مباشرة بعد إعلان الاتحاد الأوروبي عما سبق، أعربت وزارة الاقتصاد الألمانية عن دعمها للمفاوضات مع الصين وأعربت عن أملها في التوصل إلى حل دبلوماسي لتقليل التوترات التجارية.
وبحسب الوزارة، فإن برلين ملتزمة بالحفاظ على الأسواق المفتوحة وتواصل العمل نحو التوصل إلى نتيجة تفاوضية مع بكين.
أعلنت وزارة الاقتصاد الألمانية أن " الحكومة الاتحادية تدعم الأسواق المفتوحة. فألمانيا تحديدًا، كاقتصاد مترابط عالميًا، تعتمد على هذا".
[إعلان 2]
المصدر: https://baoquocte.vn/eu-chinh-thuc-xuong-tay-voi-xe-dien-trung-quoc-muc-thue-cao-nhat-toi-353-duc-lap-tuc-neu-quan-diem-291857.html
تعليق (0)