إزالة المشاكل الموجودة لإزالة "البطاقة الصفراء"

إس جي بي 28/11/2023 07:15

سجلت نتائج التفتيش الميداني الرابع الذي أجرته المفوضية الأوروبية مؤخرًا عددًا من التغييرات الإيجابية في فيتنام في مكافحة الصيد غير القانوني وغير المبلغ عنه وغير المنظم.

ومع ذلك، لا تزال هناك العديد من النواقص والقيود التي يصعب التغلب عليها، وبالتالي لم يتم رفع "البطاقة الصفراء" لصادرات المأكولات البحرية إلى سوق الاتحاد الأوروبي بعد أكثر من ست سنوات من تلقي التحذيرات.

وبحسب برقية رئيس الوزراء رقم 1508/CD-TTG المؤرخة في 4 نوفمبر/تشرين الثاني، أشارت عملية التفتيش الرابعة التي أجرتها المفوضية الأوروبية إلى القيود في عمل فيتنام في مجال الصيد غير القانوني وغير المنظم وغير المبلغ عنه، مثل: لا يزال هناك وضع حيث تستغل سفن الصيد المأكولات البحرية بشكل غير قانوني في المياه الأجنبية؛ إن تطبيق القانون في بعض المناطق ليس موحدًا، ومسؤولية المسؤولين أثناء أداء واجباتهم الرسمية محدودة، وهناك تأخير في التحقيق في الانتهاكات ومعالجتها؛ إدارة ومراقبة عمليات الأسطول ليست صارمة؛ لا تزال إمكانية تتبع المنتجات المائية المستغلة ضعيفة وتعاني من العديد من العيوب.

وحذرت البرقية أيضًا من أنه إذا لم يتم حل العيوب الموجودة في أسرع وقت ممكن، فإن خطر الحصول على "البطاقة الحمراء" مرتفع للغاية. إن الذاتية والإهمال من قبل العديد من الأجهزة الإدارية، وخاصة بعض المحليات التي لم تكن جادة في تنفيذ المهام والحلول الموكلة إليها، هو السبب الرئيسي في هذا الوضع.

ومن الأمثلة النموذجية على ذلك منطقة با ريا - مقاطعة فونج تاو، وهي واحدة من المناطق القليلة التي انتقدها رئيس الوزراء وطلب منها مراجعة المنظمات والأفراد بسبب الافتقار إلى الإشراف الدقيق في التوجيه وتنظيم التنفيذ وإعداد المحتوى، فضلاً عن وجود العديد من أوجه القصور في الخطط عند العمل مع فريق التفتيش التابع للجنة الانتخابية. على الرغم من تحسن عمل الصيد غير القانوني وغير المنظم وغير المبلغ عنه في با ريا - فونج تاو في السنوات الأخيرة، من عشرات السفن التي تحمل مئات الصيادين الذين يتم اعتقالهم من قبل دول أجنبية كل عام بسبب الصيد غير القانوني، إلا أنه من أغسطس 2022 إلى الآن، لم تسجل هذه المنطقة أي سفن منتهكة. لكن هذه النتيجة لم تكن كافية، إذ أشار فريق التفتيش إلى العديد من "الأخطاء" في تنفيذ توصيات المفوضية الأوروبية.

وعلى وجه التحديد، لا تزال هناك حالات تفقد فيها قوارب الصيد إشارة الاتصال بجهاز مراقبة الرحلة ولا تتمكن من الاتصال بمالك المركبة؛ في كثير من حالات الانقطاع الطويل الأمد لا يتم العقاب عليها؛ تم اكتشاف بعض السفن بشكل عشوائي على الشاطئ وعليها علامات الاستغلال ولكن بدون أرقام تسجيل أو أوراق. على وجه الخصوص، لا تزال مشكلة قوارب الصيد التي لا تملك ترخيص صيد (لا تسجيل، لا تفتيش، ولا ترخيص صيد) قائمة.

وتشير الإحصائيات إلى أن المحافظة بأكملها بها ما يقرب من 4600 قارب صيد، منها 791 قارب غير مسجل، و167 قارب انتهت صلاحيات التفتيش، و1220 قارب لا يوجد بها تراخيص صيد...

ووفقا للسيد تران نغوك كوان، المستشار التجاري للمكتب التجاري الفيتنامي في بلجيكا والاتحاد الأوروبي، في الأشهر المقبلة، إذا تحسن التنفيذ الفعلي لتدابير الصيد غير القانوني وغير المبلغ عنه وغير المنظم مقارنة بالتفتيش الأخير، فإن الاتحاد الأوروبي سوف ينظر في إزالة "البطاقة الصفراء" لفيتنام قبل انتخابات البرلمان الأوروبي. ولذلك، فمن الآن فصاعدا، لا ينبغي للقطاع الزراعي وحده أن يتعاون، بل يتعين على النظام السياسي بأكمله أيضا، أن يتعاون لإزالة "البطاقة الصفراء" عن صادرات المأكولات البحرية التي تبلغ قيمتها مليارات الدولارات سنويا.

مصدر: https://www.sggp.org.vn/dut-diem-cac-ton-tai-de-go-the-vang-post716001.html