(NADS) - شارع تون دوك ثانج من جسر خانه هوي إلى جسر با سون (ثو ثيم 2)، المنطقة 1، المدينة. مدينة هو تشي منه، غالبًا ما تعاني من اختناقات مرورية. السبب الرئيسي هو وجود عدد كبير جدًا من ممرات المشاة، مما يؤدي إلى إنشاء مسارات قطرية وإعاقة تدفق حركة المرور، مما يساهم في زيادة الصعوبات في تنظيم حركة المرور.
في شارع تون دوك ثانغ، من جسر خان هوي إلى جسر با سون (المنطقة الأولى، مدينة هوشي منه)، تحدث اختناقات مرورية خطيرة في كثير من الأحيان.
يشعر الناس بالملل والتعب في كل مرة يتعين عليهم فيها المشاركة في حركة المرور على هذا الطريق. وخاصة خلال ساعات الذروة، من الساعة 7 صباحًا حتى 9 صباحًا ومن الساعة 3 مساءً حتى 6 مساءً، يكون الازدحام المروري على هذا الطريق خطيرًا دائمًا. كانت مجموعات من الدراجات النارية والسيارات والحافلات... تتدافع وتصطف عن قرب، وتتحرك ببطء إلى الأمام.
وقال العديد من السكان إن سبب الازدحام المروري في هذه المنطقة هو كثرة معابر المشاة.
أثناء قيادتي، رأيتُ سيارةً أماميةً متوقفة، فاضطررتُ للتوقف انتظارًا لعبور أحد المشاة الشارع. ثم تقدمتُ للأمام. بعد أن قطعتُ حوالي عشرة أمتار، اضطررتُ للتوقف مجددًا لأفسح الطريق لأحد المشاة أمامي. أحيانًا، أثناء قيادتي في هذا القسم، كنتُ أضطر للتوقف خمس أو ست مرات؛ لا أفهم لماذا رسمت هيئة إدارة المرور في المدينة هذا العدد الكبير من ممرات المشاة. أمام تمثال تران هونغ داو مباشرةً على الرصيف، كان هناك أيضًا ممران للمشاة. كان من المقبول لو رسموا ممرًا للمشاة هنا. هل لديهم الكثير من "الأوراق لرسم فيل؟"، قال السيد تي إتش توان، سائق سيارة سياحية (المنطقة ١).
قالت تران ثي هين (المنطقة الرابعة): "إن وجود الكثير من ممرات المشاة يجعل من الصعب التحرك، ويؤدي إلى تأخير وتعطيل حركة المركبات، مما يؤثر على حركة المرور في المدينة".
قال السيد HCChinh أنه شعر بالتعب عند المرور عبر هذا الطريق، حيث لا تزال الدراجات النارية قادرة على المرور، ولكن المركبات ذات الأربع عجلات يجب أن تتحرك دائمًا شيئًا فشيئًا، خاصة خلال ساعة الذروة، حيث يتعين على المشاة عبور الطريق، لذلك يتعين على مستخدمي الطريق الآخرين إفساح الطريق، ومن المرجح أن تحدث اختناقات مرورية. ويأمل فقط أن يكون هناك حل عملي لتقليل الازدحام المروري، ويأمل أن يتم إنشاء جسر للمشاة قريبًا.
وبحسب سجلات المراسل، يبلغ طول هذا الطريق حوالي كيلومتر واحد، لكنه يحتوي على أكثر من 7 مسارات مع معابر للمشاة. كل خط يبعد عن الآخر مسافة 100 متر تقريبًا. في بعض الأماكن توجد إشارات مرورية للمشاة ليعبروا بأنفسهم.
ذهبتُ إلى هنا اليوم لألعب وأتجول. رأيتُ أشخاصًا آخرين يعبرون الشارع، فتبعتهم. ولأنني أتيتُ للتو، كانت السيارات كثيرة، فشعرتُ بالخوف. قال PTNSang.
أشعر بانزعاجٍ وانزعاجٍ شديدين كلما مررتُ بهذا الطريق، فالناس يركنون سياراتهم عشوائيًا، ويعبرون الشارع من شارع المشاة إلى رصيف باخ دانج. الطريق صغير، وهناك العديد من المركبات الكبيرة، وخاصةً الحافلات ذات الطابقين التي تسير على الطريق، وتشغل مساحةً كبيرة. وخاصةً في أيام العطلات، يكون الطريق صغيرًا وينعدم فيه نظام الملاحة، فيقود الناس سياراتهم على الرصيف متنافسين على العودة إلى منازلهم. السيد PNTHai شارك (مسافر منتظم في شارع Ton Duc Thang).
حركة المرور على هذا الطريق ليست سهلة. كل يوم، عدد المشاركين في حركة المرور يتدفقون إلى شارع تون دوك ثانغ مستمر ولا يتوقف. يمكن اعتبار حركة المرور الكثيفة والتوقف عند إشارات المرور ومعابر المشاة في القسم من رصيف باخ دانج إلى جسر ثو ثيم 2 أحد أسباب الاختناقات المرورية المتكررة.
وبحسب المعلومات فإن حكومة المدينة. تخطط بلدية هو تشي منه لبناء جسر للمشاة في هذه المنطقة. ومع ذلك، لحل مشكلة الازدحام المروري مؤقتًا على هذا الجزء من الطريق، ينبغي على المدينة أن تتخذ التدابير اللازمة لتقليل معابر المشاة.
[إعلان 2]
رابط المصدر
تعليق (0)