خط سكة حديد فيتنام - الصين سيربط السكك الحديدية اعتبارًا من عام 2025
Báo Thanh niên•26/01/2024
قالت إدارة السكك الحديدية الفيتنامية (وزارة النقل) إنها تعمل مع إدارة السكك الحديدية الوطنية الصينية للاتفاق على نقطة اتصال للسكك الحديدية بمقياس 1435 ملم بين الجانبين في لاو كاي ، والتي سيتم تنفيذها من عام 2025.
وبناء على ذلك، ستعمل إدارات السكك الحديدية في البلدين على تعزيز تطوير اتفاقية حكومية دولية بشأن خطة ونقطة اتصال خط السكة الحديدية القياسي بين محطة لاو كاي (فيتنام) ومحطة هيكو باي (الصين).
قطار متعدد الوسائط لنقل البضائع المصدرة بين فيتنام والصين
سكك حديد فيتنام
وسيكون هذا هو الأساس لتنفيذ بناء هذا القسم في عام 2025، تمهيدًا لخط السكة الحديدية القياسي لاو كاي - هانوي - هاي فونغ، والذي يخضع حاليًا للتحضير الاستثماري.
حاليًا، تم اقتراح مشروع ربط السكك الحديدية بين محطة لاو كاي ومحطة ها خاو باك للاستثمار في الفترة 2021 - 2025 باستثمار إجمالي يقدر بأكثر من 2206 مليار دونج. ومن المتوقع أن يقوم المشروع ببناء خط سكة حديد مزدوج القياس (1000 ملم و1435 ملم) مع نقطة البداية في محطة لاو كاي (كم 294 + 775) على خط السكك الحديدية الحالي بمقياس 1000 ملم التابع لشركة السكك الحديدية الفيتنامية؛ نقطة النهاية هي نقطة المنتصف لجسر هوتشياو الجديد (الصين). ومنها طريق جديد بطول 2.85 كيلومتر سيتم إنشاؤه من الطرف الشمالي لمحطة لاو كاي إلى النقطة الوسطى لجسر هو كيو. وستستثمر الصين أيضًا في بناء خط سكة حديد مزدوج المسار من محطة هيكو باي إلى جسر هوتشياو الجديد لربط السكك الحديدية بسكة الحديد في فيتنام. وفي السابق، كلفت وزارة النقل مجلس إدارة مشروع السكك الحديدية بإعداد تقرير دراسة الجدوى الأولية لمشروع خط السكة الحديدية القياسي لاو كاي - هانوي - هاي فونغ، ويقوم المجلس حاليا بتنفيذ هذا العمل. وفيما يتعلق بتعزيز مشاريع السكك الحديدية عبر الحدود، قالت هيئة السكك الحديدية الفيتنامية إن الجانبين ناقشا محتوى دعم دراسة جدوى خط السكك الحديدية القياسي لاو كاي - هانوي - هاي فونغ وتخطيط خطوط السكك الحديدية دونغ دانج - هانوي ومونغ كاي - ها لونغ - هاي فونغ. وناقش الجانبان أيضًا تنسيق تعديل اتفاقية السكك الحديدية الحدودية بين فيتنام والصين لتحل محل اتفاقية السكك الحديدية الحدودية الموقعة بين وزارة النقل والبريد في فيتنام ووزارة السكك الحديدية الصينية في عام 1992. والهدف هو فصل الإدارة الحكومية وعمليات مؤسسات النقل في النقل الدولي متعدد الوسائط بالسكك الحديدية؛ تعزيز تبادل المعلومات بشأن الهيكل التنظيمي ووظائف الهيئات والمؤسسات السكك الحديدية ذات الصلة في فيتنام لدراسة وتعديل مسودة الاتفاقية بشكل مشترك لتتناسب مع الهيكل التنظيمي للسكك الحديدية في البلدين.
تعليق (0)