مضمار الجري الليلي في مدينة هوشي منه مضاء بـ 100 دراجة نارية كهربائية

سيتم نشر مشروع إضاءة الدراجات النارية الكهربائية Green SM في شوارع Nguyen Thien Thanh وBui Thien Ngo، على مسافة تزيد عن 3 كم، في جزيرة Thu Thiem.

تضاء الطرق بواسطة 100 دراجة نارية كهربائية من نوع Green SM على مسار السباق لمسافة 21 و42 كم في سباق Ho Chi Minh City Night Run لعام 2024. سوف يركض الرياضيون في كلا الاتجاهين على هذا الطريق. في الوقت الحالي، لا يوجد أنظمة إضاءة في المسارين، لذا فإن السباقات التي مرت عبر هذا المسار كانت في كثير من الأحيان تقام في الظلام.

وعن سبب مرافقة السباق، قال Xanh SM إنه انطلاقا من مهمتها الرائدة المتمثلة في "إنشاء حلول نقل خضراء ومريحة ومستدامة"، تدعم هذه الوحدة أنشطة التنقل الأخضر من خلال توفير 100 دراجة نارية كهربائية و100 سائق للعمل طوال الليل لإضاءة هذا الطريق، لضمان ظروف الإضاءة اللازمة للرياضيين للتنافس في منتصف الليل.

سوف يقوم 100 سائق وسيارات كهربائية بإضاءة 3 كم من الطرق المظلمة في سباق Ho Chi Minh City Night Run. الصورة: جرين إس إم

بالإضافة إلى الـ 2 كم في منطقة شبه جزيرة ثو ثيم، سيتم أيضًا إضاءة مسار السباق بالكامل طوال الليل. ويأتي هذا في إطار الجهود التي تبذلها اللجنة المنظمة لوضع خطط الإضاءة لضمان تجربة وسلامة الرياضيين المتنافسين. بالإضافة إلى ذلك، فإن توفير قدر كافٍ من الضوء يساعد المصورين أيضًا على التقاط لحظات الرياضيين في العديد من المواقع.

يوجد أيضًا في مضمار سباق VPBank VnExpress Marathon Ho Chi Minh City Midnight، 19 محطة مياه و11 محطة طبية، بما في ذلك 6 محطات ثنائية الاتجاه. يحتوي كل موقع على طاولة مخصصة للمياه، والكهارل، والفواكه. قبل الصعود والنزول من الجسور مثل جسر با سون وجسر ثو ثيم، هناك نقاط دعم.

وبالإضافة إلى خطة الإضاءة، تعاونت اللجنة المنظمة أيضًا مع Xanh SM لضمان توفير وسائل النقل للرياضيين المشاركين في السباق. وبناءً على ذلك، سيحصل المتسابقون المشاركون في السباق على رمز خصم بنسبة 50% (حتى 50000 دونج) عند استخدام خدمات Xanh SM Bike وXanh SM Taxi وXanh SM Luxury على تطبيق Xanh SM. ويغطي نطاق العرض نقاط المغادرة والوجهة في منطقة المغادرة (في شارع Le Duan) والوجهة (شارع Truong Dinh) في 3 مارس.

سيتم إضاءة الطريق بواسطة السيارات الكهربائية. الصورة: VM

في الصباح الباكر من يوم 3 مارس، سيغادر الرياضيون من حديقة تاو دان، متجهين نحو شوارع وسط المدينة مثل تون دوك ثانغ ولي دوان، حيث سيتغلبون على 8 جسور كبيرة وصغيرة. وبحسب المنظمين المشاركين في الاختبار التجريبي، فإن النصف الأول من مسار السباق الذي يبلغ طوله 42 كيلومترًا كان مسطحًا، بدون أي منحدرات، وكان سطح الطريق لطيفًا، وبه القليل من المطبات.

من الكيلومتر السابع عشر، يعبر المتسابقون جسر با سون للذهاب إلى شبه جزيرة ثو ثيم. تحتوي هذه المنطقة على العديد من الجسور الصغيرة الممتدة عبر القناة. قبل الوصول إلى خط النهاية، يجب على المتسابق عبور جسر ثو ثيم في الكيلومتر 39.

في الموسم الثاني، تم تعديل وقت بداية ماراثون VPBank VnExpress Ho Chi Minh City Midnight. يبدأ أول 10 كم في الساعة 0:00؛ 5 كم في الساعة 0:30. أطول مسافة هي 42 كم تبدأ من الساعة 1 صباحًا و 21 كم الساعة 2:30 مساءً. يساعد تنظيم سباقي المسافات الطويلة بحيث يبدأا في وقت متأخر الرياضيين على الحد من تراكم الحرارة عندما تدخل سايجون الموسم الحار. ومن المتوقع أن تصل درجة الحرارة بعد ساعة إلى حوالي 24 درجة مئوية.

ويأتي ذلك أيضًا بهدف تجنب الاختناقات المرورية، وضمان حركة مرورية سلسة ومريحة في المدينة وحياة الناس.

ثانه لان

رابط المصدر: https://vnexpress.net/duong-chay-dem-tp-hcm-duoc-chieu-sang-bang-100-xe-may-dien-4717360.html