في عام 2016، وافقت وزارة الصناعة والتجارة على مشروع خط نقل الطاقة 110 كيلو فولت ومحطة فرعية في كاو ثانغ (مدينة ها لونج)، بتكلفة إجمالية تزيد عن 260 مليار دونج من قرض من KFW (بنك إعادة الإعمار الألماني). ومع ذلك، حتى الآن، لم يكن من الممكن تنفيذ جميع المعالم "المخطط لها" للمشروع بسبب مشاكل في تطهير الموقع، مما اضطر إلى تعديل المسار عدة مرات. وبحسب الحسابات، إذا لم يتم تنفيذ المشروع بحلول نهاية عام 2025، فسوف يتعين على صناعة الكهرباء سداد قروض المساعدة الإنمائية الرسمية، وستكون مدينة هالونج هي المنطقة التي تتأثر بشكل غير مباشر بالتنمية الاجتماعية والاقتصادية.
في الوقت الحالي، يتم تزويد منطقة هون جاي بأكملها في مدينة ها لونج بالكهرباء من الخطوط 173 و174 T500 Quang Ninh. تم بناء كلا الخطين في عام 1985. ومع ذلك، نظرًا لمقاطع الموصل الصغيرة وزيادة الحمل في منطقة هون جاي بشكل حاد على مر السنين، فإن الخطوط تعمل غالبًا بأحمال عالية (تصل إلى 80%). وبالإضافة إلى ذلك، ونظرا لطبيعة التشغيل في مناجم الفحم والمناطق الساحلية، فإن كلا الخطين يتأثران أيضًا بالبيئات المالحة والمغبرة، مما يؤثر على الخصائص الفيزيائية للخطوط.
بهدف دعم دائرة الحلقة، وتقاسم الحمل لخطوط 173، 174 T500 Quang Ninh، وضمان إمداد مستقر بالطاقة لمدينة ها لونج حتى في حالة حدوث مشاكل مع خطوط 173، 174 T500 Quang Ninh، منذ عام 2015، قررت شركة Northern Power Corporation وضع مشروع خط Cao Thang 110 كيلو فولت ومحطة فرعية بسرعة في التنفيذ وحددته كواحد من المشاريع الرئيسية لصناعة الكهرباء. في عام 2016، تمت الموافقة على المشروع رسميًا من قبل وزارة الصناعة والتجارة وتم تعيين مجلس إدارة المشروع بالشركة كمستثمر.
وفقًا للتصميم، سيقوم المشروع ببناء خط كهرباء علوي جديد بطول 10 كيلومترات وقوة 110 كيلو فولت ودائرتي كهرباء من محطة محولات هوان بو بقدرة 550 كيلو فولت (بلدية ثونغ نهات)، مروراً بمنطقة ها خانه إلى منطقة كاو ثانغ. ويتضمن المشروع أيضًا خط كابلات تحت الأرض إضافي بجهد 110 كيلو فولت بطول حوالي 2 كيلومتر، ومحطة محولات جديدة بجهد 110/22 كيلو فولت بمقياس 2 × 63 ميجا فولت أمبير. وبسبب الحجم الكبير للخط، وفقًا للتصميم الأصلي، كان يتعين على المشروع أن يمر عبر مناجم الفحم وغابات المانجروف، لذا قضى المشروع لاحقًا الكثير من الوقت في تعديل المسار.
في عام 2022، بعد الانتهاء من تعديل المسار وتنظيم العطاءات وتحديد مقاول البناء، استمر المشروع في التشابك مع تخطيط المقاطعة ومدينة هالونج. على وجه التحديد، بالنسبة لخط الطاقة الهوائية 110 كيلو فولت، طلبت اللجنة الشعبية لمدينة هالونج تعديل تخطيط المسار من الموضع 1 إلى 12 (3 كم) لأنه لا يتوافق مع التخطيط العام للمدينة الذي وافق عليه رئيس الوزراء في فبراير 2023؛ اقترحت شركة هون جاي للفحم النظر في تعديل المواقع من العمود 19 إلى العمود 30 لأنها تقع في منطقة هبوط وتؤثر على احتياطيات التعدين الخاصة بالوحدة؛ يجب على خط 110 كيلو فولت إجراء مسح وإعادة تصميم لمساحات الأعمدة المتداخلة وإعادة تقديم التخطيط التفصيلي 1/500.
فيما يتعلق بقسم محطة فرعية 110 كيلو فولت، وفقًا لتخطيط مشروع توسعة شارع بوي ثي شوان، حي هونغ هاي في مدينة ها لونغ، في عام 2021، تم تحديث إحداثيات محطة فرعية كاو ثانغ 110 كيلو فولت إلى الخطة الرئيسية. ومع ذلك، بعد التحقق والمقارنة مع التخطيط العام لمدينة هالونج، فإن إحداثيات موقع المحطة ليست متسقة.
المشاكل المذكورة أعلاه حالت دون تنفيذ هذا المشروع لفترة طويلة، ما جعله المشروع صاحب التأخير "القياسي" في صناعة الكهرباء. ومن الجدير بالذكر أن التأخير في تنفيذ المشروع أثر بشكل كبير على إمدادات الكهرباء للسكان والشركات في مدينة هالونج.
عادةً، في الفترة من مارس إلى أبريل 2024، اضطرت شركة كهرباء كوانج نينه، أثناء عملية تجديد الخطوط 173 و174 T500 كوانج نينه-جياب خاو-ها-تو-ها لام، إلى تقليل سعة ساعة الذروة لنحو 65000 عميل. وهذا يعني أنه إذا تم تنفيذ مشروع خط كاو ثانغ 110 كيلو فولت، فإن الحياة اليومية والإنتاج لنحو 65 ألف عميل في ها لونغ لن يتعطل.
عازمة على التغلب على الصعوبات، قررت شركة الطاقة الشمالية في أوائل يناير 2025 تكليف شركة كوانج نينه للطاقة برئاسة والتنسيق مع الوحدات لتنفيذ الاتفاق بشأن تعديل المسار بما يتناسب مع التخطيط. وفي الوقت نفسه، العمل مع السلطات المحلية للحصول على موافقة الجهات المختصة لتعديل مسار المشروع، وتنفيذ الإجراءات اللازمة للموافقة على التخطيط التفصيلي بمقياس 1/500، وتعويض إخلاء الموقع.
في الوقت الحالي، قامت شركة كهرباء كوانج نينه بإعادة مسح خط 110 كيلو فولت وتطوير حل. وبناء على ذلك، فإن بعض الخطوط في المشروع سوف تتقاسم الأقطاب مع خطوط T500 Quang Ninh 173 و174 الحالية، حتى لا يتم إنشاء خطوط إضافية تمر عبر مناجم الفحم. وفي الوقت نفسه، سنقوم بتعديل مسار وتنظيم تمديد خطوط الكهرباء تحت الأرض في المناطق التي تمر عبر العديد من المنازل لتقليل تأثير المشروع على الناس.
وقال السيد دانج ثانه، نائب مدير شركة كوانج نينه للكهرباء: إن خطة الشركة هي ضمان تنفيذ المشروع في عام 2025 ووضعه موضع التشغيل وفقًا لتوجيهات الشركة. ولكي يتم الانتهاء من المشروع في أقرب وقت، فإننا نحتاج حقا إلى التنسيق بين مدينة هالونج ووزارة البناء والوحدات ذات الصلة للموافقة في أقرب وقت على خطة الطريق المعدلة. وعلى هذا الأساس الموافقة على خطة 1/500 وتسريع أعمال التعويضات.
مصدر
تعليق (0)