يساهم طريق Xo Viet Nghe Tinh الموسع في توسيع المساحة الحضرية وصندوق الأراضي، وتعزيز الاتصال، وخلق زخم للتنمية المستدامة لمدينة ها تينه والمناطق المحيطة بها على وجه الخصوص، ومقاطعة ها تينه بشكل عام.
يعد مشروع الاستثمار في توسعة طريق Xo Viet Nghe Tinh أحد محتويات القرار بشأن تحديد سياسات الاستثمار وتعديل سياسات الاستثمار لعدد من مشاريع الاستثمار العام واستكمال خطة الاستثمار العام متوسطة الأجل برأس مال الميزانية المحلية للفترة 2021 - 2025 (التي تمت الموافقة عليها في الدورة الرابعة عشرة للمجلس الشعبي الإقليمي الثامن عشر، المنعقدة في منتصف يوليو 2023). صورة لنقطة بداية مشروع توسيع طريق Xo Viet Nghe Tinh عبر مدينة Ha Tinh.
يمتد مسار Xo Viet Nghe Tinh إلى الشرق بطول 6.645 كم، بدءًا من التقاطع مع Nguyen Cong Tru (مدينة ها تينه)...
... ونقطة النهاية تتقاطع مع الطريق السريع الوطني 15B في بلدية ثاتش لاك، منطقة ثاتش ها.
وفقا للتصميم، فإن عرض الطريق هو 70 م، وعرض سطح الطريق هو 21 م، وعرض الرصيف هو 10 م، وعرض الشريط الأخضر على جانبي الرصيف هو 9 م وعرض الشريط المتوسط هو 30 م. صورة تصميم جرافيكي لمسار Xo Viet Nghe Tinh الموسع.
يوجد على الطريق جسر كبير فوق نهر راو كاي مصنوع من الخرسانة المسلحة المجهدة مسبقًا بسعة حمولة HL93، ويبلغ الطول الإجمالي حوالي 210 مترًا، ويتضمن عرض الجسر وحدتين - كل وحدة 13.5 مترًا. صورة لموقع بناء جسر نهر راو كاي على طريق Xo Viet Nghe Tinh الممتد.
يبلغ إجمالي استثمار المشروع 1,498 مليار دونج، يتوازن منها ميزانية المقاطعة ويخصص 1,248.427 مليار دونج من زيادة الإيرادات وتوفير النفقات في الأعوام 2021 و2022 و2023-2025 و249.573 مليار دونج في خطة الاستثمار العام متوسطة الأجل لميزانية المقاطعة للفترة 2026-2030. فترة تنفيذ المشروع هي من 2023-2026 . صورة لمنطقة الأراضي الزراعية في مدينة ها تينه التي يمر بها المشروع.
في الدورة السابعة عشرة للمجلس الشعبي الإقليمي الثامن عشر، التي عقدت في الفترة من 6 إلى 8 ديسمبر، وافق مندوبو المجلس الشعبي الإقليمي بالإجماع على القرار بشأن اتخاذ القرار بشأن سياسات الاستثمار وتعديل سياسات الاستثمار واستكمال خطة الاستثمار العام متوسطة الأجل لرأس مال الميزانية المحلية للفترة 2021 - 2025، بما في ذلك محتوى تعديل نطاق مشروع طريق Xo Viet Nghe Tinh الموسع - تعديل جسر نهر Rao Cai. صورة جوية لموقع بناء جسر نهر راو كاي.
وبناء على ذلك، تم بناء جسر نهر راو كاي (معبر المستوى التفاضلي للطريق الدائري الشرقي) من الخرسانة المسلحة المجهدة مسبقًا بحمل HL93، وطول الجسر الإجمالي 341.5 مترًا، والاستثمار في وحدة كاملة بعرض جسر 21.5 مترًا، وتصميم التقاطع المتصل بالطريق الدائري الشرقي يضمن السلاسة. ويهدف التعديل إلى ضمان المتطلبات الفنية والجمالية والسلامة المرورية وعدم تجاوز إجمالي الاستثمار في المشروع. صورة التصميم الجرافيكي الأصلية لجسر نهر راو كاي.
من إجمالي 6.645 كيلومترًا من طريق Xo Viet Nghe Tinh الممتد، يمر حوالي 1 كيلومتر عبر المنطقة السكنية في حي Thach Quy (مدينة Ha Tinh). صورة للمنطقة السكنية في حي ثاتش كوي - حيث يمر المشروع.
يمر الجزء الأكبر من الطريق عبر الأراضي الزراعية. وسوف يسهل هذا إلى حد ما إخلاء موقع المشروع للمنطقتين اللتين يمر عبرهما المشروع، مدينة ها تينه ومنطقة ثاتش ها. صورة لأرض زراعية في مدينة ها تينه مع مرور الطريق من خلالها.
بالإضافة إلى التقاطع مع شارع نجوين كونغ ترو والطريق السريع الوطني 15B، على طول شارع Xo Viet Nghe Tinh الممتد، يوجد أيضًا العديد من التقاطعات الكبيرة الأخرى مع شارع نجوين ترونغ ثين وشارع ماي ثوك لوان في مدينة ها تينه. صورة تقاطع شارع Xo Viet Nghe Tinh الممتد وشارع Mai Thuc Loan، مدينة Ha Tinh.
في هذا الوقت، يقدم المستثمر في المشروع، وهو مجلس إدارة مشروع الاستثمار في بناء حركة المرور في مقاطعة ها تينه، تقريراً إلى وزارة الموارد الطبيعية والبيئة لتقييم الأثر البيئي للمشروع والاستعداد لتقديم تقرير دراسة الجدوى للموافقة عليه. بعد الموافقة على التصميم، يقوم المستثمر بتصميم الرسومات الإنشائية واختيار المقاول ومن ثم تنفيذ البناء. صورة تقاطع شارع Xo Viet Nghe Tinh الممتد وشارع Nguyen Trung Thien، مدينة Ha Tinh.
بعد الانتهاء من المشروع، سيصبح طريق Xo Viet Nghe Tinh الأساس لتشكيل محور تنمية شرق-غرب، وتوسيع المساحة الحضرية، وربط المناطق الحضرية، وشبكة من الأشغال العامة والتجارة والخدمات، وربط 9 بلديات في شرق منطقة Thach Ha، وربط مدينة Ha Tinh بالشريط الساحلي للمناطق المجاورة. وفي الوقت نفسه، سوف يشكل بوابة لمدينة ها تينه للتطور على البحر. صورة لتقاطع طريق Xo Viet Nghe Tinh الممتد مع الطريق السريع الوطني 15B عبر بلدية Thach Lac، منطقة Thach Ha.
ويساهم المسار أيضًا في استكمال البنية التحتية وفقًا للتخطيط المعتمد، وتأمين احتياجات المرور والنقل في المنطقة، وتعزيز تنمية الإنتاج، والتنمية الاجتماعية والاقتصادية، وخاصة التنمية الاقتصادية في المنطقة الساحلية لمنطقة تاش ها؛ تهيئة الظروف لجذب المستثمرين الاستراتيجيين لتنفيذ المشاريع في المنطقة. صورة تقاطع شارع Xo Viet Nghe Tinh الممتد وشارع Nguyen Cong Tru، مدينة Ha Tinh.
فيديو: محاكاة لمشروع طريق نجه تينه السوفييتي الموسع بعد اكتماله.
فان دوك - ثانغ لونغ
مصدر
تعليق (0)