تجذب قرية سا ديك للزهور (دونغ ثاب) الكثير من الزوار كل عام، وخاصة خلال العطلات ورأس السنة القمرية الجديدة. ولذلك، تفتح المنطقة الطريق وتخلق الظروف الملائمة لتنمية السياحة.
قال السيد فو ثانه تونغ - نائب مدير مجلس إدارة المشاريع وتنمية صندوق الأراضي في مدينة سا ديك (دونج ثاب)، المستثمر في مشروع طريق N7، إن المشروع لديه نقطة بداية تتقاطع مع الطريق الإقليمي 848 ونقطة نهاية تتصل في المنتصف بطريق الزهور الحالي.
افتتحت مدينة سا ديك (دونج ثاب) طريقًا بعرض 24 مترًا لتطوير قرية زهور عمرها قرن من الزمان.
تم بناء المشروع حديثًا بطريق سهل من المستوى الثالث، ويمر عبر عدد من المنازل وأراضي الإنتاج المملوكة للمواطنين في منطقة تان كوي دونج وبلدية تان خان دونج. يبلغ الطول الإجمالي للطريق N7 حوالي 1.2 كم، وعرض قاع الطريق 24 مترًا، وعرض سطح الطريق 12 مترًا، والأرصفة على كل جانب تتراوح بين 4 أمتار إلى 6 أمتار.
ويبلغ إجمالي استثمار المشروع نحو 200 مليار دونج، بما في ذلك تكاليف تطهير الموقع وتكاليف البناء وتكاليف الاستشارات وغيرها من التكاليف. حيث تبلغ قيمة حزمة البناء أكثر من 90 مليار دونج.
تتضمن عناصر الاستثمار في البناء: الأساس، سطح الطريق، الرصيف، جسر سا نهين، جسر أونج ثونج، قناة موونج لو، قناة كاي بي، قناة كاو تاي هوونج، نظام الصرف السطحي، نظام الإضاءة العامة، الأشجار، موقف السيارات وبوابة الترحيب.
وبمجرد الانتهاء من تنفيذ المشروع ودخوله حيز الاستخدام، سيساعد المشروع المنطقة على استكمال بنيتها التحتية وتلبية احتياجات السفر للسكان المحليين وتقليل الازدحام المروري، خاصة خلال العطلات وأعياد رأس السنة.
ويساهم المشروع أيضًا بشكل كبير في تجديد طريق قرية الزهور الحالي، بما يتوافق مع تخطيط مسار حركة المرور جنبًا إلى جنب مع مشاهدة المعالم السياحية للسياح من القريب والبعيد.
وأضاف تونغ "على الجانب الاجتماعي، سيعمل مشروع الاستثمار في بناء الطرق على زيادة جاذبيته للمستثمرين وتحفيز النمو الاجتماعي والاقتصادي المحلي بقوة".
قال السيد فونج داو آنه توان، المسؤول الفني بشركة توان هين المحدودة (مقاول البناء)، إن وحدة البناء أكملت حاليًا بشكل أساسي عناصر البناء المخصصة لها.
وعلى وجه التحديد، تم بناء حوالي 95% من قنوات المياه الطولية، وتم الانتهاء من 3/3 من قنوات المياه الصندوقية، وتم الانتهاء من جسر سا نهين، ومن المتوقع أن يتم تركيب عوارض جسر أونج ثونج قبل تيت.
ويواصل المقاول أعمال ردم الرمال وتسوية الطريق. وفي الوقت نفسه، نقوم بجمع الصخور إلى موقع البناء بحيث عندما تلبي الأساسات الرملية المتطلبات الفنية، سنقوم بشكل استباقي بتنفيذ الخطوات التالية.
بدأ المشروع مطلع عام ٢٠٢٣، وحتى الآن، بلغت نسبة التنفيذ المتوقعة حوالي ٦٠٪. ومن المتوقع اكتمال المشروع ودخوله حيز الاستغلال بنهاية يونيو ٢٠٢٥، وفقًا للسيد توان.
[إعلان 2]
المصدر: https://www.baogiaothong.vn/dong-thap-mo-duong-phat-trien-lang-hoa-sa-dec-192250109155418345.htm
تعليق (0)