في 17 فبراير (اليوم الثامن من السنة القمرية الجديدة)، أقام مجلس إدارة السكك الحديدية الحضرية في مدينة هوشي منه (MAUR) أول حفل إطلاق بناء لمشروع بناء خط المترو 2 (بن ثانه - ثام لونغ) في محطة بن ثانه المركزية.

W-z5167091707321-6b674e87acb7095083adf78c1509035b-1.jpg
أقام الوفود حفل إطلاق مشروع إنشاء الخط الثاني للمترو في بداية العام.

قال نائب رئيس مجلس إدارة السكك الحديدية الحضرية في مدينة هوشي منه، بوي آن هوان، إن مشروع خط المترو الثاني هو واحد من مشروعين مهمين للسكك الحديدية الوطنية يجري تنفيذهما في مدينة هوشي منه.

في يونيو 2022، أقامت MAUR حفل وضع حجر الأساس لأعمال البنية التحتية الفنية لفئة الكهرباء. بحلول ديسمبر 2023، سيتم الانتهاء من اختيار المقاولين لنقل وإعادة بناء حزم إمدادات المياه والصرف الصحي والإضاءة واللافتات وإشارات المرور.

وأفاد مسؤولو وزارة الطاقة والمياه أنه "اعتبارًا من اليوم، استوفت أعمال نقل البنية التحتية الفنية الشروط اللازمة للبناء المتزامن".

طلبت وزارة الأشغال العامة والإسكان من المقاولين تعبئة العمال ومعدات البناء بشكل عاجل. وسيقوم مقاول الصرف الصحي بالتنسيق مع مقاولي المياه والكهرباء لتنفيذ أعمال البناء فور انتهاء الحفل لضمان التقدم المتفق عليه بين جميع الأطراف، وبشكل أساسي استكمال نقل أعمال البنية التحتية الفنية في عام 2024 لتكون جاهزة للتسليم إلى المقاول الرئيسي لبناء الأنفاق والمحطة في عام 2025.

z5165302189481 d31dc167dd92dd326cc7d7be51f292cc.jpg
تصميم قطار المترو رقم 2 (بن ثانه - ثام لونج). الصورة: ماور.

تمت الموافقة على مشروع خط المترو 2 (بن ثانه - ثام لونغ) من قبل لجنة الشعب بالمدينة في عام 2010 وتمت الموافقة على تعديله في عام 2019 بإجمالي استثمار قدره 47،890.84 مليار دونج باستخدام قروض المساعدة الإنمائية الرسمية من البنك الآسيوي للتنمية (ADB) والبنك الألماني لإعادة الإعمار (KfW) والبنك الأوروبي للاستثمار (EIB) والأموال المقابلة من الميزانية.

ويبلغ طول المشروع بأكمله أكثر من 11 كيلومترًا (يبلغ طول القسم تحت الأرض منه أكثر من 9 كيلومترات؛ ويبلغ طول القسم المرتفع ما يقرب من 2 كيلومتر) مع 10 محطات (9 محطات تحت الأرض، ومحطة واحدة مرتفعة). يمر مشروع خط المترو الثاني عبر 6 مناطق: 1، 3، 10، 12، تان بينه، تان فو بمساحة إجمالية مستردة تبلغ 251،136 مترًا مربعًا؛ وتبلغ إجمالي تكاليف التعويضات والدعم أكثر من 3,753 مليار دونج.

حتى الآن، وصلت نسبة تسليم الموقع إلى 86.69% (508/586 حالة).

بدء أعمال البنية التحتية الفنية لمشروع خط المترو 2 (بن ثانه - ثام لونغ ) يتم نشر بند نقل البنية التحتية الفنية بشكل عاجل لإعداد موقع نظيف لتسليمه إلى المقاولين الرئيسيين لبناء محطة ونفق خط المترو 2 (بن ثانه - ثام لونغ) في أوائل عام 2025.