سلسلة الاتصالات مثقلة.
في وقت متأخر من بعد ظهر يوم الجمعة (8 ديسمبر)، كانت آلاف المركبات المسافرة على الطرق المحيطة بمطار تان سون نهات "تتعرق" بسبب حالة المركبات العالقة في حركة المرور، والتي تصطف واحدة تلو الأخرى، وتتقدم ببطء إلى الأمام بسبب الازدحام الشديد.
من شارع ترونغ سون إلى باخ دانج، هوانغ فان ثو، تران كووك هوان، ومن الطريق فوق جسر هوانغ هوا تام إلى ترونغ تشينه، قطار كونغ هوا... كل المخارج مزدحمة، ويبدو أنها خالية من أي فجوات. على وجه الخصوص، يعد تقاطع تران كوك هوان - فان ثوك دوين (الجناح 2، منطقة تان بينه) نقطة البداية لطريق الربط تران كوك هوان - كونغ هوا، والذي قيد الإنشاء حاليًا في الحزمة 9 من مشروع بناء طريق الربط تران كوك هوان - كونغ هوا. وتحتل المخابئ أكثر من نصف الطريق، مما يجعل الوضع أكثر توتراً. تبدو المنطقة بأكملها مثل موقف سيارات ضخم يحيط بمطار تان سون نهات.
غالبًا ما تحدث اختناقات مرورية على الطريق المؤدي إلى مطار تان سون نهات.
على الرغم من أن شرطة المرور في تان سون نهات كانت موجودة في التقاطعات والدوارات لتنظيم حركة المرور، إلا أن ذلك لم يحدث إلا بعد الساعة التاسعة مساءً. بدأت تظهر علامات التحسن على الازدحام. وهذا يعني أن جميع الطرق المحيطة بهذه المنطقة عالقة في اختناقات مرورية لمدة 4 ساعات تقريبًا.
قال ممثل مجلس إدارة مشروع استثمار حركة المرور في مدينة هو تشي منه (مجلس المرور - مستثمر مشروع طريق الربط تران كووك هوان - كونغ هوا) إنه بمجرد تلقيهم معلومات حول الازدحام المروري، قام المجلس بفحص وتسجيل أن حزمة بناء النفق لا تزال تحافظ على مواقع الحواجز الصحيحة، دون ظهور أي حواجز جديدة.
حددت إدارة المرور أن سبب الأزمة المرورية الخطيرة في وقت متأخر من عصر الجمعة هو هطول الأمطار في ساعة الذروة، والعدد الكبير من المركبات، والمركبات البطيئة، مما تسبب في ازدحام مروري. وبالإضافة إلى ذلك، يتزايد الطلب على عودة العائلات إلى وسط المدينة في عطلات نهاية الأسبوع، مما يتسبب في حدوث اختناقات مرورية محلية واسعة النطاق.
طلبت إدارة المرور من المقاول مواصلة تنسيق ومراقبة حركة المرور لوضع خطة للتعامل مع الكثافة المرورية العالية وتعديلها في الوقت المناسب. ويجري حاليًا التحضير لحفر نفق تران كوك هوان - فان ثوك دوين عبر مسار المرور الحالي. ومن المتوقع تركيب جسر مؤقت بخمسة مسارات على مسار تران كوك هوان لضمان عدم تأثير عملية البناء على حركة المرور أو تعطيلها، وفقًا لممثل إدارة المرور.
على الرغم من أن بناء الطريق الرابط يضمن تمامًا الخطة المعتمدة، إلا أن المخابئ التي تشغل سطح الطريق تزيد أيضًا بشكل كبير من الضغط المروري على شارع كونغ هوا. قام مركز إدارة حركة المرور الحضرية في مدينة هوشي منه بتقييم أن شارع كونغ هوا يعاني من ضغط زائد بنسبة 150٪ مقارنة بقدرته. وسجلت إدارة النقل في مدينة هو تشي منه أيضًا أن منطقة بوابة مطار تان سون نهات في منطقة تان بينه من يناير إلى نوفمبر بها 4 نقاط معرضة لخطر الازدحام المروري، منها 3 نقاط تغيرت ولكنها لا تزال معقدة: تقاطع كونغ هوا - هوانغ هوا ثام، دوار لانج تشا كا، تقاطع تران كوك هوان - فان ثوك دوين)؛ النقطة الوحيدة التي لم تتغير هي شارع Truong Chinh من شارع Au Co إلى شارع Tan Ky Tan Quy. بالإضافة إلى ذلك، هناك نقطة سوداء أخرى لحوادث المرور على الجسر الفولاذي عند تقاطع كونغ هوا - هوانغ هوا تام.
وأقر السيد نجو هاي دونج، رئيس إدارة استغلال البنية التحتية لحركة المرور في إدارة النقل بمدينة هوشي منه، بأن مطار تان سون نهات الدولي لديه حاليًا بوابة دخول واحدة فقط للركاب القادمين والمغادرين، وبالتالي فإن وضع المرور معقد. تحتوي المنطقة خارج المطار على العديد من المراكز التجارية والخدمات والمكاتب والمستودعات للبضائع المنقولة بالطائرات... مما يؤدي إلى زيادة الضغط المروري على شارع ترونغ سون، تقاطع ترونغ سون - الطريق إلى المحطة المحلية - المحطة الدولية.
بالإضافة إلى ذلك، تمر العديد من المركبات عبر شارع Truong Son لتجنب النقاط الساخنة المحيطة مثل تقاطع Phu Nhuan، وشارع Truong Chinh، وشارع Cong Hoa... مما يتسبب في زيادة عدد المركبات على هذا الطريق بشكل أكبر. بالإضافة إلى ذلك، لا تزال انتهاكات قوانين المرور مثل القيادة في الاتجاه الخاطئ، والوقوف غير القانوني، والتعدي على الأرصفة والوقوف غير القانوني تحدث بشكل متكرر على بعض الطرق مثل ترونغ سون، وهونغ ها، وباخ دانج، وكونغ هوا، وتروونغ تشينه، وما إلى ذلك. هذه هي الأسباب الأساسية لزيادة الازدحام المروري في منطقة بوابة المطار.
تسريع المشاريع الرئيسية
وبحسب السيد نجو هاي دونج، فإن منطقة بوابة مطار تان سون نهات هي واحدة من النقاط الساخنة لحركة المرور التي تهتم بها المدينة وتركز على العديد من الحلول للسيطرة على الازدحام المروري. قامت وزارة النقل، بالتعاون مع مطار تان سون نهات الدولي وشرطة المرور، بمراجعة وتعديل تنظيم المرور بشكل مناسب بشكل منتظم، مثل: تجديد نقطة الدوران تحت جسر ترونغ سون الصلب للسماح للسيارات بالالتفاف؛ تعديل حركة المرور من اتجاه واحد للسيارات على مدار 24 ساعة إلى اتجاهين للسيارات من الساعة 10 مساءً حتى الساعة 6 صباحًا في اليوم التالي في شوارع هونغ ها ويين. تركيب سياج متنقل عند تقاطعات ترونج تشينه - تان سون نهي، ترونج تشينه - تان كي تان كوي؛ حظر مرور المقطورات على 8 طرق ربط؛ تم تشغيل موقف سيارات أجرة مؤقت في الأرض المجاورة لطريق ترونغ سون - باخ دانج - هونغ ها لخدمة أنشطة نقل الركاب في المطار خلال فترات الذروة من العطلات وتيت ... وتم تنفيذ أعمال ضبط تنظيم المرور ومعالجة مشاكل البنية التحتية بسرعة وفقًا لتعليقات وردود الفعل من الوحدات ذات الصلة، مما ساهم في تقليل مخاطر الازدحام المروري في المنطقة.
وبالإضافة إلى ذلك، خلال الفترة من عام 2012 إلى الوقت الحاضر، أنجزت المدينة بشكل أساسي 6 مشاريع ووضعتها قيد التشغيل. في الأشهر الـ11 الماضية وحدها، تم الانتهاء من مشروع تجديد وتوسيع شارع Cong Hoa (من الزقاق 2 Tran Quoc Hoan إلى شارع Thang Long) بطول 134 مترًا ووضعه موضع الاستخدام، وتوسيعه بمقدار 14 - 19 مترًا على الجانب الأيمن لمزامنة البنية التحتية لمنطقة المطار. ورغم أن المشروع ليس كبيراً، فإنه مهم بشكل خاص في المساعدة على إزالة "عنق الزجاجة" في دوار لانغ تشا كا - التقاطع الذي يربط طرق كونغ هوا، وهوانغ فان ثو، وفان ثوك دوين، وتران كووك هوان، والتي غالباً ما تكون مزدحمة. ويتسارع أيضًا مشروع بناء طريق يربط شارع تران كوك هوان بشارع كونغ هوا، ويتصل مباشرة بالمحطة T3 في مطار تان سون نهات الدولي، ومن المتوقع الانتهاء من النفق في الموعد المحدد في يوليو 2024.
ومن بين المشاريع الرئيسية الرامية إلى الحد من الازدحام المروري عند بوابة مطار تان سون نهات، فإن مشروع تطوير وتوسيع شارع تان كي تان كوي (من لي ترونغ تان إلى كونغ هوا) وتوسيع شارع ترونغ تشينه (من كونغ هوا إلى أو كو) هما المشروعان الأكثر توقعاً ولكن لم يكن من الممكن تنفيذهما لسنوات عديدة بسبب مشاكل الاستحواذ على الأراضي. هناك طريقان رئيسيان عند البوابة الشمالية الغربية للمدينة، يربطان بين منطقة هوك مون، وبينه تان، وتان فو، ومقاطعات تان بينه والمدينة الداخلية. وهو أيضًا مخرج من محطة T3 (تحت الإنشاء) ومطار تان سون نهات باتجاه الغرب ولكنه مزدحم في كثير من الأحيان.
وفي رده على ثانه نين ، قال ممثل إدارة المرور إن المشروعين لا يزالان في مرحلة تنفيذ سياسة الاستثمار. كما تقوم إدارة المرور بالتنسيق مع الإدارة العامة للمرور لتسريع الإجراءات وتنفيذ هذين المشروعين في أسرع وقت ممكن. وفيما يتعلق بمشروع توسعة طريق تان كي تان كوي، بدأت إدارة المرور في شهر مارس/آذار رسميًا أعمال البناء من التقاطع مع طريق بينه لونج، مع البناء بطريقة متدحرجة. حتى الآن، يقوم المقاول ببناء فتحات الصرف الصحي، والأرصفة، وتركيب شبكات الصرف الصحي، والخنادق الفنية... أصبحت العديد من أقسام المشروع واضحة بعد أن سلم الناس الموقع.
وتشير التقديرات إلى أن أعمال تطهير الموقع للجزء الممتد من شارع بينه لونج إلى شارع ما لو وصلت إلى حوالي 70%. نتوقع استلام الموقع "النظيف" بالكامل بحلول نهاية الربع الأول من عام 2024 وإكمال بناء توسعة هذا المسار بحلول نهاية عام 2024. وعندما يتم الانتهاء من جميع المشاريع بشكل متزامن، إلى جانب تشغيل مبنى الركاب الجديد T3، ستكون منطقة مطار تان سون نهات أكثر انفتاحًا.
ممثل إدارة المرور
[إعلان 2]
رابط المصدر
تعليق (0)