تغيرات عجيبة في ترونغ سا: "الموطن الثاني" للصيادين (الجزء الثاني)

أصبحت الموانئ في ترونغ سا بمثابة دعم قوي للصيادين للذهاب إلى البحر والتمسك به.

في الرحلة مع وفد البحرية إلى ترونغ سا، ظهرت جزيرة دا تاي أمام أعيننا بميناء كبير، وكانت العشرات من قوارب الصيد الخاصة بالصيادين راسية. في المنطقة التي يتم فيها توفير الجليد والمياه العذبة، تأتي قوارب الصيد وتذهب بنشاط...

وعند وصول فريق العمل، كان قارب الصيد BTH98997 من مقاطعة بينه ثوان قد رسا أيضًا في ميناء جزيرة دا تاي في انتظار التزود بالوقود بالثلج والمياه العذبة. وقال السيد فو ثانه ترونج، مالك السفينة BTH98997، إنه وزملاءه الصيادين كانوا يصطادون في أرخبيل ترونج سا لمدة 3 سنوات وهذه هي المرة الثانية التي يرسون فيها في هذه الجزيرة.

يتم الاستثمار في جزيرة تاي أ روك وتحديثها بشكل متزايد.

لا توفر موانئ ترونغ سا الوقود والمياه العذبة مجانًا فحسب، بل تدعم أيضًا الصيادين الذين يصطادون لفترات طويلة في البحر. تستغرق كل رحلة من رحلاتنا عادةً 15-20 يومًا، لذا نحتاج إلى التزود بالوقود باستمرار... وخاصةً في حالات الحوادث أو العواصف والأمواج العاتية والرياح القوية، تصبح الموانئ ملاذًا آمنًا من العواصف، مع خدمات متكاملة كما هو الحال في البر، مما يساعدنا على البقاء في البحر براحة بال، كما قال السيد ترونغ.

وقال السيد نجوين تاي هونغ (المقيم في بينه ثوان)، مالك قارب الصيد BTH9899، إنه في الماضي، عندما يقع حادث، كان على الصيادين أن يطلبوا من قارب آخر سحبهم إلى البر الرئيسي لانتظار الإصلاحات. ولكن في السنوات الأخيرة، تم الاستثمار في الموانئ الموجودة في أرخبيل ترونغ سا، وتم بناؤها وتزويدها بالخدمات الكاملة، حتى يتمكن أصحاب قوارب الصيد مثله من البقاء في البحر براحة البال، دون الحاجة إلى تفويت رحلاتهم إلى البحر كما في السابق.

تشكل أرصفة جزيرة دا تاي وجزيرة سينه تون ملاجئ آمنة للصيادين الذين يخرجون إلى البحر.

في أبريل ٢٠٢٣، انكسر عمود مروحة سفينتي ولم تعد قادرة على مواصلة الإبحار. لحسن الحظ، كانت بالقرب من رصيف جزيرة دا تاي، فتمكنت من الرسو لإجراء الإصلاحات. الخدمات اللوجستية في الجزيرة كافية للصيادين. كما أنها بمثابة "منزل ثانٍ" هنا، حيث تساعد الصيادين على الاحتماء عند هبوب العواصف... - عبّر السيد هونغ.

منذ سنوات عديدة، كانت جزيرة دا تاي وجهة إمدادات لوجستية للعديد من قوارب الصيد من مقاطعات خان هوا، وفو ين، وبينه دينه، وكوانج نجاي، وبينه ثوان... ويتم بيع الوقود والغذاء والمؤن للصيادين بنفس السعر كما هو الحال في البر الرئيسي. يتم توفير المياه العذبة مجانًا للصيادين.

سيتم إصلاح قوارب الصيد التالفة مجانًا، ولن يتعين على الصيادين سوى دفع ثمن قطع الغيار بأسعار البر الرئيسي (إذا كانت هناك حاجة إلى استبدالها). يتمتع مركز الخدمات اللوجستية لمصايد الأسماك في جزيرة دا تاي بالقدرة على إصلاح قوارب الصيد المتضررة بشدة بدلاً من الاضطرار إلى سحبها إلى البر الرئيسي.

وقال المقدم نجوين فان باخ المفوض السياسي لجزيرة دا تاي في حديثه لمراسل صحيفة نجوي لاو دونج إن ميناء الجزيرة تبلغ مساحته أكثر من 13 هكتارًا، وهو محمي من الرياح بواسطة سد، ويمكنه استيعاب ما يصل إلى 200 قارب صيد في نفس الوقت، مما يجعله مناسبًا للصيادين للاحتماء من العواصف أثناء رحلات الصيد البحرية.

يمكن لميناء الصيد في جزيرة دا تاي استيعاب 200 قارب صيد في نفس الوقت.

كما حدث في عطلة تيت الأخيرة، كانت هناك ثلاثة قوارب صيد لصيادين من بينه دينه قادمة للاحتفال بتيت في الجزيرة، وقد شارك الجنود والقوى العاملة في الجزيرة الصيادين ودعموهم. وكما حدث في عاصفة أبريل، لم تتمكن القوارب من الوصول إلى البر الرئيسي، فقامت الجزيرة أيضًا بدعم القوارب بالأرز والمياه العذبة لضمان سلامتها. - تفاخر المقدم نجوين فان باخ.

يبلغ عرض ميناء الصيد في جزيرة سونغ تو تاي حوالي 6 هكتارات، وهو قادر على استيعاب مئات قوارب الصيد ذات القدرة الكبيرة.

الصياد فو ثانه ترونج (الثاني من اليمين)، مالك السفينة BTH98997، مع حرس الحدود والجنود في ميناء جزيرة دا تاي

أفاد الكابتن نجوين فان كين، قائد فريق خدمة لوجستيات الصيد في جزيرة سونغ تو تاي، بوجود محطة خدمة لوجستية للصيد في جزيرة سونغ تو تاي، والتي تقوم بإصلاح وتزويد قوارب الصيد الخاصة بالصيادين بالزيت والمياه العذبة بنفس السعر الموجود في البر الرئيسي. المحطة مسؤولة عن دعم الصيادين في استغلال المأكولات البحرية قبالة سواحل أرخبيل ترونغ سا؛ إنقاذ الصيادين في حالة من الضيق في البحر؛ دعم إصلاح القوارب التالفة وبيع الوقود بأسعار البر الرئيسي وتوفير المياه العذبة أو الطعام مجانًا وفقًا لاحتياجات الصيادين.

وأكد الكابتن كين: "هنا لا يتردد الضباط والجنود في مواجهة الصعوبات والمشاق لإصلاح قوارب الصيادين، مما يساعدهم على الشعور بالأمان عند الخروج إلى البحر لاستغلال المأكولات البحرية".

يتمتع ميناء جزيرة سونغ تو تاي بالقدرة على استيعاب مئات قوارب الصيد الكبيرة.

في جزيرة سينه تون، يوجد ملحق بمحطة خدمة لوجستية للصيد قفل تم استثماره حديثًا ويغطي مساحة تزيد عن 3.2 هكتار، مع قدرة استيعاب مئات سفن الصيد ذات القدرة الكبيرة. إن الضباط والجنود في جزيرة سينه تون يدركون دائمًا مهام البحث والإنقاذ وينفذونها بفعالية، معتبرين ذلك إحدى مهام الاستعداد القتالي.

ويمكن التأكيد على أن أنشطة الموانئ في جزر سينه تون، ودا تاي، وسونغ تو تاي، وترونغ سا لون... ساهمت في مرافقة الصيادين للذهاب إلى البحر، مما ساهم في حماية سيادة البحر وجزر الوطن الأم.

ترونغ سا هي السيادة غير القابلة للانتهاك لفيتنام.

لا تشكل الأقفال دعامة قوية وعنوانًا موثوقًا به للسفن التي تخرج إلى البحر للصيد على المدى الطويل فحسب، بل إنها تشكل أيضًا أساسًا لتعزيز تنمية الاقتصاد البحري.

إنتاج الثلج، وتنقية مياه البحر للحصول على المياه العذبة

في جزيرة دا تاي، يقدم مركز الخدمات اللوجستية المهنية لشركة Bien Dong Seafood Exploitation Service Company Limited (وزارة الزراعة والتنمية الريفية) خدمات لوجستية لقوارب الصيادين مثل الطعام والضروريات والوقود؛ استقبال إصلاح السفن التالفة والإنقاذ والإنقاذ البحري. وتشمل هذه المشاريع مصنعًا للثلج، ومصنعًا لمعالجة المأكولات البحرية، ونظامًا من المنحدرات لسحب قوارب الصيد إلى الشاطئ لإجراء الإصلاحات.

إنتاج الثلج للصيادين في ميناء جزيرة دا تاي

تُعد الأنشطة في مصنع الثلج ومنطقة رصيف جزيرة دا تاي نشطة للغاية. يتم نقل الثلج من المصنع لتزويد قوارب الصيد الخاصة بالصيادين الموجودة في الميناء.

وبالإضافة إلى إنتاج الثلج، استثمر المركز أيضًا في نظام لتصفية مياه البحر إلى مياه عذبة بخزان سعة ^{3000 متر مكعب} . ويقوم المركز أيضًا بشراء المأكولات البحرية من الصيادين بنفس السعر الذي يشتريه به على الشاطئ.

المقال والصور:

تاي فونج

مصدر: https://nld.com.vn/phong-su-but-ky/doi-thay-ky-dieu-o-truong-sa-ngoi-nha-thu-2-cua-ngu-dan-ky-2-20230601163325938.htm