وافقت وزارة النقل على تعديل الموعد المحدد للانتهاء المتزامن من مشروع الطريق السريع بن لوك - لونغ ثانه إلى 30 سبتمبر 2026.
أصدرت وزارة النقل للتو قرارًا بالموافقة على تعديلات مشروع الاستثمار في بناء طريق بن لوك - لونغ ثانه السريع.
تم الانتهاء بشكل أساسي من جزء من الطريق السريع بين بن لوك - لونغ ثانه (الصورة: تا هاي).
وبناء على ذلك، تم تعديل موعد إنجاز المشروع إلى 30 سبتمبر 2026 بدلاً من عام 2025 كما تمت الموافقة عليه سابقاً.
كما تمت الموافقة على تعديل محتوى مهم آخر من قبل وزارة النقل.
أولا، سيبقى إجمالي الاستثمار للمشروع كما هو الحال بالنسبة للقيمة التي وافقت عليها وزارة النقل في أغسطس 2023 (حوالي 29.600 مليار دونج)، مع إجراء تعديلات فقط على بعض بنود التكلفة.
ومن بينها، انخفضت تكاليف البناء بمقدار 574 مليار دونج؛ انخفضت تكاليف إخلاء الموقع بمقدار 108 مليار دونج؛ ارتفعت مصاريف الفائدة بمقدار 654 مليار دونج؛ تم تخفيض ضريبة القيمة المضافة بما يزيد عن 56 مليار دونج.
ثانياً، تعديل هيكل رأس المال. ومن بينها، انخفض رأس مال قروض بنك التنمية الآسيوي بمقدار 980 مليار دونج؛ انخفض رأس مال قرض جايكا بمقدار 875 مليار دونج؛ ارتفع رأس المال الذي تم ترتيبه ذاتيًا بواسطة شركة Vietnam Expressway Corporation (VEC) بمقدار 1,855 مليار دونج.
ويتوافق هيكل رأس المال المعدل أيضًا مع الآلية المالية للمشروع. ومن بينها، خصصت ميزانية الدولة أكثر من 13 مليار دونج؛ يبلغ رأس المال المقترض والمرتب من قبل شركة VEC ما يقرب من 16,500 مليار دونج.
وللوفاء بالجدول الزمني لتنفيذ المشروع، كلفت وزارة النقل هيئة البناء بتوجيه المقاولين والاستشاريين والوحدات ذات الصلة لمراجعة البنود التي تحدد التقدم، ووضع جدول زمني عام ومفصل، والالتزام باللوائح القانونية الخاصة بالاستثمار في البناء.
"يجب على شركة VEC تنفيذ إجراءات تخصيص رأس المال على الفور، وتنظيم اختيار المقاولين للحزم الجديدة، وتعديل عقود الحزم وفقًا لسلطتها لتنفيذ البناء؛ والتنسيق مع اللجان الشعبية للمقاطعات والمدن: مدينة هوشي منه، ودونغ ناي والمناطق/المقاطعات ذات الصلة لإكمال أعمال تطهير الموقع بالكامل، وإكمال المشروع وفقًا للوقت المعتمد.
وفي وقت سابق، أثناء الإبلاغ عن أسباب التعديل المقترح لوقت تنفيذ مشروع بن لوك - لونغ ثانه، في التقرير المقدم إلى الحكومة بتاريخ 18 نوفمبر 2024، قالت وزارة النقل إن المشروع تمت الموافقة عليه من قبل رئيس الوزراء لتعديل سياسة الاستثمار في القرار رقم 791 بتاريخ 3 يوليو 2023 ووافقت وزارة النقل على تعديل المشروع في القرار رقم 961 بتاريخ 4 أغسطس 2023.
تاريخ الانتهاء الكامل للمشروع هو 30 سبتمبر 2025.
خلال عملية التنفيذ، وبما أن المقاول الياباني لم يواصل تنفيذ الحزمة J3 (إنشاء جسر فوك خانه وطريق الاقتراب)، وافقت الوكالة اليابانية للتعاون الدولي على عدم الاستمرار في تمويل الحجم المتبقي من الحزمة، واضطرت شركة VEC إلى ترتيب رأس المال لإكمالها.
وبناء على مقترح الهيئة، قدمت وزارة النقل في 30 أغسطس 2024 وثيقة إلى رئيس الوزراء للموافقة عليها لتعديل سياسة الاستثمار في المشروع.
تم تعديل فترة تنفيذ المشروع المقترحة إلى 31 ديسمبر 2025؛ إجمالي الاستثمار يبلغ إجمالي استثمار المشروع حوالي 29,600 مليار دونج، باستخدام قروض من الوكالة اليابانية للتعاون الدولي، وبنك التنمية الآسيوي، ورأس مال مقابل من الحكومة ورأس مال تم ترتيبه من قبل شركة VEC.
وبحسب وزارة النقل، فإنه في وقت تقديم الوزارة لمقترح تعديل سياسة الاستثمار في المشروع، تم تحديد موعد الإنجاز المقترح قبل 31 ديسمبر 2025 على أساس قيام هيئة تنظيم الأعمال التجارية بتنظيم اختيار المقاولين بالتوازي مع تنفيذ إجراءات تعديل سياسة الاستثمار.
في الواقع، أصدرت شركة VEC دعوة لتقديم العطاءات (E-HSMT) للحزمة J3-1 في 18 يوليو 2024 في شكل عطاءات مفتوحة محلية عبر نظام شبكة العطاءات الوطنية. مدة التنفيذ 13 شهرًا؛ الموعد النهائي لتقديم العطاءات هو 6 أغسطس 2024.
حتى الآن، أكملت شركة VEC تقييم العطاءات، لكنها لم تتمكن من الإعلان عن النتائج والتفاوض وتوقيع العقد بسبب انتظار الموافقة على تعديلات السياسة وتعديلات مشروع الاستثمار لاستخدام رأس مال شركة VEC.
ومن المتوقع أن يتم الانتهاء من إجراءات تعديل سياسة الاستثمار بحلول يناير 2025، واستكمال إجراءات تعديل المشروع الاستثماري بحلول فبراير 2025. وعلى هذا الأساس، تفاوضت شركة VEC ووقعت عقدًا مع المقاول لبدء البناء في مارس 2025. بفترة بناء مدتها 13 شهرًا، من المتوقع أن يتمكن المقاول بحلول أبريل 2026 من إكمال الحزمة J3-1.
"هذه حزمة بناء لاستكمال جسر فوك خانه، وهو جسر كبير معلق بالكابلات يتمتع بأعلى ارتفاع في فيتنام (55 مترًا)، لذا فإن بناء المقاولين الفيتناميين قد يواجه صعوبات.
وبناء على ذلك، اقترحت اللجنة تعديل موعد تنفيذ المشروع إلى 30 سبتمبر/أيلول 2026، أي خمسة أشهر أكثر من الخطة المتوقعة لاستيعاب الصعوبات غير المتوقعة.
وأضافت وزارة النقل أن "تعديل موعد تنفيذ المشروع إلى 30 سبتمبر 2026 من شأنه أن يسهل أيضا استكمال حزمة XL-NG51".
[إعلان رقم 2]
المصدر: https://www.baogiaothong.vn/dieu-chinh-thoi-gian-hoan-thanh-cao-toc-ben-luc-long-thanh-den-thang-9-2026-192250125143114559.htm
تعليق (0)