تشكلت نقاط ساخنة في البحر الأصفر

في الوقت الذي تمر فيه حكومة سيول بأزمة سياسية، ظهرت نقطة ساخنة جديدة في البحر الأصفر، بعد أن اكتشفت الاستخبارات الكورية الجنوبية أن الصين تقوم ببناء هيكل كبير في البحر.

طائرات مقاتلة من طراز J-15 تقلع من حاملة الطائرات لياونينغ خلال تدريبات في البحر الأصفر في عام 2016.

وتمضي بكين قدماً في بناء هياكل جديدة في البحر الأصفر، وهو البحر الذي يقع بين البر الرئيسي للصين وشبه الجزيرة الكورية. وتخشى كوريا الجنوبية من أن يكون هذا بمثابة بداية لطموح الصين في تأكيد سيادتها على البحر الغني بالموارد والذي تبلغ مساحته 389 ألف كيلومتر ^مربع في شمال شرق آسيا.

ظهور هياكل جديدة

وكانت صحيفة "تشوسون" اليومية أول من أفاد بالتطورات المثيرة للقلق في المنطقة المقاسة المؤقتة (PMZ) في البحر الأصفر. وهذه منطقة متنازع عليها تتقاطع فيها المناطق الاقتصادية الخالصة لكوريا الجنوبية والصين، ويُحظر فيها ممارسة أنشطة مثل البناء أو تنمية الموارد، باستثناء صيد الأسماك.

ومع ذلك، نقلت صحيفة "تشوسون ديلي" في 10 يناير عن مسؤولين في حكومة سيول قولهم إن وكالات الاستخبارات في البلاد اكتشفت مبنى جديدًا في المنطقة المقاسة المؤقتة في ديسمبر 2024.

وبفضل أقمار التجسس، حسبت كوريا الجنوبية أن "المنشأة تتكون من إطار فولاذي متحرك بعرض وارتفاع يتجاوزان 50 متراً".

وذكرت الصحيفة أن الصين قامت في السابق ببناء هيكلين مماثلين في عام 2024، في أبريل ومايو على التوالي، مما أدى إلى احتجاجات من كوريا الجنوبية عبر القنوات الدبلوماسية.

ويعتقد المسؤولون الكوريون الجنوبيون أن الصين تخطط لإقامة ما يصل إلى 12 من هذه الهياكل. ويظهر ظهور الهيكل الأخير أن بكين عادت إلى الخطة القديمة بعد فترة من التوقف.

وبحسب الصحف الكورية الجنوبية، يعتقد المراقبون أن الخطوة المذكورة أعلاه هي إشارة إلى أن بكين تنوي تعزيز مطالباتها بالسيادة في المستقبل، وتستغل الأزمة السياسية في سيول بعد أن أعلن الرئيس يون سوك يول الأحكام العرفية ليلة 3 ديسمبر 2024.

وعلى الرغم من مخاوف كوريا الجنوبية، فإن الصين تطلق على هذه المنشآت اسم "مرافق دعم الصيد". ويأتي هذا التطور في الوقت الذي لم تحرز فيه المفاوضات الدبلوماسية الثنائية لترسيم الحدود البحرية سوى تقدم ضئيل على الرغم من عقدها سنويا.

ويقول المحللون إن التحركات الصينية هي جزء من استراتيجية أكبر لفرض السيطرة على البحر الأصفر، الذي تعتبره بكين "حديقتها الخلفية".

وفي عام 2010، أعلنت الصين أن البحر جزء من "بحرها الداخلي"، ومنذ ذلك الحين صعدت من مطالباتها بالسيادة هناك.

سفينة "موغونغهوا 27" التابعة لوزارة المحيطات والثروة السمكية في كوريا الجنوبية تقوم بدوريات في منطقة القياس المؤقتة في البحر الأصفر.

الصورة: خفر السواحل الكوري

تحذير لكوريا الجنوبية؟

ونقلت صحيفة "بريكينج ديفينس" عن الفريق أول السابق في الجيش الكوري الجنوبي تشون إن بوم قوله إن "هذا تحذير من التهديد المحتمل من الصين".

وعندما طُلب منه التعليق على مشروع البناء على البحر الأصفر، قال ليو بانج فو، المتحدث باسم السفارة الصينية في الولايات المتحدة، إنه لم يتم إبلاغه بهذا الوضع على وجه التحديد.

وقال المتحدث، بحسب موقع بيزنس إنسايدر : "ومع ذلك، بقدر علمي، فإن الصين وكوريا الجنوبية تدفعان المفاوضات بشأن ترسيم الحدود البحرية قدما وأنشأتا آلية للحوار والتعاون بشأن القضايا البحرية. ويحافظ الجانبان على اتصالات ثابتة بشأن القضايا البحرية".

لا تزال النزاعات حول المناطق الاقتصادية الخالصة قائمة في محيطات العالم. وفي منطقة البحر الأبيض المتوسط، على سبيل المثال، تحاول اليونان وتركيا تحديد من سيتولى إدارة واستغلال موارد الطاقة.

وفي حالة البحر الأصفر، تزعم كوريا الجنوبية أن الحدود بين المنطقتين الاقتصاديتين الخالصتين المتداخلتين هي النقطة التي تقسم البحر الأصفر إلى نصفين. ومع ذلك، تصر الصين على أن الحدود البحرية يجب أن يتم تقسيمها على أساس طول الساحل وعدد السكان، وفقا للمكتب الوطني للأبحاث الآسيوية (منظمة بحثية أمريكية).

في عام 2001، اتفقت الصين وكوريا الجنوبية على إنشاء منطقة مسح مؤقتة للمناطق المتقاطعة بين المنطقتين الاقتصاديتين الخالصتين. وعلاوة على ذلك، يتعين على البلدان التحرك نحو تقييد الصيد داخل مناطقها الاقتصادية الخالصة ولكن ضمن منطقة المسح المؤقتة.

لكن حكومة سيول اشتكت منذ فترة طويلة من قيام قوارب الصيد الصينية بالصيد في المياه الكورية الجنوبية، مما دفع السفن الكورية الجنوبية إلى الرد بفتح النار على قوارب الصيد المعادية.

ويثير التوتر بين كوريا والصين أيضا القلق بسبب العنصر الأمريكي المضاف. وقعت إدارة واشنطن اتفاقية أمنية ثنائية تتضمن التزامها بالدفاع عن كوريا الجنوبية، وتحتفظ حاليا بقوة قوامها 28 ألف جندي في الأراضي المتحالفة.

المصدر: https://thanhnien.vn/diem-nong-dang-hinh-thanh-tren-hoang-hai-185250211100309244.htm