اقتراح قرض بقيمة 30 مليار دولار للسكك الحديدية الحضرية

لقد كنا نعمل ببطء شديد مؤخرًا. لم ننجز سوى مسار واحد خلال 15 عامًا، ولم يُشغل تجاريًا بعد. لدى مدينة هو تشي منه 7 مسارات أخرى. إذا استمررنا في العمل ببطء، فلن يُنجز خلال 100 عام، كما قال السيد دونج.

قطار المترو رقم 1 بن ثانه - خط سوي تيان قيد التشغيل التجريبي

وبحسب الوزير، فإن مدينة هوشي منه يمكنها أن تقترح اقتراض مبلغ منفصل، وفصله، واقتراضه، وإدارته، وسداده، وهو ما سيكون أسرع. الأمر الأكثر أهمية هو استغلال المساحة تحت الأرض والمساحة فوق الأرض وفقًا لنموذج TOD. الفضاء تحت الأرض والفضاء فوق الأرض هما مال، لذلك لا يوجد خوف من عدم القدرة على سداد الدين.

يمكن لمدينة هو تشي منه اقتراض 30 مليار دولار أمريكي، خلال 10-15 عامًا، لاستغلال الموارد وحل مشاكل المرور. ناهيك عن أن استغلال المساحات الجوفية بشكل جيد، ونقل العديد من الأنشطة إلى باطن الأرض، من شأنه أيضًا حل مشكلة التلوث البيئي، كما قال.

وأضاف وزير التخطيط والاستثمار: "تحتاج مدينة هو تشي منه إلى سياسات أقوى وأكثر جرأةً وجذرية. وسنعمل مع الوزارات والهيئات للتنسيق مع المدينة لتطوير آليات سياساتية للتنفيذ المبكر".

وفيما يتعلق بقضايا محددة، وافق رئيس الوزراء فام مينه تشينه على تطوير خطة رئيسية لتطوير السكك الحديدية الحضرية في مدينة هوشي منه، وعلى هذا الأساس تعبئة مصادر رأس مال كبيرة لإكمالها، بدلاً من القيام بمشاريع صغيرة مجزأة.

لأن المشروع ككل، حسب التوضيح، سيساعد في اختصار العملية وتقليل الوقت الضائع والإجراءات الإدارية. وأوضح رئيس الوزراء أن الجانبين اتفقا في اجتماع عقد مؤخرا مع رئيس البنك الدولي على هذه الطريقة لقلب الوضع. وأكد رئيس الوزراء أنه "كما هو الحال مع خط السكة الحديدية الحضرية الذي يبلغ طوله 200 كيلومتر في مدينة هوشي منه، إذا قمنا بتنفيذه قسمًا تلو الآخر، ومسارًا تلو الآخر، فلن نضيع الوقت في الإجراءات الإدارية فحسب، بل لن نحصل أيضًا على حل شامل ومتسق".

وبحسب الخطة، تمتلك مدينة هوشي منه 8 خطوط سكك حديدية حضرية و3 خطوط ترام أو خطوط أحادية بطول إجمالي يبلغ حوالي 220 كيلومترا، برأس مال استثماري إجمالي يقدر بأكثر من 25 مليار دولار أمريكي. ومع ذلك، حتى الآن، لا يوجد في مدينة هوشي منه سوى الخط الأول (بن ثانه - سوي تيان) بطول 19.7 كم، ومن المتوقع أن يكتمل بحلول نهاية عام 2023، والخط الثاني (بن ثانه - تام لونغ) والذي سيبدأ بناؤه في عام 2024 ويكتمل في عام 2032. أما الخطوط الأخرى فهي في مرحلة إعداد الاستثمار والدعوة للاستثمار فقط.

في غضون ذلك، حدد القرار 49 لعام 2023 للمكتب السياسي هدف استكمال شبكة السكك الحديدية الحضرية في مدينة هوشي منه بحلول عام 2035. وقد قدرت لجنة الحزب التابعة للجنة الشعبية لمدينة هوشي منه أن استكمال 200 كيلومتر من السكك الحديدية الحضرية في السنوات الـ 12 المقبلة هو هدف كبير للغاية، وإذا استمررنا في فعل نفس الشيء كما في السنوات العشرين الماضية، فلن نتمكن من تحقيقه. لذلك، تود لجنة الحزب في لجنة الشعب لمدينة هو تشي منه أن تطلب رأي اللجنة الدائمة للجنة الحزب في المدينة واللجنة الدائمة للجنة الحزب في مدينة هو تشي منه لاقتراح مشروع لتطوير نظام السكك الحديدية الحضرية لتحديد الأهداف وفقًا للقرار 49 لعام 2023 للمكتب السياسي.

رابط المصدر: https://thanhnien.vn/de-xuat-khoan-vay-30-ti-usd-lam-duong-sat-do-thi-185231126234918441.htm