بحاجة إلى التحقق من السلبية والمضايقة
في فترة ما بعد الظهر من يوم 21 مايو، وفي حديثه مع VTC News ، قال السيد لونج فو (المقيم في مدينة ثو دوك، مدينة هوشي منه) إن ممثلًا من سجل فيتنام ناقش معه حقيقة أن مركز التسجيل 50-05V - فرع هونغ ها (منطقة تان بينه، مدينة هوشي منه) "فشل" في تسجيل سيارته مرسيدس C250 الحصرية الأصلية.
لا تزال سيارة مرسيدس C250 Exclusive الأصلية "راسبة" في التفتيش في مدينة هوشي منه. (الصورة: داي فيت)
وبناء على ذلك، أعلنت صحيفة فيتنام ريجستر أن سيارة المرسيدس الأصلية للسيد فو "فشلت" في التفتيش بسبب خطأ في النظام وأكدت أن سيارة السيد فو ليست سيارة معدلة، وقد تم تسجيل هذه النسخة بواسطة مرسيدس.
بالإضافة إلى ذلك، اتصل ضابط من مركز فحص المركبات الآلية 50-05V - فرع هونغ ها (منطقة تان بينه، مدينة هوشي منه) بالسيد فو للتعبير عن ترحيبه وقال إن الخطأ كان يرجع في المقام الأول إلى النظام. وقد دعا ممثل هذا المركز السيد فو للحضور لإعادة التفتيش، ولكن السيد فو كان في رحلة عمل بعيدة ولم يكن موجودا في مدينة هوشي منه.
بعد أن رفض المفتش قبول سيارتي الأصلية، ذهبتُ إلى مرسيدس-بنز للتأكد من أن هذه هي النسخة الأصلية التي باعتها لي الشركة، وليست النسخة التي حدّثتها وباعتها. كما ذهبتُ إلى ورشة الصيانة للحصول على رقم هيكل السيارة (VIN) لإثبات أن الشبك الأمامي صحيحٌ وفقًا لجيل السيارة وأصلها. إلا أن المفتشين لم يقبلوه ، قال السيد فو.
وبحسب السيد فو، فإن المفتشين طبقوا هذه الآلية بشكل ميكانيكي للغاية في حالات محددة. في مجموعات سيارات مرسيدس، يحدث أيضًا جدل بين أصحاب السيارات والمفتشين بشكل متكرر. ومع ذلك، يقوم المفتشون في أماكن أخرى بإعادة فحص الصور ومقارنتها حتى تتمكن السيارة من اجتياز التفتيش بسلاسة.
وقال السيد فو إن عملية فحص المركبات تعتمد في الوقت الحالي بشكل كبير على إرادة المفتش وذاتيته. لم يلتزم بعض المفتشين بنسبة 100% باللوائح والإرساليات الرسمية لسجل فيتنام. نظرًا لوجود العديد من المستندات من سجل فيتنام والتي تُظهر أنه إذا كانت السيارة لها لون طلاء مختلف، أو شبكة أمامية مختلفة، أو شبكة مبرد مختلفة ولكنها لا تغير الحجم الإجمالي للسيارة، فلا يزال يُعتبر عيبًا غير مهم ويُمنح شهادة تسجيل.
لكن في الواقع، إذا كانت السيارة البيضاء تحمل ملصقًا أزرق، فسوف يتم "رسوبها" في فحص المركبة، على الرغم من أن هذا لا يؤثر على التشغيل الآمن للسيارة أو حجمها.
وأوصى السيد لونغ فو أيضًا السلطات بالتحقيق في السلوك السلبي والمضايقات والتنمر على المواطنين من قبل مفتشي المركبات ومراكز فحص المركبات. لأن هذه الإجراءات تستهلك الوقت والجهد وتتعدى على حقوق أصحاب السيارات.
طلب مالك سيارة مرسيدس من مركز فحص المركبات الآلية 50-05V - فرع هونغ ها القيام بأعمال الفحص وفقًا للأنظمة. اقترح أن يقوم سجل فيتنام بتفتيش والتعامل مع المفتشين الذين يفتقرون إلى الخبرة ولا يفهمون اللوائح، مما يؤثر على الناس والمجتمع.
وقال صاحب السيارة إن جدول التفتيش في مراكز التفتيش في مدينة هوشي منه ممتلئ حاليًا حتى نهاية يونيو، ويتعين على الناس الانتظار حتى يوليو وأغسطس لاستكمال إجراءات التفتيش. وهذا يدل على أن الناس يجب أن ينتظروا وقتًا طويلاً حتى يتم فحص مركباتهم. إن المضايقات والصعوبات التي يسببها المفتشون تجعل الناس يشعرون بالإحباط أكثر.
وفي حديثه مع مراسل VTC News مساء يوم 21 مايو، شارك ممثل مركز فحص المركبات 5005V - فرع هونغ ها أن المركز حدد موعدًا مع السيد لونغ فو لحل المشكلة بروح الانفتاح والدعم. وسوف يدعم المركز السيد فو بإجراء الاختبارات ذات الأولوية وتغطية جميع تكاليف الاختبارات.
كما أكد ممثل مركز التفتيش 5005V - فرع هونغ ها أنه لم يكن هناك أي مضايقات أو سلبية بين المفتشين أثناء عملية العمل. ولكن في حالة السيد فو، كان المفتش مخطئا. طلب المركز من هذا الموظف كتابة تقرير وإرساله إلى صحيفة فيتنام ريجيستر.
العرض "خارج الصندوق"... لا يزال يفشل في فحص السيارة
في السابق، الساعة الواحدة ظهراً في يوم 17 مايو، قاد السيد فو سيارة مرسيدس C250 إكسلوسيف تحمل لوحة ترخيص 66A - 024.68 إلى مركز فحص المركبات رقم 50-05V - فرع هونغ ها لإجراء فحص المركبة وفقًا للوائح. سيارة السيد فو لديها أوراق كاملة، ولا يوجد بها أي تعديلات أو تغييرات هيكلية.
ومع ذلك، بعد فحص جميع العناصر، عندما جاء الأمر لالتقاط صور للسيارة، اتصل المفتش تران فو فونج بالسيد فو وأبلغه أن شبكة سيارته تم استبدالها ولم تكن متوافقة مع الوثائق الفنية للسيارة عندما غادرت المصنع.
وقال المفتش إن سيارة السيد فو لم تعد أصلية ورفض تسجيلها.
وقال السيد فو للمفتش تران فو فونج إن سيارة مرسيدس C250 (W205) لديها نسختان تباعان للمستهلكين.
النسخة الأولى هي C250 AMG، تمامًا مثل الصورة الموجودة في ملف نظام التسجيل الذي قام المفتش تران فو فونج بطباعته وأظهره للسيد فو. الإصدار الثاني هو C250 Exclusive مثل سيارة السيد فو.
ومع ذلك، أكد المفتش تران فو فونج أن سيارة السيد فو قامت بتغيير الشبك، ولم يقم بإجراء التفتيش، وأعاد الوثائق إليه وأجبره على تغيير الشبك والمصد إلى نسخة C250 AMG قبل أن يتمكن من الذهاب إلى المركز وإعادة التفتيش.
الساعة 4:00 مساءً في 17 مايو، اتصل السيد فو بشركة مرسيدس وطلب من الشركة التحقق من رقم VIN الخاص بالسيارة لإثبات أن شبك سيارته من نوع Exclusive.
الساعة 5:00 مساءً في نفس اليوم، عاد السيد فو إلى مركز فحص المركبات رقم 50-05V - فرع هونغ ها لتقديم صور تُظهر أن سيارة مرسيدس C250 (W205) لها نسختان، AMG وExclusive، بالإضافة إلى صور تثبت أن شبكة السيارة أصلية وليست معدلة. لكن المفتش تران فو فونغ كان لا يزال متأكداً من أن سيارته مخالفة، ورفض التسجيل وأعاد الوثائق.
كما قدم السيد فو للمفتش أدلة في الوثيقة رقم 5239/DKVN-VAR الصادرة عن سجل فيتنام في 26 ديسمبر 2022، والتي أعلنت عن 6 عناصر تم تقييمها على أنها عيوب وأضرار غير مهمة، ولكن لا تزال السيارة تحصل على شهادة السلامة الفنية وحماية البيئة. على وجه التحديد، "الشبك البديل والشبك الأمامي لهما نفس الشكل والحجم والمادة مثل الشبك والشبك الأمامي القديمين، ولا يغيران هيكل السيارة".
وقال السيد فو إن اللائحة المذكورة أعلاه تظهر أنه حتى لو قام السيد فو بتغيير الشبك الأمامي ولكنه لم يغير حجم السيارة، فإن سيارته ستظل مؤهلة للتفتيش ولن تنتهك "وتفشل" في التفتيش كما خلص المفتش تران فو فونج.
بالإضافة إلى ذلك، اتصل مركز فحص المركبات رقم 50-05V - فرع هونغ ها أيضًا بمركز فحص المركبات رقم 6601S في مدينة كاو لان، مقاطعة دونغ ثاب للتحقق من صورة سيارة السيد فو. وتظهر الصورة التي تبادلها المركزان بشكل واضح الجزء الأمامي من السيارة 66A-024.68 من عمليات التفتيش السابقة، وهي مماثلة للحالة الحالية لسيارة السيد فو.
ومع ذلك، فإن مفتشي مركز فحص المركبات رقم 50-05V - فرع هونغ ها ما زالوا لا يقبلون النتائج وخلصوا إلى أن "المركز 6601S ربما لم يفهم المواصفات الفنية للمركبة بشكل كامل، وارتكب خطأ، ولا يمكن للمركز 50-05V أن يستمر في ارتكاب هذا الخطأ".
داي فيت
مفيد
العاطفة
مبدع
فريد
[إعلان 2]
مصدر
تعليق (0)