خبير سياحي: هانوي يجب أن تجرب "قهوة الشارع"

يعتقد العديد من خبراء السياحة أن هانوي يجب أن تجرب قريبًا "شارع القهوة في شارع القطار" بعد استمراره في العمل على الرغم من حظره.

وأظهرت سجلات "VnExpress " في 27 أغسطس أن مئات السائحين توافدوا على مقهى الشارع الجديد للقطارات في حي ديان بيان لمشاهدة حركة القطارات. وفي صباح يوم 28 أغسطس، كان شارع قطار فونج هونغ نشطًا أيضًا، حيث جلس العديد من السياح يشربون القهوة ويسيرون على مسارات القطار ويلتقطون الصور. مداخل شارع قطار فونج هونج يوجد بها واحد أو اثنان من رجال الميليشيات في الخدمة لحراستها. إذا سأل الضيوف، سيقولون لهم أنه لا يُسمح لهم بالدخول. ومع ذلك، فإن أصحاب المقهى يدعون العملاء علنًا ويقولون إن هناك طريقًا بديلًا للدخول إلى الداخل.

في عام 2019، تم حظر "قهوة شوارع القطار" لأسباب تتعلق بعدم ضمان سلامة ممر السكك الحديدية. رفضت السلطات في منطقة هوان كيم أيضًا طلب استئناف العمل في أكتوبر 2019 للأسر في هذه المنطقة.

ينتظر السياح وصول القطار إلى شارع القهوة التابع لسكة حديد ديان بيان في 27 أغسطس. تصوير: لوك تشونغ

رغم حظرها، لا تزال مقاهي "قطارات الشوارع" تعمل بشكل علني أو سري. في بعض الأحيان، عندما تشدد السلطات سيطرتها، تلجأ الشركات إلى "عمليات حرب العصابات". ولكن منذ رأس السنة القمرية الجديدة حتى الآن، ظل شارع القطار يعمل بشكل مفتوح، ويجذب عددًا كبيرًا من الزوار.

وقال السيد فان دينه هوي، مدير شركة فيتسيركل للسفر، وهي شركة متخصصة في تطوير الوجهات السياحية، إنه استناداً إلى ما يحدث في الواقع، فإن حظر شوارع القطارات "مستحيل". ولذلك، ينبغي لهانوي أن تفكر في تطوير هذه المنطقة إلى وجهة سياحية من خلال التذاكر والعاملين فيها. وبالإضافة إلى ذلك، ينبغي أيضًا تحديد عدد الركاب يوميًا لتجنب التسبب في مخاطر تتعلق بالسلامة عند وصول القطار.

وأضاف السيد هيو قائلاً: "يتعين على الشركات أيضًا دفع تكاليف صيانة قوات الأمن ويجب عليها الالتزام بقواعد السلامة الخاصة بالسكك الحديدية".

في مواجهة الوضع الحالي المتمثل في "لا مغلق ولا مفتوح"، يعتقد السيد نجوين تيان دات، المدير العام لشركة AZA Travel، أن فتح شارع القطار سيكون خيارًا أفضل لتطوير السياحة.

صاحب مقهى يدعو الزبائن أمام الشرطة صباح يوم 28 أغسطس. تصوير: تو نجوين

وقال السيد دات إنه مرتبط بهذه المنطقة لأنه عندما كان صغيراً كان يعيش في شارع هانغ بونغ. كانت ذكريات السيد دات عن شارع القطار القديم عبارة عن مكان "كريه الرائحة وخطير ومتهالك إلى حد ما". منذ أن فتحت الشركات المقاهي، تغير مظهر الشارع بشكل كامل، وهذه علامة إيجابية جلبتها السياحة.

أعتقد أننا بحاجة إلى قيادة مشروع افتتاح شارع للسكك الحديدية وتطبيق إجراءات السلامة. لا تزال المنازل تعمل، لكنها تفتقر إلى الإدارة، وهذا أكثر خطورة، كما قال السيد دات، مع أنه علّق على أن التسول العلني للزبائن أمام السلطات يُعدّ "تجاهلاً للقانون".

وقال السيد نجوين كونغ هوان، المدير العام لشركة فلامينجو ريد تورز، إن مقهى السكة الحديدية هو "مكان جديد ومثير" يجذب السياح الدوليين. واقترح السيد هوان أن "على الأطراف المعنية أن تجتمع معًا للتفكير في إجراءات السلامة. وإذا لم تكن مناسبة، فعليها حظرها تمامًا".

وقال إنه ليس من السهل "حظر ومنع" الأشياء في شارع القطار. من الناحية الاجتماعية، عاش الناس في هذه المنطقة لأجيال عديدة. لذلك، من الضروري النظر فيما إذا كانت منطقة معيشتهم تقع ضمن ممر أمان السكك الحديدية، وما إذا كانت أرضهم أرضاً متعدياً عليها أو أرضاً قانونية. إذا كانت هذه أرضاً متعدية وتنتهك ممر أمان السكك الحديدية، فيجب على السلطات إزالتها في أقرب وقت. ومع ذلك، إذا كانت هذه أرضًا قانونية، فليس من "الخطأ" بالنسبة لهم أن يعيشوا في المنطقة السكنية.

في حال حظرها، يجب على هانوي أن تُفكّر في عدد الأسر التي ستتأثر بهذا القرار. لقد استثمروا الكثير، فمن سيدعمهم في حال حظرها؟ قال السيد هوان.

ومن وجهة نظر السياح الدوليين، علق معظمهم على أن شارع القطار هو وجهة فريدة من نوعها، ولا يوجد بها أي أماكن مماثلة تقريبًا في العالم. وقالوا إنهم "شعروا بالارتباك" عندما علموا أن شارع القطارات محظور.

لم يُسمح لبايرون (الذي يرتدي قميصًا أبيض) وصديقين له بدخول شارع القطار بعد طلب الإذن من الميليشيا. الصورة: تو نجوين

وقال بايرون، وهو سائح أسترالي زار شارع القطار في 28 أغسطس/آب، إنه لم ير مثل هذا المكان "الفريد" في العالم من قبل. ويأمل السائح أن تتمكن الحكومة قريبًا من تحويل شارع القطار إلى وجهة آمنة. رفض بايرون وأصدقاؤه الدعوات الموجهة إليهم من أصحاب المقاهي "للتسلل" خوفًا من تعرضهم للاحتيال.

وقالت السائحة الهولندية ديزي هاير ماركوس إن شارع القطارات يتمتع بجاذبية خاصة للأجانب. "الوعي السياحي هنا "مرتفع جدًا" لقد اتبعوا تعليمات أصحاب المقهى بمجرد وصول القطار. ولذلك، قالت ديزي إنه "لا يوجد خطر" في حظر مثل هذا المكان السياحي الشهير.

وقالت السائحة الإيطالية ايفالونا بيريز جيلين إن شارع القطار في هانوي يعد وجهة شهيرة للعديد من الأوروبيين. زارت شارع القطار في سبتمبر الماضي وعلقت على أن القطارات تدخل ببطء شديد، حيث يستخدم الناس دائمًا الأبواق لتذكير الركاب. تعتقد إيفالونا أن المنطقة لا يمكن أن تكون خطرة إلا "على الصم".

إنها وجهة فريدة من نوعها في فيتنام، لم أرَ مثلها من قبل. سيساعد هذا الحي فيتنام على جذب عدد كبير من السياح من جميع أنحاء العالم، كما قالت.

فينيكسبريس.نت