خبير سياحي: هانوي يجب أن تجرب "قهوة الشارع"

يعتقد العديد من خبراء السياحة أن هانوي يجب أن تجرب قريبًا "شارع القهوة في شارع القطار" بعد استمرار تشغيله على الرغم من حظره.

وأظهرت سجلات "VnExpress " في 27 أغسطس أن مئات السياح توافدوا إلى مقهى شارع القطار الجديد في منطقة ديان بيان لمشاهدة حركة القطارات. وفي صباح يوم 28 أغسطس، كان شارع قطار فونج هونغ نشطًا أيضًا، حيث جلس العديد من السياح يشربون القهوة ويسيرون على مسارات القطارات ويلتقطون الصور. يوجد عند مداخل شارع القطار فونج هونغ رجل أو اثنان من رجال الميليشيات يتولون حراستها. إذا سأل الضيوف، سيقولون لهم أنه غير مسموح لهم بالدخول. ومع ذلك، فإن أصحاب المقهى يدعون الزبائن علانية ويقولون إن هناك طريقا بديلا للدخول إلى الداخل.

في عام 2019، تم حظر "القهوة في شوارع القطار" لأسباب تتعلق بعدم ضمان سلامة ممر السكك الحديدية. رفضت السلطات في منطقة هوان كيم أيضًا طلب استئناف العمل في أكتوبر 2019 للأسر في هذه المنطقة.

ينتظر السياح وصول القطار إلى شارع القهوة التابع للسكك الحديدية في ديان بيان في 27 أغسطس. الصورة: لوك تشونغ

رغم حظرها، لا تزال مقاهي "قطارات الشوارع" تعمل بشكل علني أو سري. في بعض الأحيان، عندما تشدد السلطات سيطرتها، تلجأ الشركات إلى "عمليات حرب العصابات". ولكن منذ رأس السنة القمرية الجديدة حتى الآن، ظل شارع القطار مفتوحا، وجذب عددا كبيرا من الزوار.

وقال السيد فان دينه هوي، مدير شركة فيتسيركل للسفر، وهي شركة متخصصة في تطوير الوجهات السياحية، إنه استناداً إلى ما يحدث في الواقع، فإن حظر شوارع القطارات أمر "مستحيل". لذلك، ينبغي على هانوي أن تفكر في تطوير هذه المنطقة إلى وجهة سياحية من خلال التذاكر والعاملين فيها. بالإضافة إلى ذلك، ينبغي أيضًا تحديد عدد الركاب يوميًا لتجنب التسبب في مخاطر تتعلق بالسلامة عند وصول القطار.

وأضاف السيد هيو قائلاً: "يتعين على الشركات أيضًا أن تدفع مقابل الحفاظ على قوات الأمن ويجب أن تلتزم بقواعد سلامة السكك الحديدية".

في مواجهة الوضع الحالي المتمثل في "لا مغلق ولا مفتوح"، يعتقد السيد نجوين تيان دات، المدير العام لشركة AZA Travel، أن فتح شارع القطار سيكون خيارًا أفضل لتطوير السياحة.

صاحب مقهى يدعو الزبائن أمام الشرطة صباح يوم 28 أغسطس. الصورة: تو نجوين

وقال السيد دات إنه مرتبط بهذه المنطقة لأنه كان يعيش في شارع هانج بونج عندما كان صغيراً. كانت ذكريات السيد دات عن شارع القطار القديم عبارة عن مكان "كريه الرائحة وخطير ومتهالك إلى حد ما". منذ أن فتحت الشركات المقاهي، تغير مظهر الشارع بشكل كامل، وهذه علامة إيجابية جلبتها السياحة.

وقال السيد دات "أعتقد أننا بحاجة إلى قيادة افتتاح شارع للسكك الحديدية وتطبيق تدابير السلامة. لا تزال الأسر تعمل ولكنها تفتقر إلى الإدارة وهذا أكثر خطورة"، على الرغم من أنه علق بأن فعل استجداء العملاء علناً أمام السلطات هو "تجاهل للقانون".

وقال السيد نجوين كونغ هوان، المدير العام لشركة فلامنجو ريد تورز، إن مقهى السكة الحديدية هو "مكان جديد ومثير" يجذب السياح الدوليين. واقترح السيد هوان أن "يجلس الأطراف المعنيون معًا للتفكير في تدابير السلامة. وإذا وجدوا أن الأمر غير مناسب، فيجب عليهم حظره تمامًا".

وقال إنه ليس من السهل "حظر ومنع" الأشياء في شارع القطار. من الناحية الاجتماعية، عاش الناس في هذه المنطقة لأجيال عديدة. لذلك، من الضروري النظر فيما إذا كانت منطقتهم المعيشية تقع ضمن ممر أمان السكك الحديدية، وما إذا كانت أرضهم أرضاً متعدياً عليها أو أرضاً قانونية. إذا كانت هذه أرضاً تعدت عليها وتنتهك ممر أمان السكك الحديدية، فيجب على السلطات إزالتها في أقرب وقت. ومع ذلك، إذا كانت هذه أرضًا قانونية، فليس من "الخطأ" بالنسبة لهم أن يعيشوا على هذه المنطقة السكنية.

وقال السيد هوان "في حالة حظرها، يتعين على هانوي أن تفكر في عدد الأسر التي سيتأثر قرارها. لقد استثمروا الكثير، فمن سيدعمهم إذا تم حظرهم؟".

ومن وجهة نظر السياح الدوليين، علق معظمهم بأن شارع القطار هو وجهة فريدة من نوعها، ولا يوجد بها أي أماكن مماثلة تقريبًا في العالم. وقالوا إنهم "شعروا بالارتباك" عندما علموا أن شارع القطارات محظور.

لم يُسمح لبايرون (الذي يرتدي قميصًا أبيض) وصديقين له بالدخول إلى شارع القطار بعد طلب الإذن من الميليشيا. الصورة: تو نجوين

وقال بايرون، السائح الأسترالي الذي زار شارع القطار في 28 أغسطس/آب، إنه لم ير مثل هذا المكان "الفريد" في العالم من قبل. ويأمل السائح أن تتمكن الحكومة قريبًا من تحويل شارع القطار إلى وجهة آمنة. رفض بايرون وأصدقاؤه الدعوات من أصحاب المقاهي خوفًا من تعرضهم للاحتيال.

وقالت السائحة الهولندية ديزي هاير ماركوس إن شارع القطارات يتمتع بجاذبية خاصة بالنسبة للأجانب. "الوعي السياحي هنا "مرتفع جدًا"" لقد اتبعوا تعليمات أصحاب المقهى بمجرد وصول القطار. ولذلك، قالت ديزي "لا يوجد خطر" من حظر مثل هذا المكان السياحي الشهير.

وقالت السائحة الإيطالية ايفالونا بيريز جيلين إن شارع القطارات في هانوي يعد وجهة شهيرة للعديد من الأوروبيين. زارت شارع القطار في سبتمبر الماضي وعلقت بأن القطارات تدخل ببطء شديد، حيث يستخدم الناس دائمًا الأبواق لتذكير الركاب. تعتقد إيفالونا أن المنطقة لا يمكن أن تكون خطرة إلا "للصم".

وأضافت "إنها وجهة فريدة من نوعها في فيتنام، ولم أر مثلها من قبل. هذا الحي سيساعد فيتنام على جذب عدد كبير من السياح من جميع أنحاء العالم".

فينكسبريس.نت